建設地點：湖北省襄陽市

建設規模：207國道襄陽市襄州至宜城段改建工程K0+222-K29+715段（長鏈1.345km）起于現狀G207鄂豫兩省交界處，起點樁號K0+222，向南與現狀G207共線改造一段后，在黃集鎮以北設置燈控平交，向西改線，上跨二廣高速、焦柳鐵路/蒙華（浩吉）鐵路后向南布線，在S316處設置燈控平交、G316交叉處設置馬集互通后，繼續向南上跨福銀高速后，止于襄州區與樊城區交界處，終點樁號K29+715。本段路線全長30.838km，其中利用、共線段長5.632km，新建段里程長25.206km。本段共設置大橋1357米/4座（不包含焦柳/浩吉鐵路并行段跨線橋及兩側引橋），中、小橋682米/13座、涵洞55道，互通式立交1處、分離式立交4處、平面交叉 9處，服務區1處、治超站1處。全線采用80公里/小時一級公路技術標準；汽車荷載等級：公路-I級；路基寬度：路基標準寬度25.5米（經城鎮路段28.5米）、雙向四車道標準，與鐵路交叉段寬度33米、雙向六車道標準預留建設；其它技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）等有關規定執行。