今天和大家談談吊車輪胎保養，以及吊車的日常維護和保養對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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汽車式起重機日常保養和操作知識？

一、起重機的準備工作和起重作業除應嚴格執行履帶起重機的有關規定外，根據汽車、輪胎起重機的特點，還需注意以下幾項：

1、輪胎氣壓應充足。

2、在松軟地面工作時，應在作業前將地面填平、夯實。機身必須固定平穩。

3、汽車起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。

4、輪胎起重機不打支腿工作時，輪胎的氣壓應在0.7MPa左右。起重量應在規定不打支腿的額定重量范圍內。

5、輪胎起重機作業時，必須作短距離行走時，應遵照使用說明書的規定執行。重物離地高度不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應堅實平整。嚴禁吊重后作長距離走行。

6、當起重機的起重臂接近最大仰角吊重時，在卸重前應先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機卸載后向后傾翻。

二、行使過程中，汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機應將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。

三、全液壓汽車起重機還必須遵守下列各項規定：

1、發動機啟動后將油泵與動力輸出軸結合，在待速下進行預熱，液壓油溫達30才能進行起重作業。

2、在支腿伸出放平后，即關閉支腿開關，如地面松軟不平，應修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進行起重作業。

3、吊重物時，不得突然升降起重臂。嚴禁伸縮起重臂。

4、當起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于50℃。

5、作業時，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內使用自由下落踏板。操作時應緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。

7、蓄能器應保持規定壓力，低于或大于規定壓力范圍不僅會使系統惡化，而且會引起嚴重事故。

8、在現場不得吊著重物行走。

9、除上述規定外還應嚴格按說明書有關規定執行。

四、汽車式和輪胎式起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規定。參考資料：起重機

吊車維護保養項目有哪些

首先：起重吊裝設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好性，檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。

其次：起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用后，日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為“十字作業法”：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

再次：起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養：在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

起重機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。但部分用戶由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進度。因此，對起重機的磨合期的使用與保養應引起充分重視。

吊車多久保養一次多少錢

根據不同的部件保養時間不一致，整體保養大概在1000元左右。

主要關鍵部件每個月都要保養一次，大部件每半年檢查一次，平時也要時刻注意吊車機械配件的使用情況。

徐工吊車輪胎是不是真空胎

是的。

那種有內胎的輪胎，因為內胎太薄，橡膠分子間的空隙大，反而比真空胎更容易漏氣。真空胎往往一年多打一次氣都可以。那種有內胎的輪胎估計幾個月就要補一次氣。典型的就是自行車，最好的自行車內胎三個月也要充一次氣。

有內胎輪胎在行駛過程中，內胎與外胎互相摩擦會產生大量的熱，如果散熱不充分易導致爆胎。而無內胎輪胎由于沒有內胎，因而不存在內外胎之間摩擦，能通過輪輞散熱，大大降低爆胎的機率。

吊車輪胎怎么保養啊？

輪胎是吊車的重要組成部分，輪胎的情況直接影響到吊車的牽引性、通過性、平穩性、安全性、舒適性和經濟性。據不完全統計，輪胎的維修費用大約占整臺車輛正常維修費用的15%。吊車輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等，都會減少輪胎的使用壽命。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節約成本、提高其使用效益和保證安全作業等都有現實意義。如何有效規避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作。我們為什么要保養輪胎呢？因為保養輪胎能夠幫助我們節約成本。經常檢查輪胎氣壓，定期對輪胎進行調位、四輪定位和檢測等方面的保養，這樣能夠延長輪胎的壽命，能使你不必經常購買新輪胎，能為我們省下不少錢。還能為您節省油費。輪胎充氣不足是油耗過大的最主要的原因之一。充氣不足的輪胎滾動阻力較大，發動機就需要更大牽引力推動您的愛車。

輪胎是車輛與路面唯一的接觸面，必須時時刻刻保證在最佳的工作狀態以確保安全。為了避免任何可能發生的麻煩，請遵照這些保養技巧：

檢查您的輪胎：輪胎上面有時候經常會附著一些東西，開車前應清除輪胎上的附著物。如果輪胎上有尖銳物，不能立即拔出，看其深入程度。如果很淺的話能拔出的盡量拔出，如果很深或者看不出其深入程度，應叫專業人員來處理。

檢查氣壓：

應該至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用輪胎。檢查胎壓時應至少泊車三小時以后檢查。因為冷胎的讀數最準確。熱輪胎禁止放氣或減壓。輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。另外，可以讓專業人士每年檢查一次輪胎。

高速行駛會更高機率損壞輪胎：

行駛速度越快，輪胎被道路危險物或集聚的熱量損壞的幾率就越大。 高速還可能引起氣流迅速流失或甚至突然胎壓流失，這樣可能會導致車輛失控。

使用備胎：

如果發現輪胎或輪圈損壞，請馬上換上您的備用輪胎，然后將輪胎交給專業人士進行咨詢。

關于吊車輪胎夏季我們該怎么正確使用和保養:

日常保養胎壓最重要

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛工作的吊車的輪胎有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎或者快速磨損。為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10%左右。

小心防止過度使用

夏季在長時間行駛吊車行車時，應行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時，應適當降低車速。

夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方，因為長期暴露于暴曬的陽光下，吊車輪胎橡膠會受到陽光紫外線照射導致輪胎的膠面發生老化，出現爆胎的幾率也增大了。另外，停車應當讓輪胎都停在同一水平地面上，不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會受到較高的壓力，從而造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。

防止爆胎尤其重要

輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內部不斷地發熱，此時就很容易被物體刺破，再加上夏季天氣過熱，從而很可能爆胎。不過，除此之外，輪胎爆裂還與下邊幾個因素相關。

胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內部胎壓過低，也容易引發爆胎。

胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見：

車輛超載。車輛的超載對于輪胎的危害是不言而喻的，除了貨車，轎車之外，其實吊車也要防止將太多的人與物都塞進車內。還要注意輪胎的承載能力，吊車吊物品時，不要吊超過吊車的額定起重量的物品，因為如果物品的重量大于額定起重量的話，不僅損害吊車和磨損鋼絲繩，還會對輪胎造成損害。

高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。

最后，不要經常進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，這樣會引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。

大多數輪胎的使用壽命都不到10年，因此，如果輪胎使用時間達到或超過10年，即使輪胎看起來還可以用或者還沒有達到法定磨損極限，我們也建議您更換輪胎，這是非常簡單可行的安全保障措施。

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