今天給各位分享橡膠支座吊車的知識，其中也會對吊車支架底座進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

橡膠減震器在橋梁工程上是發揮著怎樣的作用呢？

在橋梁工程中，梁式橋橋跨的兩端需設置支座。支座的主要作用時把橋跨結構上的全部載荷可靠的傳遞到橋墩上。并承受橋跨結構因載荷作用所發生的端部水平變位、轉角等變形，其次是適應因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。

橋梁支座有固定與活動支座兩種：

一種是為了固定橋跨結構在橋墩上的位置，可使橋跨結構的端點自由轉動而不能移動; 另一種不僅使端部支點能自由轉動而且要求能自由移動，承受橋跨結構因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。 國外20世紀50年代末開始使用橡膠支座，至60年代世界上已有許多國家應用。橋梁橡膠支座與其他剛性支座相比，不僅工作性能可靠，而且具有結構簡單、材料來源充足、加工制造容易等優點。由于橡膠支座能適應寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結構在各個方向的變形，故目前不僅在中小跨徑公路橋梁、城市橋梁及鐵路橋梁上得到廣泛應用，而且在大跨徑的橋梁上也大量使用。 目前在橋梁工程上廣泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡膠支座3種類型。

橋梁橡膠支座對橡膠主體材料的選擇原則，是在滿足工程性能要求的前提下，結合使用環境條件的要求，基本上選用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。橋梁橡膠支座制造工藝多用模壓。生產過程是橡膠經塑煉后與配合劑按配方制成混煉膠，經停放、回煉和壓延出片，剪成一定規格的半成品膠片。半成品裝模后在平板硫化機上加壓硫化。硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。 在橋梁橡膠支座中，鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成。 灌鉛的目的： 一是提高支座的吸能效果，確保支座有適度的阻尼; 二是增加支座的早期剛度，對控制風反應和抵抗地基的微震動有利。

由這種橡膠支座組成的隔震系統作為主導產品，已廣泛應用于國外的大中型橋梁，并取得了良好的效果。高阻尼橡膠支座是采用高阻尼橡膠材料制造的。高阻尼橡膠可以通過在NR 或合成橡膠中摻入石墨得到，根據石墨的摻入量可調節材料的阻尼特性。和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時具備橡膠減振器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統中獨立使用。?

牛腿與吊車梁連接加墊塊連接與伸出兩塊板連接，這兩個方式有什么區別

1、　 懸臂體系的掛梁與懸臂間必然出現擱置構造， 通常就將懸臂端和掛梁端的局部構造稱為 牛腿。 牛腿的作用是銜接懸臂梁與掛梁， 并傳遞來自掛梁的荷載。 在這里由于梁的相互搭接， 中間還要設置傳力支座來傳遞較大的豎直和水平反力， 因此牛腿高度已削弱至不到梁高的一 半，卻又要傳遞較大的豎直和水平反力，這就使它成為上部結構中的薄弱部位，設計中應對 此處的構造予以足夠的重視。通常要注意以下幾點。 ⑴懸臂梁與掛梁的腹板宜一一對應，使受力明確，縮短傳力路線；接近牛腿部位的腹板 應適當加厚，加厚區段的長度不應小于梁高； ⑵設置端橫梁加強，端橫梁的寬度應將牛腿包含在內，形成整體； ⑶牛腿的凹角線形應和緩，避免尖銳轉角，以減緩主拉應力的過分集中； ⑷牛腿處的支座高度應盡量減小，如采用橡膠支座； ⑸按設計計算要求配置密集的鋼筋，鋼筋布置應與主拉應力的方向協調一致，以防止混 凝土開裂。2、其工程量按設計圖示尺寸以墻外部分體積以m3計算。

1）挑沿

挑沿的體積包括底板和翻沿兩部分

V1=底板的斷面積×（L外＋4×底板寬）

V2=翻沿的斷面積×[L外＋8×（底板寬－沿厚/2）]

2）雨蓬、陽臺板

包括伸出墻外的牛腿、挑梁和雨蓬反挑檐的體積

雨蓬：V=底板的面積×板厚＋挑梁體積＋翻起的體積

陽臺板：V=底板的面積×板厚＋挑梁體積

“陽臺板”僅指陽臺底板，當陽臺為現澆整體陽臺或采用多孔板的挑陽臺時，應分解后列項編碼。

梁和板的區別是什么？

橋梁中板與梁的區別表現在：

1、應用不同

板一般用于20m跨徑以下的橋梁，梁一般用于20m跨徑以上的橋梁。

2、安裝方式不同

板的安裝主要采用吊車、爬桿等工藝，梁的安裝主要采用吊車、導梁、架橋機、頂推等工藝。

3、支座不同

板的支座為普通橡膠支座，梁的支座為組合式固定或連續、橡膠或鋼板、板式或盆式支座。

梁的分類

1、從功能上分，有結構梁，如基礎地梁、框架梁等；與柱、承重墻等豎向構件共同構成空間結構體系，有構造梁，如圈梁、過梁、連系梁等，起到抗裂、抗震、穩定等構造性作用。

2、梁按照結構工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。

3、從施工工藝分，有現澆梁、預制梁等。

4、從材料上分，工程中常用的有型鋼梁、鋼筋混凝土梁、木梁、鋼包砼梁等。

5、梁依據截面形式，可分為：矩形截面梁、T形截面梁、十字形截面梁、工字形截面梁、匚形截面梁、囗形截面梁、不規則截面梁。

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