S10揚州至淮南高速公路（滁州段）：

1.路線走向：起于來安縣半塔鎮接S22滁天高速，自東向西在明光市境內與G36寧洛高速交叉，向西經定遠縣城北側，終于滁州與淮南交界處高塘湖。

2.建設規模：本項目全線建設里程約130.877公里，均位于滁州市境內，經來安縣、明光市定遠縣；全線填方1802.3萬m3，挖方405.7萬m3，坡面防護及排水245.5千m3，路面3327.6千m2；全線設特大橋4362米/2座，大橋7233米/18座，中、小橋765米/12座。分離立交8906米/46座，支線上跨956/11座；設置互通立交11座，其中樞紐型互通5座，一般互通6座；設置服務區3處；總占地14717.14畝。

3.技術標準：（1）公路等級：全立交、全封閉高速公路；（2）設計速度：設計速度120Km/h。（3）路基寬度：雙向四車道、整體式路基寬度27米；（4）汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；（5）設計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。

4.項目投資估算為人民幣1697270萬元，其中：第一部分建筑安裝工程費1076307萬元，第二部分土地使用及拆遷補償費316282萬元，第三部分工程建設其他費46754萬元，第四部分預備費129541萬元，建設期貸款利息128386萬元。

S13鳳陽至定遠高速公路：

1.路線走向：起于鳳陽縣城西南接蚌五高速，向東南沿京滬高鐵北側布線，在鳳陽山風景名勝區東肖巷村附近下穿京滬高鐵，經定遠縣城東側與明巢高速交叉；

2.建設規模：本項目長約53.58公里，經滁州市鳳陽和定遠兩地；全線借方635.57萬m3，坡面防護及排水65.68千m3，路面1220.03千m2；全線設大橋2983米/10座，中、小橋503米/8座。分離立交2588米/21座；設置互通立交5座（實際建設4座，與淮揚高速樞紐互通納入淮揚高速中），其中樞紐型互通3座，一般互通2座；設置服務區1處；總占地5705.8畝；

3.技術標準：（1）公路等級：全立交、全封閉高速公路；（2）設計速度：設計速度120Km/h。（3）路基寬度：雙向四車道、整體式路基寬度27米；（4）汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；（5）設計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。

4.項目投資估算為人民幣672100萬元，其中：第一部分建筑安裝工程費399099萬元，第二部分土地使用及拆遷補償費172660萬元，第三部分工程建設其他費19030萬元，第四部分預備費53171萬元，建設期貸款利息28139萬元。

S64盱眙至明光高速公路（安徽段）：

1.路線走向：起點順接規劃S0712盱眙至明光高速公路江蘇段，位于皖蘇省界明光市澗溪鎮北側王郢村附近，路線由東向西，沿澗溪鎮北側布線，終于明光南樞紐互通與G36寧洛高速相接。

2.建設規模：本項目建設里程23.157公里，瀝青混凝土路面437.4千平方米，路基土石方3085.7千立方米，防護工程368.32百立方米；設置橋梁2896米/6座，其中，特大橋1256米/1座，大橋1576米/4座，中橋66米/1座、涵洞通道75道；互通立交2處，分別是石壩互通、明光南樞紐互通；分離立交1877米/7座；支線上跨440米/4座。本項目設置了完善的通訊、監控、收費以及安全設施，設石壩服務區1處。

3.技術標準：（1）公路等級：全立交、全封閉高速公路；（2）設計速度：設計速度120Km/h。（3）路基寬度：雙向四車道、整體式路基寬度27米；（4）汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；（5）設計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。

4.項目投資估算為人民幣346258萬元，其中：第一部分建筑安裝工程費235214萬元，第二部分土地使用及拆遷補償費50865萬元，第三部分工程建設其他費13420萬元，第四部分預備費26955萬元，建設期貸款利息19805萬元。

項目情況及投資估算最終以安徽省發改委核準批復的《項目申請報告》為準。

項目總投資約2715628萬元，“S10揚州至淮南滁州段”投資估算約1697270萬元、“S64盱眙至明光安徽段”投資估算約346258萬元、“S13鳳陽至定遠”投資估算約672100萬元。

第一中標候選人：

滁州市城投交通控股有限公司

特許經營期：400個月（其中：準備期 2 個月，建設期 36 個月；運營期（含收費期） 362 個月）

往期精選：

74億，陜西三條公路項目中標

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