我是一名老起重機(jī)操作員。 1999年進(jìn)入起重機(jī)行業(yè)，到現(xiàn)在已經(jīng)快20年了。我掙的錢不多，但我有一些經(jīng)驗。今天閑來無事，跟大家分享一下我這些年在這個行業(yè)的心得。文字有點(diǎn)過頭了。請耐心閱讀?？赡懿粚?strong>8t新吊車多少錢，但一定是發(fā)自內(nèi)心的。

我在做起重機(jī)的時候，徐工最大的是 50T，有四個吊臂。 2002年，徐工第一臺120T起重機(jī)問世，交付中石油七建公司使用。每天還是有問題，所以徐工只好每天派一個5人的團(tuán)隊跟著吊車。那時，我們這里大約有 10 臺起重機(jī)。 25T是一個大的。市場上最受歡迎的是1980年代問世的5T黃河起重機(jī)。兩臂的8T/12T和三臂的16T都非常少見。 .

那時，您必須預(yù)約工作。如果你做得好，16T一天能賺3000多美分。頂多一個月能賺八萬。如果你年收入 500,000，那就太糟糕了。

當(dāng)時起重機(jī)不用上牌，不用交養(yǎng)路費(fèi)，氣價便宜。那個時候，賺錢真的很容易?，F(xiàn)在我們到了，東海岸的一個小縣城，有100多臺起重機(jī)。今年行情不錯，起重機(jī)數(shù)量不斷增加。 2014年每臺吊車漲價4萬元，吊車司機(jī)的工資也漲了。平均月薪5000多。 油價漲，車價漲吊車，工資漲，吊裝費(fèi)不漲。

話雖如此，起重機(jī)不會工作？如果是這樣，我就不會寫這篇文章了。以下是我如何玩起重機(jī)的一些經(jīng)驗?？纯次艺f的有沒有道理。

一、別買新車，買二手車

省心買新車，省心買舊車；賠錢買新車，賺錢買舊車。買二手車不是為了買已經(jīng)報廢的起重機(jī)。當(dāng)然，如果你有青春永駐的能力，能夠?qū)⒁慌_使用了十多年的起重機(jī)改裝成一輛運(yùn)行平穩(wěn)的新車，那我不僅不會阻止你8t新吊車多少錢|1999年入行的老行家，將20年的工作經(jīng)驗分享給各位行家！，還會鼓勵你。你拿舊的還給新的，畢竟每件物品都是有價格的！車越老，價格越低，成本越低，對吧？

但是，能夠駕駛和維護(hù)起重機(jī)，并且精通電焊和氣割的起重機(jī)操作員并不多，所以這位起重機(jī)操作員仍然建議您購買近3到5年的，有完整執(zhí)照的起重機(jī)操作員還有保險，而且車價一般會打折40%以上，3到5年的老車沒有很多大問題。只要及時保養(yǎng)，小心使用，這個階段的汽車性能是最好的。再說了，我們買吊車上班，不要臉，不要買私家車，吊車不是必須的，你覺得呢？

二、不在臺灣打工，打零工

臺班看似無憂無慮的生意，其實是虧本賺大錢的生意。比如你買一臺90萬元的25t起重機(jī)放在工地上，一個月3萬元吊車，司機(jī)工資7000元，月工資2萬元以上。保養(yǎng)2萬/年，你一年有20萬也不錯。表面上看起來不錯，但要保證車子在工地存放3年，而且沒有安全事故，才能拿到這么多錢，不然吃不下飯吃不下飯走路。

另外，你看不到發(fā)展的未來。你有很多錢。你只能希望你們的感情能穩(wěn)步發(fā)展，關(guān)系到你運(yùn)勢的關(guān)鍵人物一步步崛起。一旦他犯了錯誤，你必須反擊。政府，從頭再來，沒有一兩年的時間，你的生意很難做大。如果你不在臺灣輪班打零工，司機(jī)們也很高興。只要業(yè)務(wù)擴(kuò)大，就可以比雇傭臺灣班賺更多的錢。

我現(xiàn)在只做零工，不做案頭工作。我的 16D 平均每月總收入在 50,000 左右。那你會說，我沒有那么多生意怎么辦？我會在下面給你一些建議，采納與否由你決定！

三、讓老大當(dāng)老大

對于那些想雇傭司機(jī)并想在這個行業(yè)做大的人來說，這是一條規(guī)則。如果你既是老板又是司機(jī)，請避開！

國企不能做個體戶！你以為一大早上班的人是個體戶，9點(diǎn)到5點(diǎn)放正常假期的人是公務(wù)員，被罵笑著的人是個體戶，被罵笑著的人是公務(wù)員你愿意與個體戶或公務(wù)員打交道，直到萬不得已？當(dāng)土地是集體所有時，總是沒有足夠的食物吃。土地承包到戶口后，到處都是喊減肥的人？干得好 花了這么多錢，還有很多事情要做。多做多錯，少做多錯，人還是自由的。

生意不好是你老板的事，關(guān)我什么事？你的司機(jī)有這種被動的態(tài)度嗎？工資不是老板給的，而是市場給的！老板可以給半年甚至一年，一年如果我以后還進(jìn)不去，這個生意還能繼續(xù)嗎？是不是要賣車換工作？司機(jī)想找其他雇主嗎？工作一段時間后，進(jìn)入這種狀態(tài)，是不是形成了惡性循環(huán)？早期一定要把這個道理告訴司機(jī)8t新吊車多少錢，了解它，誘導(dǎo)它受益。

買吊車容易，玩好吊車不容易。多和司機(jī)溝通，有獎有罰，不要只罰不獎勵，你甚至可以給司機(jī)一些利潤提成，你會發(fā)現(xiàn)你的汽車故障率和事故率會降低，司機(jī)的吊裝安全提高警惕，提高服務(wù)態(tài)度。如果情況好轉(zhuǎn)，再吊裝的業(yè)務(wù)就會增加，當(dāng)然收入也會增加。不信你試試看。

思維在變，吊裝是個粗工。我們把它作為一個公司來經(jīng)營，加上一些現(xiàn)代化的管理手段，收益應(yīng)該是相當(dāng)可觀的！