荔枝園中跨天塹
亭橋攬?jiān)聺M園春
頭頂是藍(lán)天白云
兩側(cè)是層疊有致的荔枝樹
在荔枝園中間
一條寬闊的公路向前延伸
這里是中鐵大橋局承建的從埔高速
拔地而起的橋梁、長龍般的大道、郁郁蔥蔥的樹木和各色的攀爬植物裝飾了這條通衢大道。行走在熱火朝天的從化至黃埔的高速公路施工現(xiàn)場(chǎng),不由得讓人感嘆高速公路與荔園景觀的和諧統(tǒng)一。
從埔高速是廣東省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,為粵港澳大灣區(qū)北部交通干線的重要組成部分。中鐵大橋局承建的從埔一標(biāo)項(xiàng)目主線長2.3公里,起點(diǎn)位于從化區(qū)太平鎮(zhèn)井崗村的中和里,止于從化區(qū)太平鎮(zhèn)菜地塱村。
項(xiàng)目周邊區(qū)域
自然風(fēng)光秀麗
文化底蘊(yùn)深厚
旅游資源豐富
行走在路上
便可領(lǐng)略當(dāng)?shù)匚幕L(fēng)情和自然景觀
項(xiàng)目部始終踐行綠色發(fā)展理念
不破壞這份自然的饋贈(zèng)
Environmental protection
揚(yáng)塵治理
項(xiàng)目部第一道環(huán)保課題就是“揚(yáng)塵治理”。項(xiàng)目部在施工工點(diǎn)投入揚(yáng)塵監(jiān)控儀實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)在主要施工路口設(shè)置4臺(tái)定點(diǎn)式霧炮機(jī),每天定時(shí)進(jìn)行噴霧降塵,有效解決了揚(yáng)塵難題;對(duì)于開挖中不可避免的裸土,裸露超過8小時(shí)的均覆蓋綠色防塵網(wǎng),在路基邊坡治理方面,則采取多種植草籽的方式進(jìn)行綠化,嚴(yán)格執(zhí)行“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”,并及時(shí)進(jìn)行防護(hù)排水系統(tǒng)的完善。
為保證進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛干凈,不帶泥上路,項(xiàng)目部在每個(gè)工點(diǎn)出入口設(shè)有洗車槽,對(duì)出入工地的車輛進(jìn)行全面清洗,避免對(duì)村道、綠道造成污染。將綠色施工的理念和做法始終貫穿在施工每個(gè)環(huán)節(jié),造就了“綠色工地”的美麗景象。
Environmental protection
節(jié)能降耗
為實(shí)現(xiàn)控制能耗成本、抑制能耗增長過快的經(jīng)營管理目標(biāo),項(xiàng)目部著重加強(qiáng)了對(duì)水、電、車、油及辦公用品等設(shè)施物資供應(yīng)管理,并用心使用信息化技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)無紙化辦公,杜絕“長明燈”“長流水”等浪費(fèi)現(xiàn)象,今年水電消耗同比分別下降10%、6.8%,物料消耗在去年基礎(chǔ)上下降3%。項(xiàng)目各部門還制定節(jié)能降耗指標(biāo)考核細(xì)則,將能耗指標(biāo)納入各部門的年度考核之中,層層分解落實(shí)目標(biāo),將節(jié)能降耗工作引入長效機(jī)制。
隨著新技術(shù)日新月異的發(fā)展,其他行業(yè)其他領(lǐng)域的新技術(shù)新成果層出不窮,把其他行業(yè)一些實(shí)用的新產(chǎn)品新成果應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中來,也能為節(jié)能降耗帶來良好的效果。項(xiàng)目部不斷推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,促進(jìn)節(jié)能水平的不斷提高,拓展節(jié)能降耗新思路。
建成后的從埔高速
將是一條融合自然風(fēng)光的靈動(dòng)秀美之路
一條落實(shí)綠色環(huán)保理念的生態(tài)景觀之路
一條綠色創(chuàng)新示范之路
監(jiān)制|舒智明
審核|祁曙光
編輯|王小梅 熊旭輝 周 芮
圖文|李靜波(四公司)