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江蘇省風(fēng)電專委會(huì)【會(huì)員動(dòng)態(tài)】維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠最后一臺(tái)兩兆瓦風(fēng)機(jī)產(chǎn)品下線

2021-01-13 21:59:16瀏覽:202 來源:江蘇省風(fēng)電專委會(huì)   
核心摘要:2020年12月13日,維斯塔斯天津的機(jī)艙組裝廠內(nèi),30多位一線人員屏息等待著一個(gè)新節(jié)點(diǎn)的到來。隨著建廠以來第4630臺(tái)2 MW(兆瓦)風(fēng)機(jī)機(jī)艙和配套輪轂組裝產(chǎn)品正式下線,這座維斯塔斯在亞洲最大的機(jī)艙工廠宣告:再見,2 MW,你好,新時(shí)代!

作為一款風(fēng)電史上是小吊車的經(jīng)典解決方案,維斯塔斯2 MW平臺(tái)成功地將發(fā)電量損失系數(shù)——這一衡量風(fēng)電機(jī)組表現(xiàn)是小吊車的重要指標(biāo)控制在2%以下。未來,隨著維斯塔斯深度技改解決方案是小吊車的不斷推進(jìn),2 MW或?qū)⒃谛聲r(shí)代下迎來更多可能。
維斯塔斯的V162-5.6 MW與V150-5.6 MW是基于EnVentus平臺(tái)的第一代機(jī)型,覆蓋了低、中與高風(fēng)速條件。其中V162-5.6 MW機(jī)型采用了維斯塔斯創(chuàng)紀(jì)錄的最大尺寸的葉輪,掃風(fēng)面積高達(dá)2萬平方米,為客戶帶去行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)電量。在高風(fēng)能利用系數(shù)的情況下,V162-5.6 MW機(jī)型的年發(fā)電量將比V150-4.2提高26%(取決于具體場址條件)。
2GW訂單!EnVentus點(diǎn)燃市場熱情
導(dǎo)讀
2MW平臺(tái),馳騁20年的經(jīng)典之作圖:維斯塔斯2 MW平臺(tái)遍布六大洲
來源:維斯塔斯風(fēng)力之家
圖:2020年下半年首臺(tái)EnVentus樣機(jī)在丹麥發(fā)出第一度電
圖:EnVentus平臺(tái)充分展現(xiàn)了風(fēng)能技術(shù)領(lǐng)先性
圖:維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠工作人員合影紀(jì)念最后一臺(tái)2 MW組裝產(chǎn)品下線
維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠于2006年6月建廠,與同處當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)電機(jī)、葉片、控制系統(tǒng)工廠組成了維斯塔斯全球最大的一體化風(fēng)能設(shè)備制造基地。機(jī)艙組裝廠過去的主要職責(zé)是為維斯塔斯2 MW、4 MW平臺(tái)的風(fēng)機(jī)組裝機(jī)艙和輪轂,以及對交付客戶前的機(jī)艙產(chǎn)品進(jìn)行出廠測試,以確保所有的產(chǎn)品滿足維斯塔斯的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
2019年推向市場的EnVentus平臺(tái)結(jié)合了維斯塔斯2 MW、4 MW與9 MW平臺(tái)久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì),以及先進(jìn)的模塊化理念,是維斯塔斯在風(fēng)能領(lǐng)域40余年經(jīng)驗(yàn)與智慧的“結(jié)晶”,代表著新一代的風(fēng)機(jī)技術(shù)。模塊化的設(shè)計(jì)賦予EnVentus平臺(tái)具備了前所未有的靈活性,可通過更廣泛的風(fēng)機(jī)配置滿足客戶日益增長的定制化需求。
2020年12月13日,維斯塔斯天津的機(jī)艙組裝廠內(nèi),30多位一線人員屏息等待著一個(gè)新節(jié)點(diǎn)的到來。隨著建廠以來第4630臺(tái)2 MW(兆瓦)風(fēng)機(jī)機(jī)艙和配套輪轂組裝產(chǎn)品正式下線,這座維斯塔斯在亞洲最大的機(jī)艙工廠宣告:再見,2 MW,你好,新時(shí)代!
EnVentus一經(jīng)問世便感受到全球市場的熱切需求,自發(fā)布以來,已收獲超過2 GW基于該平臺(tái)的訂單。其中,僅2020年12月,已公開的訂單就達(dá)到了900 MW,包含一筆位于哥倫比亞的504 MW訂單。
維斯塔斯2 MW平臺(tái)自2000年問世以來,實(shí)現(xiàn)5次重大升級(jí),歷經(jīng)20多年的驗(yàn)證,如今已成為世界上應(yīng)用最廣泛的平臺(tái)之一。目前,維斯塔斯25,000臺(tái)基于2 MW平臺(tái)的風(fēng)機(jī)屹立于全球49個(gè)國家,裝機(jī)量累計(jì)超過50 GW。
圖:維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠曾經(jīng)的2 MW生產(chǎn)線,隨后將鋪設(shè)為EnVentus產(chǎn)線

伴隨著此次最后一臺(tái)2 MW組裝產(chǎn)品的下線,天津機(jī)艙組裝工廠也迎來新的使命——將精力更多地投入到代表未來趨勢的EnVentus平臺(tái)的生產(chǎn)工作中。與此同時(shí),維斯塔斯位于美國和印度的工廠將根據(jù)全球市場的供貨需求繼續(xù)生產(chǎn)2 MW平臺(tái)的機(jī)艙和輪轂。
2020年下半年,為滿足中國客戶在平價(jià)時(shí)代不斷變化的市場需求,維斯塔斯向中國市場發(fā)布了基于EnVentus平臺(tái)的升級(jí)機(jī)型——V162-6.0 MW,這是維斯塔斯目前在中國陸上風(fēng)電市場的最大單機(jī)功率機(jī)型,也是引入中國市場的第一款EnVentus平臺(tái)機(jī)型。目前,該機(jī)型正在接受廣泛的測試與驗(yàn)證,確保開始量產(chǎn)之前的風(fēng)機(jī)可靠性。

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(責(zé)任編輯:中國吊車網(wǎng))
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