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養挖機被稱為“掘地求生”，風雨坎坷，吃住工地，圖的是賺更多錢。但是挖土開礦門道眾多，什么樣的機器最吃香？

通常來講，傳統土方與礦山開采是兩個完全不同的施工體系。前者精打細算，更追求作業效率、燃油利用率。后者除了追求效率，還追求安全性能、可靠穩定性能、使用壽命等。如果有一款機型能夠兼顧礦山開采與土方挖掘，一定是一款沒有弱點的機型。終于輪到“我”：凱斯CX吊車視頻300C，中大型挖掘機的跨界機王。

凱斯CX300C挖掘機

精明的挖機機主們都知道，選擇大隨車吊型設備的原因是效率高，好接活，臺班貴。能勝任的工程越多，路子越寬。所以像凱斯CX300C這樣，干土方劃算，又能勝任礦山開采的機型，是搶手貨。

作為凱斯步入大型挖掘機的第一款設備，CX300C相比中型機具備更高的動力性能，更穩定的作業表現，更出色的油耗性能。進可剝巖開礦，退可土方挖掘，是“老司機”們必選的機型之一。

充沛的動力儲備

挖掘機長期重載作業，發動機持續過載，就是通常說的“小馬拉大車”。時間久了會對發動機造成損傷。要想在礦山里賺錢，不僅效率出色，還要設備足夠有勁，且不出故障。

30噸級設備，很多需要長期礦山施工。凱斯在這個噸級上的CX300C匹配了6缸直列五十鈴GH-6HK1X，凈功率可達212kW，最大扭矩出現在1500轉/min時，為1020N·m。發動機功率要比同級別設備高出10%左右，充沛的動力儲備為CX300C長期重載作業提供了可能。

同時，CX300C標配了6.15m標準動臂與3.1m斗桿。鏟斗與斗桿挖掘力都要超出同級別設備，為機主帶來更出色的施工效率。

鏟斗與斗桿挖掘力都要超出同級別設備

油耗表現更出色

低油耗是凱斯C系列的標志亮點，作為凱斯入主大型機的先行軍，CX300C的油耗是同級別車中的佼佼者。在智能高級能源管理系統運行下，CX300C通過5項全新省油功能，比上一代B系機型節省了15%油耗。

礦山機主往往對機器油耗不敏感，但是重載土方卻是個精打細算的活。要想賺錢，先學省油。不管多么精打細算的機主，一定都會凱斯CX300吊車出租C的油耗表現贊不絕口。

CX300C通過5項全新省油功能，比上一代B系機型節省了15%油耗

耐久性能再升級

凱斯設備“耐造”廣被認同，C系列的凱斯大型機在這方面更為出色。

CX300C作為礦山作業的一款機型，結構件如上下車架、動臂、斗桿、鏟斗、履帶、護軌器等都經過了強化設計，出色的可靠性與耐久性毋庸置疑。

享受工作樂趣

礦山作業中，設備的駕乘舒適性備受關注。畢竟礦山作業的生產力除了設備的效率，還應該算上駕駛員的作業效率。如何保持駕駛員高效作業，這就要看設備的駕乘舒適性。

CX300C全天候的操作系統，能滿足用戶對不同氣候條件的需求。全部可調的手柄及座椅，讓駕駛員以最舒適的姿勢操作。大尺寸LED彩色監視器，時刻監控設備運吊車圖片行狀況。CX300C的更多妙用，還要親自試駕才能體會。

大尺寸LED彩色監視器

養挖機，賺錢是最終目的。如果一款設備能在動力、油耗、可靠性舒適性都得到認可，便證明它能適應更多工況，好接活，臺班費也比較可觀。而凱斯CX300C就是這樣一款：有能力，且不向現實妥協的跨界“機王”。（文章來源：凱斯工程機械）

責任編輯：Shine