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置頂南京地鐵吊車倒塌|地鐵施工頻發，您認為最主要的原因是什么？

2012年12月31日晚，上海地鐵12號線金橋停車場地面檢修庫房在施工澆筑過程中發生平臺坍塌事故，共造成5人死亡，18人受傷。南京路面塌陷事故確系在建地鐵施工造成29日下午，南京市地鐵建設公司召開新聞發布會，確認…

轉向軸承圖片|日產騏達轉向異響是什么原因

【太平洋汽車網】日產騏達轉向異響原因：塑料件之間的摩擦；轉向柱與腳墊之間的摩擦；方向盤內的氣囊游絲故障；轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機防塵套漏油；轉向機故障；平面軸承/頂膠故障；助力皮帶松緊度不…
2021-11-23 14:54類目：風電資訊 標簽： 轉向軸承圖片 叉車轉向軸承安裝 邁騰 轉向軸承

置頂高速軸承油脂|電機軸承發熱的原因不外乎這幾個，具體又是哪個因素？

導致軸承系統發熱的主要原因是潤滑和合理的散熱條件。但在電機的實際制造和運行過程中，會因為一些不適宜的因素造成軸承潤滑系統運行不好。該類問題在故障的初期表現為軸承雜音和發熱，隨后即是潤滑脂因發熱的失…
2021-11-22 21:28類目：風電資訊 標簽： 高速軸承油脂 高速軸承油脂 汽車輪轂軸承油脂

置頂吊車事故案例|貴州某地多機抬吊鋼網架，造成重大事故，原因眾說紛紜

8月7日，貴州某工地8臺吊車協同抬吊鋼網架，吊裝半空中發生傾覆，兩臺吊車折臂，一臺吊車被拉翻。三一吊車好、還是徐工吊車好，不是這起事故的原因。50噸的網架吊裝，國內案例不計其數，不是吊車品牌問題。這個有…
2021-11-18 17:54類目：行業百科 標簽： 吊車事故案例 吊車事故案例 吊車起重事故案例

風電吊裝設備|中聯重科履帶吊再創全球海拔風電吊裝新紀錄

此次吊裝機位海拔高度為5060米，機組輪轂中心海拔高度達5150米，標志著中聯重科再次刷新了此前最高海拔風電吊裝，創造了新紀錄。中聯重科ZCC1800H履帶起重機創造世界最高海拔風機吊裝紀錄經過多輪評估，中聯重科…

上海電氣停牌是好是壞|上海電氣停牌籌增發 分析師稱搞不懂要干啥

比較普遍的一種說法是，上海電氣準備就核電業務進行融資。事實上這種說法并不是簡單的空穴來風，上周海通證券(600837,股吧)停牌，市場傳聞指有關方正在籌劃海通與國泰君安吸收合并事宜；該傳聞雖然被昨日海通證券…

置頂上海電氣停牌是好是壞|安信信托停牌兩個多月后今日復牌，上海電氣集團擬參與重組

停牌兩個余月后，安信信托（*ST安信，600816.5月29日深夜，安信信托就相關重大事項進展和復牌發布公告表示，目前正與上海電氣（集團）總公司（下稱“上海電氣”）等企業及相關方協商重組方案。值得注意的是，目前…
2021-11-17 20:53類目：風電資訊 標簽： 上海電氣停牌是好是壞 摩恩電氣停牌 東方電氣停牌原因

置頂雙饋異步風力發電機并網|禾望電氣2021年半年度董事會經營評述

0MW中壓風電變流器、主控電氣系統以及變槳控制系統等，風電變流器是公司目前最主要的風力發電類產品。

上海電氣停牌是好是壞|股票停牌是好事還是壞事，四種情況告訴你

股票停牌是好事還是壞事，要根據停牌的原因具體分析，如果停牌的原因對上市公司的發展有利則是好事，對上市公司發展不利，或者被管理層監管，則無疑是壞事，這種情況投資者要特別警惕風險，下文四種情況具體探討…
2021-11-17 16:53類目：風電資訊 標簽： 上海電氣停牌是好是壞 東方電氣停牌原因 云意電氣停牌

雙饋異步風力發電機并網|自主研發亞太地區最大海上風機成功并網發電

該機組在興化灣二期項目通過試驗驗證后將進行批量化生產,并逐步在福建百萬千瓦級風電場以及國內外更大范圍的海上風電場中推廣應用,以助推國家能源變革,實現綠色發展,為提升我國海上風電研發水平、推進新能源發展…

