南匯支線（兩港市域鐵路）工程北起浦東機場，經兩港大道、東大公路、橋江路，至自貿區臨港新片區臨港開發區站。根據初步設計批復，項目線路全長34.86公里，其中主線長度27.88公里，東站支線長度6.98公里。全線設置上海東站站、T3航站樓站、下鹽路站等6個站點。作為連接臨港新片區與浦東綜合交通樞紐的重要通道，對于助力臨港新片區的建設發展、解決臨港地區與大型交通樞紐及中心城之間的交通快速聯系有著重要意義。

上海市軌道交通21號線一期工程起于上海國際旅游度假區東側的六陳路站，終于浦東高行的東靖路站，主要沿六陳路－迪士尼樂園－秀沿路－慈橋路－哥白尼路－紫薇路－廣蘭路－金港路－楊高北路－東靖路走行，線路全長27.964公里，均采用地下敷設方式，并預留兩端延伸條件。行車采用6A編組，共設車站18座，其中新建17座，均為地下站，依次為六陳路站、唐黃路站、迪士尼站（已建）、申江南路站、張江站、康南路站、軍民路站、學林路站、張衡路站、高斯路站、廣蘭路站、龍東大道站、浦東足球場站、云橋路站、金橋站、凌河路站、楊高北路站、東靖路站。平均站間距為1.63km，最大站間距為4.18公里，最小站間距為0.86公里。新建六陳路車輛基地1座、浦東足球場開關站和申江南路主變電所各1座，控制中心接入網絡運營指揮調度大樓，同步實施軌道、通信、信號、供電等相關設施設備。本標段招標范圍為上海市軌道交通21號線一期工程廣蘭路站土建工程。車站站型為地下三層島式車站（局部四層），主體建筑面積為15920.1m2，總建筑面積約27938.85m2。

上海市軌道交通21號線一期工程起于上海國際旅游度假區東側的六陳路站，終于浦東高行的東靖路站，主要沿六陳路－迪士尼樂園－秀沿路－慈橋路－哥白尼路－紫薇路－廣蘭路－金港路－楊高北路－東靖路走行，線路全長27.964公里，均采用地下敷設方式，并預留兩端延伸條件。行車采用6A編組，共設車站18座，其中新建17座，均為地下站，依次為六陳路站、唐黃路站、迪士尼站（已建）、申江南路站、張江站、康南路站、軍民路站、學林路站、張衡路站、高斯路站、廣蘭路站、龍東大道站、浦東足球場站、云橋路站、金橋站、凌河路站、楊高北路站、東靖路站。平均站間距為1.63km，最大站間距為4.18公里，最小站間距為0.86公里。新建六陳路車輛基地1座、浦東足球場開關站和申江南路主變電所各1座，控制中心接入網絡運營指揮調度大樓，同步實施軌道、通信、信號、供電等相關設施設備。本標段招標范圍為上海市軌道交通21號線一期工程廣蘭路站土建工程。車站站型為地下三層島式車站（局部四層），主體建筑面積為15920.1m2，總建筑面積約27938.85m2。

上海市軌道交通23號線一期工程線路起自閔行開發區站，終至徐匯上海體育場站，沿東川路-龍吳路-天鑰橋路走行，遠期延伸至松江區車墩鎮。一期工程線路全長約28.6km，均采用地下敷設方式，采用6A編組，共設車站 22 座，平均站間距為 1.34km；其中，換乘站 6 座，分別與 3、4、5、11、12、15 號線及規劃 19 號線、26 號線換乘。本標段招標范圍為：龍啟路站、龍漕路站、上海植物園站~龍啟路站~龍漕路站區間等土建工程。