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1963年，徐工成功研發了中國首臺5t汽車起重機，2000年，徐工K系列汽車起重機產品的推出，開啟了我國工程起重機系列化自主研發的篇章。歷經一甲子風雨，徐工始終秉承“技術領先、用不毀”做成工藝品的金標準，堅守“價值營銷”的發展理念，深耕技術創新，聚焦用戶價值。今天，憑借第20萬臺輪式起重機下線的驕人數據，徐工起重機榮冠全球！
2020年3月25日，徐工“第20萬臺”輪式起重機下線暨12款新品首發觀禮通道開啟。在疫情尚未完全解除的當下，徐工通過“云發布”的方式將這一重磅信息傳遞給行業。正如徐工的每一次產品發布都格外引人關注一樣，此次也不例外。
在日益激烈的施工競爭中，如何進一步保障產品安全性？如何獲得更高的吊裝性能？如何讓產品更人性，降低駕駛員和維保人員的工作難度，提升工作舒適性？
單增海介紹，“此次推出的這12款新品，是針對用戶對不同產品需求而推出的多款設備，但所有產品都是基于G1平臺全面升級液壓、動力、控制等各系統后的新品，可靠性水平提升10%~15%，報修率下降30%。而為滿足用戶對產品重載、快速轉場的需求，產品配備了全輪轉向底盤，極大地降低了產品轉場作業的復雜度，提高了轉場效率。”
談及價格，單增海毫不避諱的表示，“與業內其他同級別產品相比，徐工起重機的產品價格都不是最優惠的，但產品所提供的價值一定是用戶最需要的。”如今的徐工起重機械，永遠要做那個最懂產品和應用的一員，如果一定要說價格，或者這是徐工起重機與其他產品最小的區別。
其實，當下行業的日子并不好過，疫情的肆虐一度打亂了所有人的節奏。但徐工用第20萬臺輪式起重機的下線以及12款新產品的推出，向大家呈現了那個在珠峰登頂過程中始終保持“最好狀態的自己”，正如孫建忠所說，“20萬臺不僅是一個市場規模的體現，更體現了徐工在核心技術方面的研發和創新能力的提升，體現了中國工程起重機產業在全球市場的突破。”
在這樣一個特殊的時間節點，徐工用自己的方式，詮釋了作為行業領軍企業，在保障用戶利益方面不斷提供更具價值產品的精準發力，在準確解讀應用領域需求方面的深刻認知，在持續引領和推動行業可持續健康發展方面的使命擔當。徐工起重機，夠硬，GOING！
