Vestas在2020年僅新增244MW，從2019年是25噸吊車多少錢一臺的第二位下降至第七位。
彭博新能源財經(jīng)3月10日公布2020年全球風(fēng)電整機(jī)制造商市場份額排名，數(shù)據(jù)顯示：
中國風(fēng)電制整機(jī)制造商前三名分別是金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源和明陽智能，排名與2019年一致。上海電氣憑借海上風(fēng)電優(yōu)勢升至第四位。運達(dá)股份位列第五，為排名前五整機(jī)制造商中唯一尚未涉足海上風(fēng)電是25噸吊車多少錢一臺的企業(yè)。中車風(fēng)電與三一重能吊裝容量增長多倍，排名分別躍升至第六、七名，變化最為顯著。
：彭博新能源財經(jīng)
GE（1GW），Vestas (1GW)與Siemens Gamesa (0.4GW) 三家公司2020年合計吊裝容量在中國市場是25噸吊車多少錢一臺的占比為4%。 
其中，陸上風(fēng)電新增53.8GW，同比增長高達(dá)105%；海上風(fēng)電新增4GW，同比增長47%。
。上海電氣以1.26GW的裝機(jī)容量繼續(xù)領(lǐng)跑中國海上風(fēng)電市場，明陽智能與遠(yuǎn)景能源以0.88GW跟隨其后，金風(fēng)科技位列第五名。
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在海上風(fēng)電市場中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，
Siemens Gamesa
其中陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到90.2GW的歷史最高水平，海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為6.1GW。中國（57.8GW）與美國（16.5GW）在搶裝潮推動下雙雙達(dá)到新增裝機(jī)容量新高。
GE與金風(fēng)科技借助本土市場強(qiáng)勁需求超過了位居第三的維斯塔斯。
2020年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量為96.3GW，相較于2019年增長59%。
國外整機(jī)制造商在中國的新增吊裝容量同比增長一倍以上。其中
。
在前十大整機(jī)制造商中，中國企業(yè)占有其中的七個名額，分別是
前三大風(fēng)電整機(jī)制造商裝機(jī)容量皆超過12GW，
第四位遠(yuǎn)景能源以超過10GW的裝機(jī)容量緊隨其后。
海上風(fēng)電
其2020年歐洲市場的裝機(jī)容量為1.9GW
除金風(fēng)科技和遠(yuǎn)景能源以外，其他大多數(shù)中國整機(jī)制造商主要依靠其本土市場。而同以本土市場為主的歐洲風(fēng)電整機(jī)制造商Enercon則因德國陸上風(fēng)電市場需求疲軟而無緣前十名。
金風(fēng)科技（第二，13.06GW）、遠(yuǎn)景能源（第四，10.35GW）、明陽智能（第六，5.64GW）、上海電氣（第七，4.77GW）、運達(dá)股份（第八，3.98GW）、中車風(fēng)電（第九，3.84GW）、三一重能（第十，3.72GW）
3月3日，彭博新能源財經(jīng)發(fā)布2020年中國風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名。
第二至第六名均為中國整機(jī)制造商
2020年中國風(fēng)電新增吊裝容量高達(dá)57.8GW，在2019年基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。
根據(jù)2020年新增吊裝容量，