據中國石油集團官網3月12日消息，截至3月9日，克深氣田天然氣保持高峰增長，投產新井5口，新增日均產氣量197萬立方米。至此，克深氣田作為我國第一個年產100億立方米超深層碎屑巖天然氣生產基地，已累產天然氣突破500億立方米，推動我國超深超高壓氣藏高效開發不斷取得新成果。今年，塔里木克深氣田將陸續有13口新井建成投產，屆時天然氣日產量將超過3600萬立方米，為高質量高效益建成庫車山前300億立方米天然氣大氣區提供有力保障是徐工吊車的同時，將進一步夯實西氣東輸下游供氣是徐工吊車的資源基礎。
消息：華為新能源汽車電機實現量產將隨長安新車型上市
好消息：我國首個“百億”天然氣生產基地穩供西氣東輸
好消息：國產化率最高燃機熱電聯產機組投產發電
消息：內蒙古要求4月底前全面關停虛擬幣挖礦
石油輸出國組織（歐佩克）3月11日發布月度市場報告，預測2021年全球石油需求量將達到日均9630萬桶，比2020年增加590萬桶。報告說，受歐洲多地采取疫情防控措施和美國高失業率等因素影響，今年上半年石油市場需求將低于去年，但隨著疫苗接種工作推進，預計下半年經濟復蘇將更強勁，石油市場需求將有較大增長。據歐佩克估算，2月份，全球石油供應量為日均9228萬桶，環比減少131萬桶，同比減少762萬桶。當月，歐佩克產量為日均2485萬桶，略低于1月份是徐工吊車的2550萬桶。報告說，歐佩克預測全球經濟在去年下滑3.7％之后今年將增長5.1％。
3月11日下午，華電清遠熱電聯產工程第二套機組通過了168小時試運行。這標志著國產化率最高的燃機熱電聯產機組正式投產發電。總投資約25億元的華電廣東清遠熱電聯產工程是廣東省重點發電工程項目，通過輸入天然氣，生產熱、電、冷等產品。項目建設2套9F級燃機熱電聯產機組，單機容量達501.6兆瓦，燃機國產化率達90%以上，鍋爐效率高達90.4%，為同類型9F機組性能指標最優。 
消息：歐佩克預測今年全球石油需求高于去年
好消息：寶豐能源去年凈賺46億
華為首次以電驅動系統供應商名義，出現在工信部342批次新車公示名單上。華為電驅動系統目前已配套2款車型，分別是長安汽車的長安CS95純電版和金康新能源的金康SF5純電版，其中華為配套長安汽車的TZ210XY584永磁同步電機峰值功率230kW，接近推薦目錄的最高水平。
浙江省消保委3月11日公布的該省汽車消費投訴數據顯示，對新能源汽車質量問題的投訴有39%集中在電池和電機問題。對電池、電機的投訴主要涉及續航里程縮水，實際續航里程和宣傳不符；充電故障，如時間過慢、充不進電、充不滿等；電池老化、衰減嚴重；車輛無故熄火等。
內蒙古自治區發改委、工信廳、能源局近日印發《關于確保完成“十四五”能耗雙控目標任務若干保障措施》（下稱《保障措施》），明確“全面清理關停虛擬貨幣挖礦項目，2021年4月底前全部退出”。
消息：南方電網公司與中廣核集團簽署戰略合作協議
消息：東方紅3號科考船用上了中國石化輕質船燃
3月10日晚，寶豐能源（600989）發布2020年年度報告，報告期內寶豐能源實現營業收入159.28億，同比增長17.39%；歸母凈利潤46.23億，同比增長21.59%，主要業績指標均取得大幅增長。年，寶豐能源啟動了寧夏寧東、內蒙古“雙中心”發展新布局，在進一步鞏固高端煤基新材料領先地位的同時，大力推動氫能產業發展，開啟了以煤替代石油、以新能源替代化石能源的產業發展進程，成本優勢進一步放大，毛利穩步提升，經營活動現金流凈額達51.84億，同比增長45.10%。
國石化新聞辦獲悉，中國石化燃料油公司近日在山東青島大港碼頭首次為東方紅3號科考船供油，首單供應605噸輕質船用燃料油，助力其完成海洋科考任務。東方紅3號科考船是國內頂尖海洋綜合科考船，也是全球最大的靜音船，曾多次完成在東海、黃海、南海及西北太平洋海域的科考任務。今年1月，中國石化燃料油公司正式成為東方紅3號科考船獨家全年供油服務商。
3月10日，南方電網公司與中國廣核集團有限公司在廣州簽署戰略合作協議。雙方將深入貫徹落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，共同落實國家“碳達峰、碳中和”目標要求，推動能源清潔低碳安全高效利用，全力服務國家重大區域發展戰略實施，積極踐行共建“一帶一路”倡議，為建設社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興貢獻力量。
消息：浙江省新能源汽車投訴近四成集中于電池、電機