據了解，根據北京冬奧組委是吊車視頻的用氫需求，中國石化積極調整加氫站規劃布局，拓展加氫站或油氫合建站建設，確保氫能成為中國石化最具競爭力是吊車視頻的戰略新興業務與踐行綠色低碳新發展理念是吊車視頻的新標桿。
▲燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目  攝影/魯賀
在這一天，作為北京2022奧運會、冬殘奧會官方合作伙伴，中國石化第一座冬奧主題加油站——河北張家口石油崇禮第三加油站正式投入運營。
2月4日是小年，也是北京冬奧會倒計時一周年。
總之，截至目前，中國石化已經形成全氫能產業鏈。
由以上可見，中國石化在氫能方面的布局是認真的。甚至在中國石化“一基兩翼三新”產業格局中，氫能全產業鏈已經被定義為新能源發展的核心業務。
而在千里之外的長三角地區，中國石化也能生產出高純氫氣。2020年9月23日，擁有中國石化自主知識產權的首套高純氫氣生產示范裝置在高橋石化成功投產。這套裝置可以將煉廠的副產氫氣提純至99.999%（5個9），這一純度遠高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標準。這在國內尚屬首次。
當然了，中國石化在北京冬奧會方面的相關工作不僅于此，它將為冬奧基礎設施建設和賽事運行提供清潔能源保障，為北京“綠色冬奧”賦能。
與此同時，中國石化也在布局加氫站/油氫合建站，已建成多個油氫合建示范站。其第一座油氫合建站位于廣東石油佛山樟坑，已于2019年7月1日建成。這也是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務于一體的新型加油網點。
這些使得中國石化2020年年產氫氣超過350萬噸，約占全國氫氣總產量的14%。
對于中國石化未來在氫能方面的發展規劃，中國石化銷售公司總經理、黨委副書記陳成敏在今年1月29日召開的新能源業務專題研討會上已經有了明確的表述：“各銷售企業要進一步提高政治站位，積極解放思想，結合國家氫產業試點城市和中國石化氫氣資源實際，按照‘產業有長遠規劃、項目有政策支持、市場有穩定需求、結合石化資源發展’四大原則，堅持‘以油育氫、以氫促油’，
在中國石化看來，“中國第一大氫能公司”，未來可期。
▲高純氫氣生產示范裝置在高橋石化成功投產
其中，尤其令人關注的是，中國石化在服務北京冬奧會方面的用氫保障。
”
▲佛山樟坑油氫合建站  攝影/蔣莉敏
全力以赴利用3至5年時間將中國石化打造為中國第一大氫能公司。
這一點已經有了資源基礎。早在去年的3月26日，旗下的燕山石化新建2000立方米/小時氫氣提純裝置一次開車成功。這個項目便是北京冬奧會氫氣新能源保供項目。