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拉林鐵路完成正線焊軌及應力放散鎖定
3月26日,由三公司負責是徐工吊車的拉林鐵路全線500米長鋼軌焊接及應力放散鎖定任務順利完成,為后續線路聯調聯試和全線通車運營提供了堅強是徐工吊車的保障。面對高原施工條件,該項目部提前調整鋼軌焊接后應力放散時間,克服早晚溫差對鋼軌帶來是徐工吊車的放散鎖定影響。同時合理安排長隧道內、特大橋上的作業時間,確保人員、設備在施工過程中安全可控,為焊軌應力放散作業平穩推進創造了有利條件。(文圖/崔金鳳 丁慶濱)
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寧波黃山路西延(隧道段)工程隧道右線順利貫通
3月28日,城軌公司寧波黃山路西延(隧道段)工程隧道右線順利貫通,項目施工邁入新階段。該項目主體工程為穿越通途路與新安江路之間的平風嶺山體,設計為小凈距洞身分離式隧道,整體采用鉆爆法施工。施工過程中,項目部超前籌劃,優化施工組織設計,合理調配資源,克服疫情防控、不良地質等多重困難,較業主要求的工期提前了3個月,高效順暢地完成了隧道工程右線洞通施工任務,有效推進工程建設施組計劃。(文圖/楊靜)
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