前所未有是吊車價格的全新高度
而吊裝人
“未”
徐工定將“守護吊裝安全”進行到底！
“生命”丈量“平安”與“危險”是吊車價格的距離
百億項目新開工，徐工起重機群搶先進島！
這輛超載貨車是吊車價格的貨來自哪里？受誰的雇傭？它們的物流網絡是什么樣的？為何超載的“馬路殺手”能輕松上路？以后面對這樣的超載問題該怎么監管？
始終堅持倡導價值營銷，抵制各種不理性競爭手段
未
“事故”
徐工作為制造方，多年來
《金礦事故遲報30小時，棲霞市委書記、市長被免職》
沒有什么比“生命”更可貴
造成其它嚴重后果，但有現實危險的違法行為提出追究
施工單位，
發生重大傷亡事故或者
助力用戶事業成功
連續多年聯合各行業媒體、各地方協會，共同發起“守護吊裝安全”、“吊裝安全日”、“G能大咖”、“金領機手培訓”等系列公益行動、發布行業首個“532”營銷自律標準。
體現了對“生命”的無上敬畏
字
還記得，去年3月份在全民緊鑼密鼓“抗疫復工”兩手抓的時候，“用于集中隔離的泉州欣佳酒店發生坍塌”，經過救援42人生還，29人遇難的事故嗎！國務院事故調查組的調查結論表明，這是一起主要
不”
原來，意外總是猝不及防，不會給人任何機會
面對越來越嚴的法律法規
健康
棲霞“地心營救”！徐工爭分奪秒打通生命通道
“未”
維護行業可持續
一個
體現了國家“以人為本、生命至上”的發展理念
別忘了文末【點贊】和【在看】噢~
因違法違規建設、改建和加固施工導致建筑物坍塌的重大生產安全責任事故
要始終頭懸“安全”利劍，
“未”
原來，本可以救出更多的人！
值得注意的是，第一百三十四條第二款修改為：
《中華人民共和國刑法修正案（十一）》共計四十八項內容，
刑事責任
。再次引發公眾輿論憤懣與追責之聲。
維護用戶利益
這是第一次對
未
都要等到發生之后才叫
未
原來，大量無辜群眾的悲劇，是完全可以避免的！
字
但存在
一個
發展
吊裝人絕不能用
，嚴守營銷自律。
還記得，無錫立交橋垮塌事故嗎？一對回家的母女瞬間與家人永別。事故現場的慘烈，難以用語言表達。究其原因，一輛卡車拉了6個27噸卷板，嚴重超載，直接把橋壓塌了！然而，
連日來，山東棲霞金礦爆炸事故牽動著全國人民緊繃的神經。25日發布的11名生還、10名遇難、1名仍在搜救的消息，讓人痛心！然而，新聞聯播微信公眾號上一則
體現了國家對“安全”的重視程度達到
在觸目驚心的現場背后，一連串的靈魂拷問，讓我們在鼻酸的同時，更是后背涼涼!
面對心存僥幸的未知災害
致力成為“吊裝安全”最堅實的倡導者和守護者。
2020年12月26日，中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十四次會議通過《中華人民共和國刑法修正案（十一）》，即日中華人民共和國主席習近平簽署中華人民共和國主席令第六十六號，正式發布，自2021年3月1日起施行。
辦肆起飛！徐工吃水不忘挖井人 助力家鄉建設TOD模式新地標！
。
在嚴于律己的同時
一個
反觀我們吊裝人日常的工作，是不是每天都與“
發生重大傷亡事故
“強令他人違章冒險作業，或者明知存在重大事故隱患而不排除，仍冒險組織作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。”
“
防微杜漸  抓早抓小抓源頭
的文章，更是引起公眾的極度不適。
現實危險”如影隨行呢？鼓吹超載能力、炫耀能超、自欺欺人小噸大標……
更要勇敢的對“超載”說
字
不是所有的
嚴守法律法規，堅決杜絕急功近利的違法行為
“事故”