9月5日，兩年一屆的中國（北京）國際工程機械展（BICES2019）漸入高潮。

三一展臺前，盡然排起了S型的長龍，這是行業難得一見的風景。

最新的智能化、節能環保設備讓人驚嘆，而最老的“功勛老兵”更值得尊敬。

本屆北京展吊車視頻，三一歷史第一臺泵車和第二臺挖掘機也來到了這里，向大家述說那段“中國制造”的激情歲月。

打破外國壟斷的中國第一臺泵車

新中國第一臺、自主研制的37米泵車，就停在展區的中心。無論誰經過這里，都會情不自禁的停下腳步。

20年前，它的問世，攻破了國外技術對中國市場的壟斷，改變了世界混凝土機械市場的格局。

20年后的今天，它來到了首都北京，代表三一重工向祖國70周歲華誕獻禮。

與共和國同齡的張云峰是這臺車的車主，他也因此成為了三一重工的首位泵車客戶。

北京展期間，他受邀來到了三一展臺。除參加開幕式外，他還見證了行業首臺“國六”泵車的發布。

看到許久未見的“老戰友”時，張云峰感慨良多。

當時，混凝土設備市場都是二手吊車洋品牌的天下，要買個國產品牌，確實需要很大的勇氣。今天，張云峰回憶起當年“壯舉”時打趣道吊車維修。

1998年，這臺車從長沙開到了青藏高原。“西寧海拔高、風沙大，各種液壓件老化非常快，如果質量不行幾個月就腐蝕掉了。”張云峰說，“這臺車用了11年，到退役時還能用。”

面對媒體鏡頭，年近七十的他難掩激動，“我看著三一一步步做大，成為國際化企業，我很佩服他們的奮斗、創造精神。”

他還說，謝謝三一為中國工程機械，尤其是混凝土裝備這一塊作出的貢獻，讓我們“揚眉吐氣，世界有名。”

民營企業第一臺液壓挖吊車出租掘機

在“最老泵車”旁，服役16年、工時超36000小時的挖掘機“老兵”正與最新、最強的75噸“礦山王者”同臺亮相。

長途跋涉1000多公里，從上海的超級工廠開到了首都北京。一經亮相，它就成為了整個新國展當之無愧的焦點。

2002年，經過晝夜不舍的艱苦攻關，三一歷史上，也是中國民營企業第一款“履帶式液壓挖掘機”誕生。

0383102，是它的編號。

機主王修德說：“當時我去廠里看的時候，組裝好的只有兩臺，我買了其中一臺，這臺車70多萬”。

如今，他的車核心部件還是出廠時的原配件。同期買車的，有人買了進口品牌，五年前他們的車就淘汰不能用了。

從20噸起步，做到了75噸的“礦山王者”。

從打敗二手“洋品牌”，再到連續8年蟬聯國內市場銷量冠軍。

如今的三一，龍頭地位早已不可撼動。它的存在，證明了中國人完全可以制造世界上最好的挖掘機。

沒有先進的設備，就沒有宏偉的建筑。

它們為中國工程機械行業創造了一個奇跡，也彰顯了三一產品的品質，踐行著“品質改變世界”的使命。

這屆北京展，它們是真正的主角！