本文簡要介紹了履帶式起重機（履帶）在船上的操作，履帶式起重機的防傾覆和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)介紹，配重的重量，起重作業(yè)的半徑和起重機的選擇，并詳細介紹了介紹了履帶起重機在船舶運行的特點、履帶起重機在船上的布置和加固、起重性能的變化等，為履帶起重機在船上的運行提供了實踐經(jīng)驗。

我國河流岸線建設(shè)開發(fā)不斷增加，濱水區(qū)吊裝作業(yè)增多。尤其是現(xiàn)代濱海圍墾、新建碼頭等項目越來越多。為了減弱波浪的沖擊，保護防波堤，一般需要在波浪堤外側(cè)布置扭曲的王塊作為防護面結(jié)構(gòu)。由于岸線長、數(shù)量大、安裝要求高，扭力王座的安裝是一大難題。扭王座安裝一般分為陸上安裝和水上安裝。水上安裝采用大型平駁船扭轉(zhuǎn)王座，船上設(shè)有起重機，可以連續(xù)運行，安裝更方便2履帶吊性能表，但使用專用吊裝船的吊裝成本較高，急需解決絞王問題的方案或措施。字塊水上安裝吊裝問題。通過在運輸平駁船上設(shè)置履帶吊2履帶吊性能表，可靠加固履帶吊，選擇合理的吊裝方案，解決了扭力大塊的吊裝問題，吊運一體，大大提高了扭力大塊安裝效率。

本文以海南某項目的吊裝作業(yè)為例，從實際出發(fā)，介紹了全船履帶起重機的選型、布置和加固，并對全船履帶吊的吊裝作業(yè)進行了分析研究。 . 扭力王座最大起重量為22t，最大起重半徑為26m。使用8600t級平駁作為絞王塊運輸和履帶起重機運輸船。在此基礎(chǔ)上進行履帶式起重機的選型和布置。

扭力王塊的吊裝參數(shù)比較簡單，最大重量22t，最大吊裝半徑26m二手吊車，其他小件最大工作半徑45m。船長90m，寬26m。主要考慮工作半徑和起重性能。

提升性能，保證地面水平。對于海上作業(yè)的船舶，參見表1 SCC3000WE履帶起重機性能表 SCC3000WE履帶起重機主臂50m坡載荷考慮滿足吊裝作業(yè)，船面傾角達到3°。我們在選擇

起重機在傾斜3°時需要根據(jù)起重性能表進行選擇。因此，我們選擇了SCC30 0 0WE履帶起重機進行吊裝。

履帶式起重機布置和加固

(1)履帶起重機在船上的布置需要考慮以下問題。

①布置對船舶穩(wěn)性的影響。

②工作半徑能最有效地覆蓋工作區(qū)域。

③ 不工作時，動臂需要固定在夾板上，布置需要考慮滿足動臂的起重。針對以上問題，我們考慮將履帶起重機的中心布置在船的軸線上。在滿足覆蓋半徑的情況下，可將動臂鋪設(shè)在膠合板上，并盡量不超過船體。機器不工作時，將動臂放在支撐架上固定。履帶起重機的布置如圖1所示。

（2）由于海上氣候變化劇烈，經(jīng)常有猛烈的風暴甚至臺風

圖2 履帶起重機履帶加固示意圖 當天氣發(fā)生時，履帶起重機需要考慮上述惡劣天氣對船舶的影響。上述惡劣天氣主要會導(dǎo)致船體顛簸傾斜，在這種惡劣天氣下需要放置吊車會在膠合板上打滑甚至傾覆。側(cè)偏角計

計算如下： 起重機打滑主要是由于起重機傾斜時平行夾板的分力大于摩擦力造成的。需要計算滑移的臨界角。起重機履帶與膠合板的摩擦系數(shù)是根據(jù)鋼對鋼的摩擦系數(shù)計算的，取μ=0.1。起重機總重量G，傾角θ。G ×si nθ=μ×G ×co sθ 將滑移臨界角代入數(shù)值計算：θ=5.7°。由此可見，當船體傾斜度超過5.7°時，起重機可能會打滑。

因此，需要采取以下措施進行加固。

①在軌道兩端設(shè)置擋塊，防止軌道前后滑動。

②在履帶上設(shè)置抱箍，防止履帶側(cè)滑和傾覆。

③臂架支撐架需要用夾板焊接，在惡劣天氣下，臂架需要用夾板焊接。

錨。履帶起重機的履帶加固如圖2所示。

海洋環(huán)境對履帶起重機在船上使用的影響船舶在海上時刻受到風浪的影響，船體傾斜導(dǎo)致起重機性能下降。因此，應(yīng)嚴格按照傾角下的性能表進行吊裝。使用時始終監(jiān)控起重機的傾斜角度。如果圖1履帶起重機布置

既然技術(shù)的傾角已經(jīng)超過3°，應(yīng)該停止吊裝，等待風浪減弱后再

進行吊裝工作。履帶起重機的結(jié)構(gòu)比較特殊。大部分元件都是用銷釘連接的吊車出租，在船上工作時長期處于擺動狀態(tài)。因此，需要經(jīng)常檢查各部位連接銷的狀態(tài)，以免連接銷脫落造成事故。由于海水含鹽量高，空氣濕度大，海洋氣候環(huán)境對起重機結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備腐蝕嚴重，因此應(yīng)做好結(jié)構(gòu)防腐蝕處理，并對電氣箱和接頭進行除濕處理。海上經(jīng)常出現(xiàn)強風、大雨甚至臺風，履帶起重機也需要在船上做好防范這些惡劣天氣的準備。因此，要加強軌道，放下吊桿，并做好地錨支拉工作。履帶起重機不工作時，應(yīng)將動臂降低至支撐架，以減少風浪對履帶起重機結(jié)構(gòu)的影響。

總結(jié)

履帶起重機在船舶上的應(yīng)用可以提高海上作業(yè)的效率，節(jié)約成本，為一些海上作業(yè)項目提供高性價比的解決方案。同時，在安全性方面，與船用起重機相比，缺乏相應(yīng)的標準和規(guī)范。因此，需要綜合分析風險因素2履帶吊性能表|駁船作業(yè)過程中履帶起重機防傾覆及履帶起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)研究，采取相應(yīng)的安全措施，嚴格按照性能操作。