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集團公司組織二季度黨委理論中心組學習——聚焦“不忘初心,牢記使命”主題教育 進一步突出政治領導政治規(guī)矩
北京訊 6月24日,集團公司黨委組織開展2019年二季度黨委理論中心組學習集中研討。榮樹森、梁永興等領導班子成員及其他中心組成員參加了研討。
根據(jù)二季度黨委中心組學習安排,在此前是吊車荷載系數(shù)的個人自學環(huán)節(jié),中心組成員分別就《中共中央關于加強黨是吊車荷載系數(shù)的政治建設是吊車荷載系數(shù)的意見》《中國共產(chǎn)黨重大事項請示報告條例》《黨政領導干部選拔任用工作條例》、習近平總書記在紀念五四運動100周年大會上的講話、努力造就一支忠誠干凈擔當?shù)母咚刭|(zhì)干部隊伍(習近平總書記2018年11月26日在十九屆中央政治局第十次集體學習時的講話)、李克強總理在國務院第二次廉政工作會議上的講話精神等規(guī)定內(nèi)容進行了自學,并做了筆記。
當天的交流研討,黨委書記、董事長榮樹森,黨委副書記、副董事長梁永興,黨委副書記、紀委書記張超分別結合二季度學習內(nèi)容,圍繞“國有企業(yè)領導班子成員如何進一步突出政治功能,增強政治領導力和思想引領力,準確理解和踐行‘一崗雙責’,保障企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠” 研討主題和“不忘初心,牢記使命”主題教育有關要求作了中心發(fā)言。
榮樹森首先交流了“不忘初心、牢記使命”主題教育的理解和體會。他說,集團公司發(fā)展到今天,重溫初心與使命,特別需要喚起的,正是創(chuàng)業(yè)初期在面對“房無一間地無一壟”那股敢闖敢試、敢為人先、全情投入的激情,那種沒有路就闖出一條路、沒有辦法就制定出一套辦法的氣概和智慧。當前,各級黨員干部精神狀態(tài)總體是好的,但不容諱言的是,經(jīng)過近10年的發(fā)展,也出現(xiàn)一些與企業(yè)發(fā)展不相適應的現(xiàn)象。有的黨員干部變得很“佛系”,有的變得很保守,有的“寧愿不做,不愿出錯”,也有的得過且過、不敢創(chuàng)新。同創(chuàng)業(yè)初期那股激情相比,今天在拼搏斗志、攻堅勇氣上,似乎還差了那么一口氣,缺了那么一股勁。這個時候,我們開展“不忘初心,牢記使命”主題教育,重溫初心與使命,正是一種自省,也是一種對標——與信仰對標、與理想對標、與承諾對標,也與前人對標。為此,要切實提高政治站位,認真貫徹落實會議精神,推動主題教育工作扎實有序開展;要把握工作重點,高標準、高質(zhì)量抓好落實,確保形成工作合力;要統(tǒng)籌兼顧、有機結合,努力做到兩手抓、兩不誤、雙促進。
榮樹森通報了上半年集團公司經(jīng)濟運行整體狀況,就下半年企業(yè)發(fā)展的一些思路和想法進行了交流研討。他指出,截至6月底,集團公司基本實現(xiàn)了時間過半、任務過半的總體目標。但從各項數(shù)據(jù)完成情況來看,我們?nèi)匀淮嬖谠S多問題,這些問題不僅直接影響到集團公司年度生產(chǎn)經(jīng)營指標的完成,也是集團公司長期發(fā)展的瓶頸。主要表現(xiàn)為管理成本推高,資金緊張狀況凸顯;子分公司發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)的問題依然存在;少數(shù)干部作風不能適應當前發(fā)展需要,自滿情緒、老企業(yè)病開始滋生;企業(yè)安全質(zhì)量管理基礎不夠牢固。面對嚴峻的、機遇與挑戰(zhàn)并存的市場形勢,領導班子成員需要進一步提高思想站位,重新整理思路,重新梳理工作方式方法、改變工作作風,以嶄新的姿態(tài),確保企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的高質(zhì)量發(fā)展。