1 范圍
為規(guī)范公司起重機(jī)械駕駛員的安全管理,特制定本操作規(guī)程。
該法規(guī)規(guī)定了起重機(jī)駕駛員的基本安全要求。
本規(guī)定適用于公司各單位和分包單位。
2職責(zé)
2.1 公司質(zhì)量安全部是專職人員的主管部門,負(fù)責(zé)公司專職人員的綜合管理,各二級(jí)單位安全部門負(fù)責(zé)落實(shí)和綜合管理這些措施在自己的單位。
2.2 公司人事部負(fù)責(zé)特種操作人員的培訓(xùn)和管理,租賃分公司安全部負(fù)責(zé)司機(jī)的安全培訓(xùn)管理,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)司機(jī)進(jìn)廠前的安全教育和日常安全監(jiān)督管理。
2.3 駕駛員在獨(dú)立上崗前,必須參加與工種相適應(yīng)的特種安全技術(shù)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作培訓(xùn)。
2.4 培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)符合國家和地方政府制定的特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)培訓(xùn)教材的要求。
2.5 只有通過理論、實(shí)踐和體檢合格的人員,當(dāng)?shù)卣鞴懿块T出具國家統(tǒng)一印制的特種作業(yè)證書后,方可駕駛起重機(jī)作業(yè)。
3 安全要求
3.1 起重機(jī)司機(jī)必須了解所操作機(jī)械的結(jié)構(gòu)和性能,熟悉操作程序、維護(hù)方法和安全要求。
3.2 操作過程中,應(yīng)服從指揮員的信號(hào)。當(dāng)信號(hào)不清晰或不清楚,或可能造成事故時(shí),應(yīng)暫停作業(yè),不得盲目駕駛或吊裝。
3.3 吊裝工作場(chǎng)所應(yīng)有足夠的空間,周圍及上方不應(yīng)有障礙物。起重機(jī)在架空輸電線路下工作或在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),應(yīng)保持安全距離。雨霧天作業(yè)時(shí)履帶吊修理吧|起重機(jī)械駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程【履帶車、汽車起重機(jī)】,應(yīng)適當(dāng)增加安全距離。動(dòng)臂、鋼絲繩和吊架與火線之間的最小距離應(yīng)保持至少 3 米(限制在 6000 伏以下)。
3.4 使用起重機(jī)前,必須詳細(xì)檢查起重機(jī)的臂架、銷釘、螺栓、鋼絲繩接頭是否松動(dòng)或脫落。如果發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)在開始工作前進(jìn)行修復(fù)。
3.5 一般不宜在易燃易爆物品附近進(jìn)行起重作業(yè)。尤其是易燃物品不應(yīng)靠近排氣管。起重機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁吸煙和接近明火。
3.6 嚴(yán)禁起重機(jī)超載運(yùn)行。
3.7 起重機(jī)吊裝應(yīng)站在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上履帶吊修理吧,并與溝槽和基坑保持適當(dāng)?shù)木嚯x。如果地面松軟或不平整,應(yīng)壓實(shí)平整,并用道路木材支撐。
3.8 起吊重物時(shí),應(yīng)吊離地面100-300mm試吊,無問題后方可吊裝。夜間工作時(shí),應(yīng)有充足的照明。
3.9 起吊物應(yīng)拉繩,速度要?jiǎng)蛩伲\(yùn)行平穩(wěn),嚴(yán)禁急速慢剎車和急剎車。進(jìn)行倒車作業(yè)時(shí),倒車前必須先停車,嚴(yán)禁突然改變方向。
3.10 吊裝時(shí),不準(zhǔn)水平拖動(dòng)或傾斜物體,嚴(yán)禁起吊和拉動(dòng)不明情況下埋在地下的物體或凝結(jié)在地面上或結(jié)冰的物體。
3.11 起重機(jī)吊起重物時(shí),應(yīng)以慢速進(jìn)行,速度不得超過規(guī)定值。禁止在斜坡上擺動(dòng)重物。
3.12 起重機(jī)在工作中發(fā)生故障時(shí),必須放下重物,必須停止操作才能排除故障。嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中進(jìn)行維護(hù)和維修工作。
3.13 嚴(yán)禁在滿載或接近滿載時(shí)降低動(dòng)臂或同時(shí)進(jìn)行兩次起重作業(yè)。一般在起吊時(shí),不允許伸縮臂架。如有必要,操作應(yīng)符合吊裝圖的安全要求。
