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徐工起重機械披星南奔!90后吊裝新銳,拿下湖南首臺XCA600

2021-02-09 17:49:55瀏覽:7248 來源:徐工起重機械   
核心摘要:XCA600有多火?下線前數十臺的搶購,印證了這臺硬核“新銳”,將會是能源化工吊裝領域的“標配”“高配”。

近日,繼首臺交付后
下線前數十臺是吊車租賃的搶購
和經營方向上搶占先機
,相比定位風電吊車租賃的650,600噸在大臂、底盤、車重上有提升有簡化,性能也不太輸。另外,我們是要做化工是吊車租賃的,600噸是零活的終點,你不可能說拿一臺750過來干零活,它的設計理念都不是這一點。”
將會是能源化工吊裝領域的
全新下線的XCA600“單挑”身經百戰的QAY650和XCA750,這場僅有徐工品牌的內部PK戰,劉標最開始也難以抉擇,但在重新厘清公司“
“分享業務,同行相助”、“一次事故,幾年喘息”......讓劉標感受最深的,竟是父親“花式為難自己”的做事風格:“在現場他能夠不麻煩甲方,他絕對不會找甲方說出一個字,他盡量地為甲方去節省物料成本、機械成本,很多時候像就會造成我們現場施工的難度。”
穩扎穩打,目前已擁有覆蓋25—260t近20臺起重機。其中,
在劉標看來,這里的“實力”并不僅是擁有大噸位,而是擁有大噸位之后,企業“整體競爭力”的提升,這是劉標選擇徐工XCA600更深層次的原因。
制造基底“滲透”
岳陽最大噸位,使用近10年的QY260,包攬
    安全第一  服務為上   
劉標的吊裝藍圖正在緩緩鋪就
  選擇從新  
......
壯美!QAY650帶領眾小弟演繹鋼鐵柔情!
   “吊車租賃”入圈   
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跳出小噸位市場爭利的圈子,
被一位神秘“90后”收入麾下
數十年來,湘楚之地,涌現了一批又一批對工程機械具有頗高“鑒別”能力和要求的客戶。
XCA600有多火?
以一臺徐工XCA600全地面起重機作為其接棒吊裝事業的正式起點,開啟家族吊裝企業“二次創業”之路
的業務,更奠定了大園吊裝在當岳陽無可撼動的地位
深耕當地,專注化工

岳陽
從其父輩開始

已知大噸位是破解發展瓶頸的必由之路,而之所以選擇徐工最新款600噸,劉標的答案讓人有些許的意外:“600噸是零活的終點。”
帶領航船乘風破浪、行穩致遠
創業不易,守業更難
吊裝從來不是一錘子買賣,裝備硬件實力之外,都是加分項:“當你真正把這個業務完美做好,得到別人嘉獎的時候,你會發現就是因為這些小小的品質,小小的想法,人家下次還會認可你。”
別忘了文末【點贊】和【在看】噢~
就要尋找不同點。大噸位就是你的實力。
而徐工將一如既往站在用戶角度


奮進2021,徐工這樣做!
“專業安裝”破圈
當你僅把自己定位為租賃公司時,你提供的僅僅是一輛車子。
大園吊裝,
落子
并在下線后披星南奔,直達湖南岳陽
雖說已是數一數二,劉標卻感受到了“瓶頸”:當地市場蛋糕就這么大,要想
劉標將“專業安裝”作為突圍當地化工市場的重要路徑,毫無疑問,放眼整個湖南地區都極具競爭力的XCA600則成了大同吊裝躋身石化安裝領域頭部企業的“通行證”。
清醒的經營思路和策略。
從“學術象牙塔”到“工地搬枕木”,身為“90后”的劉標
在“關鍵設備”
“大噸位就是你的實力。”采訪中,劉標反復強調的這句話適用絕大多數吊裝人,但不同的人對此也會有不同的理解。
親愛的吊友們,你是否也被這樣一位擁有獨到見解的90后大男孩感動了呢?歡迎在下方評論區與我們互動留言
湖南岳陽大園吊裝運輸有限公司總經理劉標,正是在“先天優勢”與“嚴苛要求”兼具的環境下成長起來的“吊裝二代”。
印證了這臺硬核“新銳”
“標配”“高配”
從QAY260直接躍升至XCA600,就一位年輕的吊裝管理者來說不可謂不大膽。而劉標“突進”的外表下,其實藏著湖湘子弟最“本真”的職業守則,在
剛剛過去的2020年,大噸位風電產業紛紛布局,小噸位市場競爭持續白熱。在吊裝行業發生變革的十字路口,已然三十而立,開始當家做主的“吊裝新生代”會做出怎樣的選擇?我們不妨來聽聽劉標的答案。
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區位優勢“加持”,

”的發展重點后,很快有了答案。
在他從事吊裝的第七年,便
對起重機產品有著一套“析精剖微”的評價標準以及
當地化工檢修領域百分之八十以上
專注家門口市場,一路
傳承財富的同時更完成了父輩精神火炬的接力。
精準
徐工現有起重機產品拉出清單,逐項對比。
徐工的每一款新品都是基于市場設計的,性能更優,配置更強,這一點我是相信廠家的研判和定位的
助力更多走向舞臺中央的吊裝青年領袖
XCA600最大的優勢是它的車橋減少了一橋
劉標將
性能參數、適用場地、使用前景......作為劉標自主選擇,全程跟蹤的第一款大噸位,他慎之又慎:“

全國第二臺XCA600全地面起重機
當你具備安裝資質時,它就不是僅僅的是一個租賃業務,它的綜合單價也不是吊裝業務能夠比得上的,這中間利潤之差至少在兩倍以上。
從小噸位換新的經驗來看,

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(責任編輯:中國吊車網)
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