要加強經(jīng)營工作,下好市場開發(fā)先手棋;扎實抓好施工生產(chǎn)工作,確保項目狀態(tài)平穩(wěn)可控;抓好企業(yè)核心業(yè)務板塊優(yōu)化組合工作,確保優(yōu)化重組涉及工程項目工期、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保各項指標全面實現(xiàn);加強資金管理,保證生產(chǎn)經(jīng)營正常需要、職工利益不受影響;以高質(zhì)量黨建引領企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,努力使黨建工作的“軟實力”成為企業(yè)發(fā)展的“硬支撐”。
梁永興結合“不忘初心、牢記使命”主題教育總要求交流了學習體會。他指出,第一個層面是守初心,擔使命,要重點解決思想意識問題,堅決克服疲勞厭戰(zhàn)思想,堅持“學、思、悟”貫通,“知、信、行”統(tǒng)一,做到理論學習更加有收獲,思想政治受洗禮。要堅持黨要管黨、全面從嚴治黨,以嚴肅開展黨內(nèi)政治生活為切入點,從制度、紀律、規(guī)矩等方面全面從嚴,推動企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營各項規(guī)章制度落到實處、取得實效。要聚焦上海局“強企富工”的初心使命,始終牢記企業(yè)對全體職工的莊嚴承諾,始終秉承艱苦奮斗的本色、敢抓敢管的激情、動真碰硬的精神,通過專題教育提振起干事創(chuàng)業(yè)的精氣神,促使廣大黨員領導干部自覺將心思精力放在企業(yè)發(fā)展上和為職工謀福祉上。
第二個層面是找差距,抓落實,要重點解決整改提升問題,自覺對標上級要求、行業(yè)標桿,大力開展調(diào)查研究,切實將主題教育成果轉化為推動企業(yè)改革發(fā)展各項事業(yè)的強大動力。要在黨的建設方面找差距,堅持目標導向,重點圍繞“黨建工作要求進章程后,更好發(fā)揮企業(yè)黨組織作用;黨委書記、董事長一肩挑后,如何更加強化企業(yè)黨的建設;如何實現(xiàn)高質(zhì)量黨建引領高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)抓黨建、抓生產(chǎn)經(jīng)營‘兩手硬’;在黨委會履行前置程序上如何真正體現(xiàn)黨委的領導作用;如何通過落實‘四項制度’和推行黨建協(xié)同工作平臺,確保全面從嚴治黨要求在工程項目黨組織落地生根”等問題開展深入調(diào)研。要在引領企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面找差距,堅持問題導向,聚焦企業(yè)戰(zhàn)略升級、生產(chǎn)經(jīng)營管理、系統(tǒng)管理提升、信息化機械化智能化建設、人才隊伍建設等重點領域,深入查擺企業(yè)改革發(fā)展中存在的不足和短板,拿出務實管用的硬措施,對癥下藥、精準施策,創(chuàng)造性地解決企業(yè)實際問題,推動高質(zhì)量發(fā)展。
二季度,集團公司黨委中心組學習還先后邀請專家學者戴劍作了《區(qū)塊鏈核心技術剖析及案例詳解》專題輔導,邀請國家公共信用信息中心副主任門立群開展了企業(yè)信用體系建設專題培訓。(侯 杰 萬川川)
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中國中鐵與南京市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議——閆子才、張立新參加簽約儀式
南京訊 6月24日,中國中鐵與南京市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。股份公司總裁張宗言、南京市市長藍紹敏出席簽約儀式。股份公司副總裁劉輝與南京市副市長邢正軍分別代表雙方簽署協(xié)議。集團公司總經(jīng)理閆子才、副總經(jīng)理張立新出席簽約儀式。