3.14 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)注意檢查起重物是否系牢。所有索具和夾具必須有足夠的強(qiáng)度。發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)二手吊車,請(qǐng)勿勉強(qiáng)使用。
3.15 起重機(jī)一般不允許起吊重型車輛。必要時(shí)應(yīng)采取可靠的安全措施。路面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),重量應(yīng)盡量遠(yuǎn)離地面,并用繩索牽引,緩慢行駛,同時(shí)鎖定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
3.16 起重物上不得有人站立,不得使用吊車運(yùn)送人員。起吊時(shí)不要站在起重臂或重物下方。
3.17 空載運(yùn)行時(shí),吊鉤與地面的距離不應(yīng)小于2米。負(fù)重跑步時(shí),重物必須高于跑步路線上的最高障礙物0.5米。
3.18 提重物嚴(yán)禁自由下落,應(yīng)使用手剎或腳剎控制緩慢下降。
3.19 鋼絲繩應(yīng)整齊排列在卷筒上。當(dāng)?shù)蹉^置于最低位置時(shí)履帶吊修理吧,鋼絲繩應(yīng)在卷筒上至少保留 4 圈。起吊時(shí)嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
3.20 起重機(jī)在坡道上行走時(shí),嚴(yán)禁打滑、滑行。行走時(shí)需要倒車,必須在起重機(jī)停止后進(jìn)行。
3.21 兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)器吊裝時(shí),必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)行動(dòng),合理分配吊裝重量,不得超過單臺(tái)機(jī)器允許吊裝重量的80%。
3.22 停止工作時(shí),必須踩剎車。工作完成后,應(yīng)將吊鉤和吊桿放置在規(guī)定的適當(dāng)位置。所有控制手柄應(yīng)處于零位,切斷電源并鎖上門。
3.23 起重機(jī)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌H缬行孤┗蚧馂?zāi),應(yīng)立即切斷電源,并立即停機(jī)。
3.24 按照國家有關(guān)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的質(zhì)量。
3.25 操作、檢查和維護(hù)應(yīng)按照起重機(jī)技術(shù)文件進(jìn)行。自動(dòng)控制及電氣部分,應(yīng)符合技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定。
3.26 嚴(yán)格遵守“十不掛”,即:指揮信號(hào)不清或指揮不合法,指揮不掛起;超載不暫停;工件緊固不牢;設(shè)備不工作,不能掛機(jī);工件埋在地下,不能懸掛;光線昏暗,看不清;絞刑。
3.27 大雨、大雪、大霧或氣溫低于-20℃(含-20℃)且瞬時(shí)最大風(fēng)速超過10m/s時(shí),吊裝作業(yè)應(yīng)被阻止。大風(fēng)時(shí),應(yīng)將汽車起重機(jī)停放在有遮蔽的地方;履帶吊應(yīng)按履帶縱向放置,機(jī)背迎風(fēng)吊車,吊臂降到地面或吊鉤落到地面封住物件,鎖緊。擰緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。
3.28 如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),立即向交警部門報(bào)告,并向承租人報(bào)告事故過程和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的基本情況和公司的安全部門。積極配合交警部門處理事故。
3.29 發(fā)生吊裝事故時(shí),有關(guān)各方應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取措施搶救傷員和設(shè)備,并立即向承租人報(bào)告事故過程和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的基本情況以及公司工程部和安全環(huán)保部。積極配合上級(jí)安全部門開展事故調(diào)查。
4 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)
