近年來，隨著中國人工成本的快速增長，以及市場對安全、效率提出更高要求的發展趨勢，高空作業平臺以其安全高效的顯著特點，迅速獲得了廣大客戶的認可，推動整個行業蓬勃發展。

高速增長的市場，吸引了大批租賃公司的涌入以及諸多制造廠商的轉型 。然而，在行業快速發展的同時，許多租賃公司尤其是行業經驗相對較少的租賃公司，面對林林總總的產品、品牌等選擇時，卻無所適從。

大部分租賃公司會根據自身財力選擇一些價格相對較低的產品，這本身無可厚非。

但是，租賃模式作為高空作業平臺行業的主要運營模式，與普通的代理/購買模式有很大的區別，除了簡單的買賣之外，還需要租賃公司長久隨車吊的運營。

如果將買賣、運營及其他相關費用同時考慮，就形成了我們常說的設備持有周期內的總成本，簡稱總持有成本(TCO)。

總持有成本(TCO)是指資產購進成本及其整個生命服務周期中發生的成本。所以，對于租賃公司來說，總持有成本(TCO)絕不等同于設備的購買成本，它還包括設備的運營/維護成本及設備殘值。

接下來，我們就總吊車出租持有成本(TCO)進行詳細解讀。

總持有成本(TCO)組成

一、購置成本

與一般的購買模式不同，高空作業平臺行業普遍采用融資租賃的形式，加上設備的體積較大，因此購置成本中包含設備價格、融資成本及運輸成本。

各個設備制造廠商之間的價格差異我們不多做贅述，值得關注的是各個廠家之間融資成本的差異。融資成本的兩大影響因素是利率和融資年限，國內融資年限通常為3年，因而融資利率就成了影響融資成本最主要的因素。

國內主要的生產企業或自主，或通過與第三方合作的形式，均能夠提供融資業務。對于租賃公司而言，既需要關注融資利率，也要留意融資公司收取的各類手續費。

雖然有些公司的融資利率低，但是手續費高，綜合起來就不一定便宜。利率、手續費及其他各種可能產生成本的條款（比如抵押）等綜合在一起，構成了整個融資的成本。

另一個影響購置成本的是運輸成本。運輸成本不僅影響購置成本，還同時影響著后續的運營成本，因為租賃業務的特點之一就是轉場頻繁。

而通常影響運輸成本的主要因素有：設備重量、運輸尺寸、對運輸車輛的要求、裝車方式如叉裝、吊裝、自爬等。

二、設備運營成本

設備運營成本主要包含：定期維護成本、不定期運營成本、停機成本、主要部件大修成本及其它成本如培訓等。

定期維護成本

定期的維護成本是指在一定時間內必須要進行的常規維護產生的物料成本及人工成本，主要包括柴油機的三濾更換、液壓油濾芯更換、電池電解液的加注以及需要定期加注的潤滑脂等。

這些定期維護工作雖然看似微不足道，但對租賃公司在設備管理、人員配置上的影響巨大。

例如：當前市場上，電動剪式高空作業平臺分電力驅動和液壓驅動兩種類型。電驅剪式高空作業平臺的單位耗電量要明顯小于液驅剪式高空作業平臺；在夏天，由于高溫液驅剪式高空作業平臺基本上每兩周就要加一次電解液，而電驅高空作業平臺，至少要6~8周才需要加注一次。

對于一個擁有幾百臺設備的租賃公司來說，3~4倍的服務間隔差異所帶來的服務人工差異是巨大的，而一旦忘記加電解液，對電池的損傷可能是致命的。

不定期運營成本

不定期運營成本主要包括長期易損耗的部件更換成本如輪胎、電池等，及停機產生的零件更換、差旅、人工、租金損失等成本。以上這些成本，均需考慮周期的長短以及發生概率的大小，以便核算出更接近事實的結果。

產品質量的高低則是影響設備不定期運營成本最主要的因素，高質量產品能使租賃公司省心，客戶放心，操作人員安心，大家自然對這個產品就更有信心，同時，高質量產品產生的額外運營成本也相對少很多。

據不完全統計吊車司機，很多租賃公司因設備故障引起的停機成本（租金損失）占整個運營成本的一半以上，這是一個非常驚人的數字，高質量產品的選購至關重要。

培訓成本

作為一個志于在高空作業平臺領域長遠發展的租賃公司，必定需要接收系統化的產品、應用、市場開拓、服務等培訓。在這些方面的培訓，大公司具備明顯的優勢，這也是為什么大多數公司在有條件的情況下都傾向于選購大品牌產品的原因之一，而各個廠家在培訓方面的收費，對于租賃公司來說，其實也是一種成本支出。

目前，市場上的培訓多以服務培訓為主，既有免費的也有收費的培訓。但是，能夠同時提供詳細的產品、應用和市場拓展培訓的公司卻相對較少，這也是各公司在培訓方面的明顯差異之一。

主要零部件的大修及更換

主要零部件的大修及更換，則牽涉到選材的優劣及設備的預期壽命。比如，柴油機的品牌容易辨識，但是大臂、鋼絲繩等材質、更換周期則難以對比。這些信息，可以通過生產廠家來了解并判定其差異，隨之轉化為相關的成本。

三、設備殘值

目前，高空作業平臺行業處于快速發展期，但二手機的流通還是非常少。根據其它工程機械設備的經驗預判可知，二手機市場會隨著設備保有量的上升而逐漸成熟。

最近幾年，中國高空作業平臺保有量正開始快速增長，且增長趨勢將維持至少5年以上。參照國外7~8年的更換周期，5~6年后，中國市場總保有量快速增長的同時，新機銷量中的一部分將來自于設備的更新換代。而在設備更新換代的過程中，二手機的殘值就顯得尤為重要。現階段，國內二手機的履帶吊具體殘值可以參照國外二手機的交易記錄。

綜上所述，對于租賃公司而言，在考慮購買設備的成本時，不能僅僅只考慮新機的價格，而應當把控整個持有周期內的總持有成本，再根據租金及出租率核算投資回報。有些時候，新機價格高，但是總持有成本低的情況也時有發生。

總持有成本(TCO)對比

只有綜合考量，才更有助于租賃公司選擇最合適的品牌與產品，這也更符合租賃公司長遠發展的利益需求。

責任編輯：Shine