簽約前,雙方就全面深化務實合作,推進重點項目投資建設,助力南京高質(zhì)量發(fā)展進行了深入交流,并達成廣泛共識。張宗言介紹了中國中鐵基本情況以及在勘察設計、施工、投融資等方面的領先優(yōu)勢。他表示,在國家深入推進“一帶一路”“新型城鎮(zhèn)化建設”的大背景下,中國中鐵愿意進一步以多種合作模式全面參與南京市軌道交通、城市綜合開發(fā)、市政道路等領域的投資和建設。中國中鐵將進一步整合優(yōu)質(zhì)資源,期待與南京市政府在高速公路、鐵路、市政道路以及經(jīng)營模式和投融資創(chuàng)新等方面展開全方位合作,為南京市經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。藍紹敏介紹了南京市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀,分析了南京市基礎建設良好前景和投資建設環(huán)境。他表示,中國中鐵多年來為南京城市建設作出了重要貢獻,歡迎中國中鐵繼續(xù)與南京市政府在城市軌道交通、市政基礎設施、投融資項目等方面加強務實合作。南京市政府將全力支持中國中鐵在寧發(fā)展,市政府和相關部門將會提供更好服務、創(chuàng)造更好條件。希望雙方進一步加強溝通對接,早日實現(xiàn)項目落地。
根據(jù)協(xié)議,中國中鐵和南京市政府將按照“市場主導、市場主體、優(yōu)勢互補、互利共贏”的基本原則,開展全方位、多層次、多方式的合作。雙方將在基礎設施和公共服務、城市更新、金融等領域,采取EPC、PPP等模式進行合作。同時,針對具體項目采取雙方共同認可的方式和途徑,積極探索其他各種靈活有效的合作方式。
南京市有關領導,股份公司總部有關部門以及中鐵(上海)投資集團等單位負責同志參加了簽約儀式。(鐘鐵欣)
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集團公司鐵路市場開發(fā)年中傳喜報——中標常益長鐵路站前4標
湖南益陽訊 近日,集團公司成功中標新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路CYCZQ-4標工程,這是集團公司在懷紹衡客專公司自承攬張吉懷鐵路項目后滾動發(fā)展的第二個項目。
常益長鐵路4標線路全長23.947 公里,位于益陽市境內(nèi),工程造價24.2億元,合同工期48個月。該項目按照工程項目扁平化管理要求,設立直管項目經(jīng)理部,下設2個線下工程分部,1個制梁場,1個制板場,其中一公司負責組建二分部、制梁場和制板場,五公司負責組建一分部。施工內(nèi)容為拆遷、路基、橋涵、軌道、車站、綜合接地等建筑設施工程,同時還承擔著標段內(nèi)及3標部分區(qū)段共590孔箱梁和全線55412 塊CRTSⅢ無砟軌道板的預制任務。
新建常益長鐵路位于湖南省西北部,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,是形成湖南省高鐵環(huán)線的關鍵組成部分。線路全長156.82公里,建設工期4年,設計時速350公里。全線建成后,將實現(xiàn)湖南省14個市州全部通高鐵的目標,有效改善沿線城市對外交通條件,對進一步整合提升旅游資源,加快區(qū)域經(jīng)濟增長,產(chǎn)生積極影響。
按照“跑步進場,一路領先”的工作思路,目前項目經(jīng)理部及各分部管理人員已基本到位,征地拆遷、項目臨建工作均已啟動。集團公司、一公司、五公司相關部門根據(jù)項目管理策劃會要求,對策劃方案進行優(yōu)化,各項工作正快速穩(wěn)步推進。(張 剛)
