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從《人民日報》和央視新聞客戶端獲悉,由陜西化建吊裝運(yùn)輸公司擔(dān)負(fù)吊裝任務(wù)是二手吊車的我國首個深空天線組陣系統(tǒng)已在西安衛(wèi)星測控中心喀什深空站建成,并于近日正式啟用,直接投入“天問一號”以及“嫦娥四號”任務(wù)中。
隨著中國人邁向深空是二手吊車的腳步越走越遠(yuǎn),僅靠單個大口徑測控天線已經(jīng)不能滿足深空測控任務(wù)對測控和數(shù)據(jù)傳輸是二手吊車的需求。為提高地面系統(tǒng)對深空探測器下行數(shù)據(jù)的接收能力,中國電子科技集團(tuán)公司第三十九研究所西安衛(wèi)星測控中心在喀什深空站新建3座35米口徑天線,與該站原有的1座35米天線組成4×35米的深空天線組陣系統(tǒng),達(dá)到等效66米口徑天線的數(shù)據(jù)接收能力。
陜西化建吊裝運(yùn)輸公司承擔(dān)了新建3座35米口徑天線系統(tǒng)的吊裝任務(wù),該項目位于新疆喀什地區(qū),于2019年5月10日開工。
為確保此次航天領(lǐng)域吊裝任務(wù)按期高質(zhì)完成,陜西化建吊裝運(yùn)輸公司投入了650噸、260噸、70噸、50噸等多種型號吊裝設(shè)備和經(jīng)驗豐富的施工隊伍。施工中克服季風(fēng)風(fēng)沙大、晝夜溫差大、環(huán)境艱苦等困難,于2019年12月25日圓滿完成該項目吊裝任務(wù)。
該項目的按期建成投運(yùn),再次彰顯了陜西化建“中國吊裝十強(qiáng)”的綜合實(shí)力,為國家深空測控事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。目前,該深空站運(yùn)行狀態(tài)良好,已圓滿完成星地接口驗證以及星地對接工作,正在開展設(shè)備維護(hù)、日常性設(shè)備指標(biāo)測試及任務(wù)針對性訓(xùn)練。
整理發(fā)布 |
編輯 | 之然
部分照片來源 | 人民日報
稿件 | 陳練斌 楊宏波
綜合來源 | 人民日報、陜西化建