【卡車之家原創】bauma基本上都是工程機械。作為國內頂尖的工程機械研發制造企業之一，中聯重科自然不會錯過這樣的展會。中聯重科展出了多款起重機、攪拌車、泵車等。

55噸起重機使用中國重汽底盤

履帶式起重機

陜汽8X4底盤攪拌車

中聯重科在現場展出了多款4.0時代起重機，包括普通汽車起重機和大型履帶起重機，從三橋的25噸到上千噸不等。在這些起重機中，不乏中聯重科自主研發的駕駛室和底盤，以及中國重汽的底盤。

中聯重科自主研發三軸25噸起重機

中聯重科四軸起重機

后橋采用橡膠懸掛

據報道吊車，中聯重科在現場展出的車型均在行業中表現突出。以25噸三軸起重機為例，同噸位性能優于同類產品。起重機具有特殊的慢檔功能，可實現0.1°/s的穩定旋轉，也可實現2.5m/min的起升速度。

中聯重科五橋150噸起重機

150噸起重機頂部裝載

使用快速 AMT 變速箱

其中吊車，展出的一臺5軸（車橋）150噸級起重機也被發現配備了法士特的AMT變速箱，并配備了緩速器。該款150噸級產品采用中聯重科自主研發的底盤，通過性好中聯重科25吊車多少錢，72米主臂為行業最長中聯重科25吊車多少錢|150 噸起重機與 AMT 中聯重科4.0 在 bauma，起重范圍更廣。同時最低穩定速度可達36mm/s中聯重科25吊車多少錢，可滿足各種精密吊裝。

56m泵車配奔馳4141底盤

除了起重機，中聯重科的泵車也是業內非常有名的產品。展會現場有中聯重科56米泵車。該泵車采用奔馳Actos 4141。8X4底盤，發動機最大功率達到410馬力。車身為中聯重科自主技術產品，最大輸送高度可達56米，采用主動減振技術，整個車身振幅控制在0.2米以內。

● 后記

中聯重科的工程機械在業內一直很有名氣。作為國內主要的工程機械巨頭之一，中聯重科一直在不斷研究新技術，力爭成為行業第一。 （文/李國磐攝）