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區(qū)域營銷結碩果——三公司中標濟寧快速路一期工程項目
合肥訊 6月21日,從山東傳來喜訊,三公司成功中標山東濟寧市快速路一期工程(濟寧大道、寧安大道)施工總承包工程三標段,中標合同額7.123億元。至此,自進入山東市場以來,該公司在該省累計營銷額已突破80億元。
山東濟寧市快速路一期工程(濟寧大道、寧安大道)施工總承包工程三標段沿線跨越京杭運河,全長約2.75公里,主要包含跨京杭運河橋、主路高架、匝道、地面道路、排水管線等工程。該工程的中標是三公司繼鄒城項目、滕州高鐵新區(qū)項目、萬華專用鐵路項目和寧陽舊城改造建設項目后在山東市場滾動經(jīng)營的又一成果,是三公司堅持“現(xiàn)場保市場”經(jīng)營理念落地生根的具體體現(xiàn)。
今年以來,三公司始終堅持營銷工作的龍頭地位不動搖,加大營銷力度,在區(qū)域營銷工作上連出妙招,全力推動區(qū)域營銷工作深耕發(fā)展。在營銷激勵機制上,該公司進一步修訂了《市場營銷獎懲管理辦法》,對營銷人員制定考核指標,實行一標一獎,加大獎勵力度,充分調(diào)動營銷辦事處人員的工作積極性。在營銷體系建設上,繼在安徽、山東兩個主戰(zhàn)場設立了五個辦事處后,該公司市場營銷部又增設了商務科、報價科、技術科和綜合科等內(nèi)部科室,并建立了營銷工作周報制度,形成了更加健全科學的營銷工作體系。在生產(chǎn)營銷一體化工作上,該公司制定下達了2019年在建項目滾動營銷指標,并建立了區(qū)域項目生產(chǎn)營銷聯(lián)動機制,具體分解細化每項指標,逐級落實責任到個人,確保了區(qū)域營銷工作水平穩(wěn)步提升。此外,該公司不斷加強在建項目的品牌建設,并培育在建項目區(qū)域市場內(nèi)的人脈資源,讓“品牌營銷”與“感情營銷”同頻共振,使“以干促攬”的區(qū)域市場滾動發(fā)展模式發(fā)揮更大的效用。
據(jù)了解,截至目前,該公司今年已成功中標5項,累計中標金額35.506億元,占集團公司下達營銷指標55億元的64.556%,完成量創(chuàng)同期新高。(李論)
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不讓暴雨來“搗亂”——市政公司華中各項目多舉措應對暴雨來襲
上海訊 “現(xiàn)場工程機械、材料無損失,用電設施排查無安全隱患。”6月21日,在經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)日的暴雨過后,由市政公司承建的宣城市陽德路項目部卻“毫發(fā)無損”,現(xiàn)場很快恢復施工生產(chǎn)大干狀態(tài)。原來,這是由于該項目部根據(jù)天氣走勢提前做好準備,采取多項措施不讓暴雨來“搗亂”。
據(jù)了解,自6月中旬以來,華中大部分地區(qū)出現(xiàn)強降水,局部地區(qū)出現(xiàn)大到暴雨或大暴雨降水,多地氣象局發(fā)布暴雨橙色預警。該公司迅速啟動了防洪防澇應急預案,成立了防洪防汛安全管理小組,著重加強宣城陽德路道路項目、武漢地鐵5號線1標項目、宜昌將軍路項目和荊門金龍泉大道項目等項目的防洪防汛工作部署,確保各項目安全度汛。
宣城陽德路道路建設PPP工程項目此前正在進行水陽江大橋左幅承臺鋼筋綁扎、橋梁工程鋼筋籠起重吊裝等臨水作業(yè),考慮到強降水帶來的江水水位暴漲,會給現(xiàn)場帶來極大風險。項目部在暴雨來臨前就組織人員將現(xiàn)場施工機械、材料、臨時用電設備等全部撤離,并對現(xiàn)場進行了安全巡查,確保不留安全隱患;武漢地鐵5號線1標項目位于城市中心地帶,突發(fā)強降雨易出現(xiàn)城市內(nèi)澇風險,項目部對常備的鐵鍬、沙袋、塑料布、抽水泵等防洪防汛物資進行了逐一排查,確保物資完好齊全,可以隨時投入戰(zhàn)斗。