
7月1日,國內部分地區正式實施國六排放標準,公交、環衛、重型柴油車都直接邁入最為嚴苛是吊車卡通的“國六B”時代。無論是汽車,還是工程車,在國六到來是吊車卡通的最后時刻,能夠進入到這些排放管理更嚴苛是吊車卡通的一線市場中,對于各大品牌廠家來說,都是對其設備運行性能、質量及排放標準最直接的蓋章證明。
也正是同一時間,首批徐工新國六起重機在深圳交付上崗。“聞不到煙味兒,看不到煙氣兒,就像是我們的鼻子在呼吸。”這是多位深圳用戶在使用國六起重機后的真實體驗。而依托企業物聯網精準獲取起重機典型作業工況,徐工新研發全功率匹配動力傳動技術,專項定制開發的國六發動機,在行駛、作業自然更能滿足客戶的追求。
從平原到高海拔,從極寒到極熱,歷經數年反復驗證、測試,徐工國六到底有多“六”,一組數據帶您詳細了解。
升級后的“國六”比“國五”對排放標準嚴苛將近50%,對發動機技術要求異??量獭P旃ば聡?0款移動式起重機,配備定制化國六發動機,更符合起重機整機布局設計及性能要求,相對國五產品,國六產品的碳氫化合物(HC)及氮氧化物(NOx)的排放量降低77%以上,顆粒物(PM)排放量降低67%以上,排放更加清潔環保。
大幅降低排放污染物的同時,整車性能更優。以XCT25L5國六產品為例,怠速吊重作業動力性提升15%,發動機機油更換周期延長30%,DPF主動再生間隔時間延長30%等等。
而在使用成本上,深圳的用戶們也都算了一筆賬,他們說,徐工國六起重機,燃油成本、尿素成本與以前基本保持一致,使用成本基本沒有增加。“接近呼吸的排放,0成本增加,更符合市場需求的產品,工作排得天天滿。”用戶們都感嘆,即賺了錢,又給子孫后代留了一片藍天,實現了雙贏。徐工國六,果然很懂老板心。
升級國六不單單是發動機的升級,還必須要在相關硬件上進行全面升級:冬暖夏涼一小屋,完全是頭等艙的待遇!徐工國六起重機數10項人性化設計,細致周到到每個環節、每個細節上。
整機優化布局設計,提高走臺板利用空間,用戶可放置更多吊裝附件;
駕駛室儀表臺設置醒目的后處理執行開關,駐車再生操作更加簡便;
操縱室設置后處理再生指示燈、禁止再生指示燈,司機不用去駕駛室即可了解發動機后處理運行情況;
鋁箔夾層保溫排氣管,防止用戶誤碰燙傷;后處理大包采用雙層殼體+夾層隔熱棉+隔熱罩設計,有效減少熱輻射,使用更加安全;
一體集成式后處理系統可靠性更高,使用維修成本更低;電源總開關安裝人性化設計,使用更方便快捷;集成式繼電器、模塊化電瓶箱,維護更加方便。
為了驗證自己的體格有多棒,為了驗證自己的心臟有多硬,為了驗證自己的技術有多過關,徐工在行業首次開展國六系列起重機產品高海拔4500米,高溫50℃,高寒-40℃極限三高環境試驗。
一年時間,測試團隊的腳步足跡踏遍中國西北、東北地區,完成對三高環境下吊重作業能力、熱平衡能力、發動機熱管理保護、尾氣凈化性能等十大類96項驗證,全面全方位考驗國六起重機產品極限環境下適應能力,性能及可靠性指標行業領先。
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挑戰極限不可能,徐工國六極限三高環境下,方顯安全可靠真本質,徐工國六,真的非常六!