11月27日至28日，中鐵隧道局在甘肅岷縣召開高原高寒隧道建造技術專題交流會。中鐵隧道局總工程師洪開榮、副總經理張學軍，總部相關部門、片區指揮部總工程師及子分公司、項目部技術骨干等56人參加。

會議對《川藏鐵路隧道施工關鍵技術挑戰》《高地應力高海拔渭武公路木寨嶺隧道施工技術》《高原高寒大變形蘭渝鐵路木寨嶺隧道施工技術》《大瑞鐵路高黎貢山隧道TBM施工技術》《大瑞鐵路高黎貢山隧道高地溫段熱害控制技術》《吉圖琿鐵路隧道凍害防治與處理技術》《高原高寒低氧地區隧道施工裝備選型管用養修技術》《高原高寒低氧隧道環境職業健康解決方案》等八個方面問題進行了交流探討。

洪開榮對當前集團公司所面臨是起重機論壇的形勢進行了分析，并對未來發展進行了展望：一是要做好川藏鐵路隧道建設是起重機論壇的技術準備；二是要堅定建設國內領先世界著名行業領軍企業是起重機論壇的信心；三是不斷提高完善對高原高寒，特別是對川藏鐵路的認識；四是完善形成一套系統的技術管理思路、管理辦法。

交流會期間，針對高地應力軟巖隧道易發生擠壓性大變形這項世界性難題，通過已建的蘭渝鐵路木寨嶺隧道、在建的渭武高速木寨嶺隧道等工程分析，與會人員以頭腦風暴的方式，提出了針對性的倡議和努力方向：堅決杜絕拆換拱架、形成擠壓大變形圍巖分級標準、以拱架不變形作為不換拱架的控制標準、完善拱架安全控制措施、建立專項方案以實現動態控制、以施工單位為主導建立針對性的現場控制標準等。