此外,項目部還成立了現(xiàn)場巡查小組,在降雨期間對施工現(xiàn)場、烽勝路等易積水區(qū)域24小時不間斷巡視,第一時間發(fā)現(xiàn)排除險情,確保了強降雨期間施工現(xiàn)場的安全。宜昌將軍路項目和荊門金龍泉大道項目則成立了由項目經(jīng)理帶隊的安全檢查組,做到項目安全實時監(jiān)控,并開展了駐地、現(xiàn)場安全隱患排查,疏通排水管道,啟用應急水泵排水,逐步恢復了項目施工生產(chǎn)。此外,各項目在強降雨期間還與業(yè)主、地方政府建立了三方信息交流平臺,與業(yè)主建立了汛期工作日報制度,共享安保信息,掌握各方動態(tài),做好了參與地方搶險的準備工作。(苗武)
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“清風市政”再起航——市政公司持續(xù)擦亮廉政文化品牌
沈陽訊 6月23日,市政公司2019年“清風市政”廉潔主題宣傳教育首場活動在沈陽地鐵區(qū)域項目部舉行。在項目黨總支書記帶領下,項目領導班子成員在50余名職工面前進行了廉潔從業(yè)公開承諾,并依次在廉潔從業(yè)承諾公示牌上鄭重簽名。
此舉標志著市政公司新一屆“清風市政”廉潔主題宣傳教育活動正式拉開序幕。此活動由該公司黨委主辦、紀委監(jiān)察部承辦,依托于公司第三屆企業(yè)文化節(jié),在公司機關及所屬各單位深入開展廉潔從業(yè)公開承諾、紀律警示教育講座、參觀廉政警示教育基地、創(chuàng)作廉潔書畫等各類廉潔宣教活動,進一步營造風清氣正、廉潔從業(yè)的良好氛圍。
據(jù)了解,該公司已連續(xù)四年在全公司范圍內(nèi)開展廉潔主題宣教活動。此活動通過廣泛組織開展“四個一”(進行一次廉潔從業(yè)公開承諾、開展一場紀律警示教育講座、參觀一次廉政警示教育基地、創(chuàng)作一組廉潔書畫作品)活動,持續(xù)打造并擦亮“清風市政”的企業(yè)文化品牌。接下來,該公司各單位將分別以“四個一”活動為主線,創(chuàng)新開展項目管理風險防控漫畫創(chuàng)作評比、廉潔教育片展映、普法進工地等各類特色活動,通過以“諾”固廉、以“教”促廉、以“藝”頌廉、以“賽”助廉等形式,大力宣揚“崇德向善、廉潔自律”的項目文化理念,持續(xù)加強黨風廉政建設和防控管理風險工作,確保公司兩級黨員干部遵紀守法、廉潔從業(yè)。按照既定計劃,本屆“清風市政”活動自5月中旬啟動,將持續(xù)到9月份,覆蓋全公司30余個重點在建工程項目,參與人員預計超過800人次。(姜新浩)
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勞動之花綻放西南大地——集團公司兩項目部榮獲省級“工人先鋒號”
綜合訊 6月20日,從云南省總工會“玉磨杯”勞動競賽表彰大會上及貴州省建設工會傳來喜訊,集團公司玉磨鐵路項目三分部、貴州雙龍航空港項目部分別榮獲云南省、貴州省“工人先鋒號”。
據(jù)悉,“工人先鋒號”是以創(chuàng)一流工作、一流服務、一流業(yè)績、一流團隊為內(nèi)容的榮譽稱號,由全國及各省(區(qū)、市)總工會授予全國各類企事業(yè)單位中為推動經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻,并具有時代性、先進性和示范性的車間、工段、班組。
玉磨鐵路14標項目三分部管段全長7.9公里。自“玉磨杯”勞動競賽開展以來,玉磨鐵路項目三分部跑步進場,順利克服了雨季施工難、隧道地質(zhì)條件差、技術難度大、安全風險高等重重困難,強化現(xiàn)場施工管理,狠抓安全質(zhì)量管控,突出責任落實,細化工程施組,先后開展了“旱季大會戰(zhàn)”和“爭先一流 建功玉磨”等勞動競賽活動,充分調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性,迅速打開了施工作業(yè)面,不斷掀起施工大干熱潮,助力項目實現(xiàn)各節(jié)點工期目標。該標段內(nèi)的會崗山隧道新增一號斜井于2018年10月25日進洞施工,并于2019年5月17日,提前15天順利轉入正洞施工。同時,項目路基土石方連續(xù)單日完成填筑超過13000方,不斷刷新玉磨鐵路施工速度。
