為了解決跨水交通的問題,今年6月份,汀水河橋正式動工,架設連接兩個村莊的橋梁并延續橋梁鋪設道路,便于運輸工具或行人在兩岸順利通行。
為了解決跨水交通的問題,今年6月份,汀水河橋正式動工,架設連接兩個村莊的橋梁并延續橋梁鋪設道路,便于運輸工具或行人在兩岸順利通行。
剛進場,STC250E5-1就在鋼筋加工車間旁邊進行鋼筋搬運及成品鋼筋籠移動。因為鋼筋加工車間配備了工業用電箱,所以這臺設備一直使用插電模式進行作業。
臨沂市嘉德機械設備租賃有限公司的操作手朱師傅介紹道:“這款設備可以根據不同的施工內容選擇不同的功率,像現在這樣的鋼筋籠加工,使用10平方電纜功率30KW(52A)的就能很輕松地完成吊裝任務。”
“我們早上6點就接通電源開始施工,到現在10點半,四個多小時耗電9.7度,一整天不停地干,耗電也才30度多一點。工地上的施工設備很多,每天的燃油費都是很大一筆開銷。所以施工方很鼓勵設備用電作業,這樣他們也能省很多油費。”
“根據施工的進度,在鋼筋加工車間工作1-2天后,就要挪車到下鋼筋籠的地方支車作業,這時候我又可以換成燃油進行作業。兩種模式一鍵切換,非常方便。”
目前,項目施工效率高,各項工作都穩步推進,預計今年年底即可完工通行。建成后將有效保障汀水河兩岸的往來,促進友好交流,實現共同發展。
整理發布 |
編輯 | 之然 城希
來源 | 三一起重機
手機看新聞
中國吊裝網
微信掃描關注