G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程勘察設計及設計咨詢

G3京臺高速大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）項目起點位于G3京臺高速與G36寧洛高速交叉的大劉郢樞紐互通北側，接G3京臺高速徐州至寧洛高速段，終點位于G3京臺高速蚌埠互通，接規劃改擴建的G3京臺高速蚌埠至合肥段改擴建工程，路線全長約23公里。本項目既有高速公路為雙向四車道高速公路，路基寬度為28m，設計車速120km/h，橋涵設計荷載汽-超20級，掛-120級。全線設置3處互通式立交，其中樞紐互通1處，服務型互通式立交2處。

擬改擴建為雙向八車道高速公路，設計時速120km/h，路基標準寬度42m，汽車荷載等級：公路-I級，設計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。其它技術指標按照部頒《公路工程技術標準》（JTJB01-2014）等規定執行。

DBSZ-1

第一名：安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

投標報價(元)24,780,000.00

第二名：中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標報價(元)25,000,000.00

第三名：浙江數智交院科技股份有限公司

投標報價(元)25,900,000.00

DBSZ-2

第一名：廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

投標報價(元)1,275,666.00

第二名：中國公路工程咨詢集團有限公司

投標報價(元)1,190,025.00

第三名：北京建達道橋咨詢有限公司

投標報價(元)1,275,000.00

S24杭合高速（滁合高速至含山界）等高速公路項目工程可行性研究報告

S20長固高速（長豐西樞紐至壽縣界），起于蚌合高速與滁新高速交口長豐西樞紐，向西延伸，終于壽縣界，全長約8公里，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h；

S24杭合高速（滁合高速至含山界），起于楊店鄉附近與滁合高速交叉，終于夏閣鎮尉橋村附近合肥與馬鞍山交界處，全長約57.6公里，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h；

S91路口支線（路口樞紐至杭合高速），起于繞城高速路口樞紐，終于杭合高速，全長約8公里，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h;

S90蕪合高速肥東支線（杭合高速至蕪合高速)，起于杭合高速，終于王鐵互通附近接蕪合高速，全長約12.23公里，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h

S48合葉高速公路肥西（花崗）至六安界段，起于花崗鎮附近與淮桐高速交叉，終于山南鎮附近與六安市交界處，全長約28.57公里，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h；

S26無桐高速廬江段，起于白湖鎮附近廬江與無為交界處，終于樂橋鎮附近廬江與桐城交界處，雙向六車道，路基寬度34.5m，設計速度120km/h，全長37.53公里。擬計劃2024年開工，2026年完工。

第一中標（成交）候選人名稱：

安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

安徽國順交通咨詢設計研究院有限公司組成聯合體

第一中標（成交）候選人名稱

中交第二公路勘察設計研究院有限公司

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