據(jù)悉,本次獲得貴州省“工人先鋒號“的單位共有34家。貴州雙龍航空港項目是國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),貴州雙龍航空港項目部承擔了經(jīng)濟區(qū)新建12.4千米物流外環(huán)道路工程的施工任務。2018年,該項目部在資金緊張、工期壓力大、施工任務重等諸多不利因素的被動局面下,積極主動作為,全面梳理剩余工程量,科學制定施工計劃,適時開展勞動競賽活動,持續(xù)掀起了施工大干高潮,全面推進施工進度;2018年全年,項目部完成建安產(chǎn)值6.77億元,人均年勞動生產(chǎn)率超1000萬元,創(chuàng)造了“雙龍速度”,在眾多建設單位中脫穎而出,獲得了政府單位及業(yè)主單位的一致好評,讓中鐵上海工程局品牌再次享譽“避暑之都”貴陽。此次獲得此項殊榮既是對項目部為貴州省市政基礎設施建設所做貢獻的充分肯定和贊揚,同時也大大激勵了項目部全體員工積極爭先創(chuàng)優(yōu),為2019年下半年“大干120天”做足準備。 (韓來峰 張 剛 溫柏杰 吳支江)
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暴風雨很兇 中鐵人很棒——武漢地鐵5號線項目部搶修道路獲贊譽
武漢訊 6月20日至6月22日,受持續(xù)強降雨影響,武漢地區(qū)多地開啟“看海模式”,城市內(nèi)澇頻發(fā)。市政公司武漢地鐵5號線一標項目部勇于彰顯社會擔當,組織人員對受災的洪山區(qū)烽勝路進行了緊急維護、搶修,獲得了當?shù)厥忻瘛包c贊”。
據(jù)悉,此次降雨為武漢地區(qū)3年來遭遇的最大暴雨,每小時最大降水量達82.1毫米,整個武漢暴雨如注、電閃雷鳴、狂風肆虐。洪山區(qū)烽勝路也因積水嚴重且超負荷運載導致道路嚴重破損,致使周邊近二十萬市民出行困難。
“你好,我是清江錦城的市民,這場大雨讓烽勝路的交通近乎停滯!”20日凌晨3時,在該項目部與當?shù)毓幌到y(tǒng)、政府代表、周邊社區(qū)及市民代表共同建立的文明施工群內(nèi),項目部員工接到當?shù)厥忻竦那笾畔ⅰm椖坎吭诮拥角笾畔⒑螅⒓磫臃姥搭A案,緊急成立道路排水專班及道路修復專班,由項目經(jīng)理帶隊前往現(xiàn)場開展排澇修復工作。為應對大范圍積水情況,該項目部調(diào)配了多臺水泵、車輛前往現(xiàn)場,進行全天不間斷排水作業(yè)。在排水完成后根據(jù)道路破損情況,通過材料填充、鋪設鋼板、破除重修等方式,對道路進行了緊急修復。同時,該項目部還組織了30余名員工對道路進行交通疏導,并在沿線設置了多個道路指引牌,引導車流有序通過,確保了道路暢通。
“一想起我們可以幫助到二十萬人出行,渾身都充滿干勁。”已經(jīng)連續(xù)兩天堅守在烽勝路維護一線的施工員賀勇,在暴雨的沖刷下衣服已經(jīng)濕透,仍手持鐵鍬,拉著拖車,進行著路面修復工作。現(xiàn)場還有數(shù)十位中鐵人與賀勇一樣,頂著狂風、冒著暴雨,為保持烽勝路暢通奮戰(zhàn)在一線,成為武漢暴雨中一道亮麗的風景線。
6月22日15時,降雨逐漸減少,天空逐漸晴朗,烽勝路路面的積水被清除、破損處也得到了修復,一切都恢復如初。“暴風雨‘很兇’,這群中鐵人‘很棒’。”目睹了項目部員工冒雨搶修道路的周邊的市民如是評價。 (吳凱文)
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編輯策劃:局宣
主辦單位:中國中鐵上海工程局黨委宣傳部(企業(yè)文化部)