4.1 司機(jī)應(yīng)遵守運(yùn)輸車輛司機(jī)的一般安全要求。
4.2汽車吊行駛時(shí),應(yīng)將動(dòng)臂放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的吊鉤上,拉緊鋼絲繩。行車時(shí)防止障礙物刮傷起升機(jī)構(gòu)和小駕駛室。
4.3 使用支腿時(shí),應(yīng)在支腿底板下方放置墊料,將機(jī)身抬起并保持水平。
4.4 起吊時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,嚴(yán)禁在汽車駕駛室上方提舉重物。
4.5 汽車起重機(jī)工作完成后,收放腿和回轉(zhuǎn)臂不能同時(shí)進(jìn)行。懸臂收起前,應(yīng)將大臂旋轉(zhuǎn)至行走位置。
4.6 輪胎吊裝時(shí)不得改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。
4.7加油時(shí)禁止吸煙和明火。
4.8走路時(shí)遵守交通規(guī)則。
5履帶起重機(jī)
5.1 開車時(shí)不要轉(zhuǎn)彎太快或太倉促。如果角度太大,可以多轉(zhuǎn)幾圈。接近滿載時(shí),嚴(yán)禁臂架與履帶一起下垂。
5.2 吊物行走時(shí)臂架應(yīng)在履帶前方,回轉(zhuǎn)、臂架、吊鉤的制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)。
5.3 被吊物就位且必須行駛時(shí),路面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。一般重物應(yīng)在履帶側(cè)前方,離地越低越好,用繩索牽引被吊物,緩慢行駛。(起重機(jī)應(yīng)避免帶載運(yùn)行。如必須帶載運(yùn)行,臂架仰角應(yīng)限制在30°-70°,臂架應(yīng)在履帶前方,啟動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和制動(dòng))速度較慢,懸掛物應(yīng)緊貼地面,用繩索拉動(dòng)懸掛物,防止懸掛物晃動(dòng);行車過程中,不要操作其他動(dòng)作,轉(zhuǎn)彎和起升的剎車必須在制動(dòng)位置。)
5.4 司機(jī)在舉升物體時(shí),要時(shí)刻注意控制剎車和機(jī)身的穩(wěn)定性,防止重心傾斜造成翻車事故;此外,要注意吊鉤的起吊高度,使其不會(huì)到達(dá)頂部。
5.5 兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)進(jìn)入并起吊重物時(shí),應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的起重能力合理分配載荷,一般不應(yīng)超過起重機(jī)在起重機(jī)下的最大允許值。條件。起吊時(shí),起升速度應(yīng)盡量一致,受力要均勻。如果超過起重機(jī)的允許載荷,應(yīng)采取可靠措施。
5.6 行駛時(shí),轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂、吊鉤的剎車必須剎車。
5.7 起吊重物時(shí),盡量避免動(dòng)臂升降。如果必須起吊,檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器,確認(rèn)良好、可靠,采取措施后再進(jìn)行。但載荷不得超過下降角度所允許的載荷,在動(dòng)臂穩(wěn)定前禁止更換操縱桿。
5.8 臂桿角度指示器應(yīng)安裝在臂桿上。
5.9 工作完成后,應(yīng)將吊鉤升起,動(dòng)臂應(yīng)置于40-60度,各部位剎車應(yīng)制動(dòng),操縱桿應(yīng)置于空檔位置,駕駛室的門窗應(yīng)鎖好。
5.10 在自己的距離轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)將動(dòng)臂降低20~30度,并收好吊鉤。如果吊臂長度超過制造商規(guī)定的長度,應(yīng)在行走前將其拆除。對(duì)于工地的長距離轉(zhuǎn)移,應(yīng)將動(dòng)臂拆除并由平板拖車運(yùn)輸。吊車在拖車上時(shí),履帶應(yīng)與坡道對(duì)齊,爬坡角度不大于15度。起重機(jī)在拖車上,制動(dòng)所有剎車,用三角木墊住履帶,將動(dòng)臂置于零位。
5.11 在通過橋梁、路堤、排水溝等時(shí),必須在通過前檢查載荷,并鋪設(shè)木板進(jìn)行保護(hù),禁止開啟這些物體。
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