2022年7月8日大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司

為新加坡MODEC公司建造的Garibaldi MV33浮式生產儲卸油船（FPSO）

船體改裝及上部模塊建造項目圓滿完成了兩項重要的模塊吊裝任務，進一步推動了項目建造整體進程。

VRU壓縮機模塊

7月7日吊裝的模塊為FPSO Garibaldi MV33的2S（VRU壓縮機模塊），總起勾重量（含索具）共1510噸，為確保模塊吊裝按計劃完工，項目組及起運/船體車間提前做好了充足準備，依據模塊噸位積極協調吊裝資源，精心策劃吊裝方案，嚴格落實安全措施。

早上6點30分海吊?？康今g船邊就位，上午9點掛鉤后開始起鉤，模塊緩緩離開駁船，同海吊一起在碧藍的海面上向MV33船體移動，12點靠至船體既定的吊裝位置，隨后模塊落實底座并迅速開展封焊工作，整個吊裝工程持續到下午18時最終摘鉤完成。

外輸氣壓縮機模塊

隨著2S模塊成功吊裝，項目組趁熱打鐵于7月8日啟動3S模塊（外輸氣壓縮機模塊）的吊裝工程，模塊總起勾重量（含索具）共2205噸，整體進度與2S相比穩中求進，最終亦圓滿完成了吊裝任務，對連續兩天的吊裝作業呈現了完美的答卷，并為后續吊裝工作奠定了良好的工程基礎。

團結協作 穩步推進

得一提的是，近期模塊連續吊裝，工程窗口期密集，工作量較大，但大船長興項目組成員眾志成城，齊心協力，憑借成熟的模塊吊裝經驗，專業的團隊合作，克服了天氣影響，按時保質的完成了模塊吊裝計劃。隨著2S和3S模塊吊裝順利實現，后續仍有5S2及PW模塊等一系列吊裝任務尚待完成，項目組后續將嚴格履行模塊吊裝，大力開展模塊集成，積極保障系統完工，全面推進項目完整性。

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整理發布 |

編輯 | 之然 姜桐

圖片 |徐楊

來源 | 大船長興