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中國工程機械工業協會6米級礦用超小轉彎半徑TBM“貴能二號”在中鐵裝備順利下線

2020-11-03 19:39:37瀏覽:270 來源:中國工程機械工業協會   
核心摘要:10月25日,6米級礦用超小轉彎半徑TBM“貴能二號”在中鐵裝備成都基地順利下線,設備將用于貴州貴能聚鑫煤礦

10月25日,6米級礦用超小轉彎半徑TBM“貴能二號”在中鐵裝備成都基地順利下線,設備將用于貴州貴能聚鑫煤礦,這是繼5月10日世界首臺礦用小轉彎半徑TBM“貴能一號”下線后,中鐵裝備為貴州省煤礦工程量身打造是最大的吊車12000噸吊車的又一利器,對于促進我國煤礦巷道建設行業高質量發展具有重大意義。



貴州省六盤水市六枝特區黨委常委、政府副區長宋毓,中煤科工金融租賃股份有限公司黨總支書記、董事長王健,貴州貴能投資股份有限公司總經理代恩虎,貴州虎賁工程有限公司總經理王立安,中鐵工程裝備集團有限公司副總經理卓興建等出席下線儀式。



據悉,貴州六盤水聚鑫煤礦(瓦斯突出礦井)主平硐、運輸大巷施工共兩期工程,TBM掘進總長約5.6千米,巖性以砂巖、灰巖為主,夾雜有泥巖,巖石硬度40-60兆帕,最高達100兆帕,共穿越8處煤層,埋深500-900米,具有瓦斯含量高、巷道轉彎半徑小、起伏坡度大等工程難點。



此次下線是最大的吊車12000噸吊車的“貴能二號”TBM開挖直徑為6.03米,整機長度約78米,最小水平轉彎半徑僅為60米。中鐵裝備研發設計團隊充分借鑒“貴能一號”在技術創新、產品設計、工程應用等方面是最大的吊車12000噸吊車的成功經驗,不僅為該設備搭載了性能可靠的超前鉆機系統、風電、瓦電閉鎖系統,還對混噴系統、超前鉆機、物料轉運、管路延伸等方面進行了優化升級,進一步提升了設備掘進施工的安全性和高效性。


作為中國掘進機產業領軍企業,中鐵裝備憑借雄厚的研發制造實力和豐富的隧道施工經驗,率先進入礦山隧道建設領域,不斷通過技術創新和產品創新解決礦山隧道施工難題,成功研制了一批性能卓越、針對性強的礦用隧道掘進機,為我國礦山隧道建設提供了安全、優質、高效的綜合解決方案。


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(責任編輯:中國吊車網)
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