置頂平江府路吊車事故原因|南京地鐵3號線工地吊車側翻事故調查結果公布

2014年12月3日下午3點15分左右，在南京市秦淮區建康路與平江府路交會處西南側，南京市地鐵3號線夫子廟站工地上，一輛正在起吊鋼筋的吊車突然側翻。調查處理結果顯示，這次事故發生在南京地鐵3號線TA09標夫子廟地…

平江府路吊車事故原因|南京一工地吊車側翻致3人死 駕駛員涉違章操作

事故造成3人死亡，1人受傷，近日，南京市安監局公布了事故調查處理結果，直接原因系吊車駕駛員違章操作。吊車駕駛員違章操作調查處理結果顯示，事故發生的直接原因是吊車駕駛員違章操作，將汽車吊架設在溝槽邊緣…

置頂平江府路吊車事故原因|南京地鐵工地吊車倒塌事故已致2死4傷(圖)

倒塌的吊機屬于南京地鐵五號線施工現場。今天下午3時30分，有南京網友在微博上發布消息，稱“平江府路/健康路路口施工工地吊車突然倒了！據了解，由于事故發生的時間，正好是小學生放學時間，周圍的夫子廟小學門…
2021-11-16 10:53類目：行業百科 標簽： 平江府路吊車事故原因 南京平江府路公交車 平江府路156號

置頂集裝箱吊裝設備分類|寧波舟山港梅東集裝箱碼頭實現“裝卸設備遠控+智能集卡”自動化規?；鳂I（附圖）

這標志著寧波梅東集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱“梅東公司”）智能集卡正式投入編組獨立整船作業，成為國內少有的實現“裝卸設備遠控＋智能集卡”自動化規?；鳂I的集裝箱碼頭。據悉，本月初，寧波舟山港梅山港…

nsk帶座軸承|精軋機導輥軸承的失效原因及對策

通過對軸向力來源進行分析，得出軋輥交叉是造成推力軸承失效的主要原因;進一步分析軋機平衡塊和軸承座結構對軸承偏載的影響，提出軋機彎竄系統和軸承座的改造方案，并提出在推力軸承上增加隔圈以提高推力軸承的承…
2021-11-13 18:54類目：風電資訊 標簽： nsk帶座軸承 nmb軸承和nsk軸承區別 nsk軸承軸承

置頂吊裝設備圖片|257噸“巨無霸”順利吊裝完成！

眼下，工程進度較快的H4#項目已完成首臺風機吊裝與16根單樁基礎施工，低常H7#項目則完成了8根單好各控樁基礎施工，并計劃于本月中旬進行首臺風機吊裝。2噸，兩件設備在船體甲板上預組裝后進行整體吊裝，吊裝重量…

置頂風力發電機著火|真實案例分析 | 韓國風電站3年23次火災背后的事故原因

儲能系統火災導致15臺2MW的風力發電機全部中斷供電，有官方表示不會對居民用電造成影響。韓國從2017年開始已經發生過23起儲能起火事件，去年11月一個月就發生四起火災。在過去的23次儲能電站的火災中，據報道有16…

置頂風力發電機著火|風電機組著火燃燒，事故原因竟是電機前軸承內部的油脂過多？

字形的黑色印記，這是此類火災事故的共同特征，也是發電機前軸承油脂不完全燃燒和起火部位的直接實物證據。當機組使用一定年限后，發電機軸承損壞、卡死狀況不可避免，由前面分析可知，如果發電機前軸承內部沒有…

置頂企業價值最大化 華能國際電力公司|1100億電力巨頭跌停，市值一天蒸發130億。是否與兩個原因有關？

10月8日，千億電力巨頭華能國際（600011）突然跌停，市值一日蒸發超130億元。此外，上海電力（600021）、芯能科技（603105）等電力股也是跌停狀態。有券商機構表示，華能國際的風電、光伏發電運營類資產價值面臨…
2021-10-16 09:58類目：風電資訊 標簽： 電力 發電 同比

風電齒輪箱|張國寶：有人批評中國風電“大躍進” 但不知道產業發展的原因

三大政策引風電爆發性增長風電在國內的應用可以追溯到20世紀80年代，但是一直到“十一五”期間才迎來爆發性的增長。當時，風電確實一直沒有大規模發展起來。過去風電開發商之間沒有競爭，某個地方有風，政府想建…
2021-10-14 07:56類目：風電資訊 標簽： 張國寶 可再生能源 新能源

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