“”微信公眾平臺作為中國農機工業協會風力機械分會官方信息發布平臺，實時發布最新是25噸吊車多少錢一臺的公告通知、行業信息、統計數據等重要資訊，為業內人士搭建掌握行業動態是25噸吊車多少錢一臺的重要平臺。
實時掌握行業資訊
中國新聞網
張云飛建議，推動資產評估技術及標準體系建設，推動海上風電運維產業數字化建設，建立海上風電運維先進技術應用試點。
電話：
010-68596009
www.cweea.com.cn
“建議相關政府部門研究出臺相關扶持政策，支持重大創新項目，鼓勵風電場業主單位、施工單位、風電運維企業、科研院所聯合進行核心技術研發，開展基于無人裝備是25噸吊車多少錢一臺的海上風電水上水下檢測技術研發及試驗，推動關鍵技術取得突破。”張云飛建議，建立海洋風電運維先進技術應用試點，鼓勵采用先進技術進行水上水下檢測應用示范，打造應用示范項目，在全國形成示范效應。
海上風電是廣東省可再生能源中最具規模化發展潛力的領域之一。廣東省政協十二屆四次會議23日在廣州開幕。廣東省政協委員、珠海云洲智能科技股份有限公司董事長張云飛建議推動資產評估技術及標準體系建設，推動海上風電運維產業數字化建設，建立海上風電運維先進技術應用試點。
近年來，廣東省重視海上風電發展，目前省內在運海上風電裝機18萬千瓦。根據《廣東省海上風電發展規劃(2017-2030年)(修編)》，預計到2030年底，廣東建成投產海上風電裝機容量將達到3000萬千瓦。
“海上風電場存在資產風險高與運維力量弱的矛盾突出、資產評估技術及標準體系尚未建立、缺乏對海洋環境影響的持續監測、運維數字化管理水平較低等問題。”張云飛稱。
微信平臺
來源：
其中，在推動海上風電運維產業數字化建設方面，張云飛建議依據《廣東省加快發展海洋六大產業行動方案(2019-2021年)》，推動建設廣東海上風電大數據中心。其次，組建海上風電運維專家組，制定統一的裝備標準、運維數據類型與接口；再次，研究制定法律法規，要求本省海上風電項目運維數據逐步接入大數據中心，實現運維數據統一監管；最后，大量積累海上風電運維數據，設立專項研究，加速海上風電運維數字化技術迭代。
共同把脈
郵箱：
廣東省海上風電業飛速發展，但海上風電場的資產管理風險高，運維需求突出。張云飛認為，相關運維標準、技術、實體發展相對滯后，難以滿足裝機增量市場需求。
喜歡這篇文章嗎？留下您的“好看”吧
官網：
品牌推廣
fncy@cweea.com.cn
聯系我們