代敬輝為黨建聯(lián)系點(diǎn)國際公司講授學(xué)習(xí)貫徹黨是二手吊車的十九屆五中全會(huì)精神專題黨課
王興周出席隧道公司建司二十周年大會(huì)
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“以現(xiàn)場(chǎng)贏市場(chǎng)”，再次中標(biāo)贏聯(lián)盟鐵路項(xiàng)目，是集團(tuán)公司以干促攬是二手吊車的有力見證。2019年4月，集團(tuán)公司中標(biāo)幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路——贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞達(dá)比隆港至圣圖礦區(qū)鐵路工程DSTL-02標(biāo)段。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“開工就是沖刺”是二手吊車的決心，克服物資貧乏、施工環(huán)境惡劣、新冠疫情等諸多困難，施工進(jìn)度始終保持全線第一，業(yè)主多次帶領(lǐng)全線參建單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，并發(fā)來感謝信對(duì)項(xiàng)目管理表示認(rèn)可。
 
主辦：黨委宣傳部（企業(yè)文化部）
馬西鐵路線路圖
成功中標(biāo)金迪亞隧道項(xiàng)目，是集團(tuán)公司積極踐行中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，落實(shí)“四個(gè)融入”的生動(dòng)實(shí)踐。下一步將繼續(xù)保持施工優(yōu)勢(shì)，抓實(shí)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等各項(xiàng)管控，在海外鐵路市場(chǎng)，打造中國企業(yè)品牌形象。
文圖、編輯：張世丹、馬傲
幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)以及業(yè)主感謝信
金迪亞隧道項(xiàng)目合同金額15.79億元人民幣，合同工期34個(gè)月，業(yè)主為贏聯(lián)盟。隧道全長11.65公里，為國鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)鐵路全線控制性工程，也是中國鐵建在非洲建設(shè)的最長隧道，對(duì)中國企業(yè)在非洲積累長大隧道施工經(jīng)驗(yàn)具有重要意義。
 
李鐵翔到黨建聯(lián)系點(diǎn)三公司講授學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神專題黨課
 
日前，集團(tuán)公司成功中標(biāo)新建幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)鐵路工程1標(biāo)段金迪亞隧道項(xiàng)目，在幾內(nèi)亞市場(chǎng)以干促攬取得重大經(jīng)營突破。
韓利民到黨建聯(lián)系點(diǎn)市政公司講授學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神專題黨課
責(zé)編：曾凡泓  
王興周在西南片區(qū)開展商務(wù)活動(dòng)
來源：國際公司
 
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據(jù)了解，馬西鐵路全長555.53公里，是貫穿幾內(nèi)亞東西走向的第一條鐵路，也是幾內(nèi)亞西芒杜1、2號(hào)礦塊項(xiàng)目開發(fā)的重要配套工程。馬西鐵路建成后，將成為幾內(nèi)亞鐵礦石出口的重要運(yùn)輸通道，將在更大范圍內(nèi)拉動(dòng)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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審核：王飛輝 彭琦 黃楷 吳東