2022年春運今日起拉開序幕，交通部門綜合預測：今年春運將發送旅客11.8億人次，相比去年有較大幅度增加。另一邊，來自衛健委的數據公布，1月16日新增確診病例223例，其中本土病例163例。疫情態勢對2022春運工作帶來嚴峻考驗。

還在猶豫要不要返鄉的親們請再三考慮，返鄉的親們如果途經中高風險地區城市，務請做好安全防護工作！

春節臨近，冬歇在即，如果您已確定返鄉，請妥善安置好您的凱斯“搭檔”！尤其是冬季設備的存放要記牢！（謹防來年開工掉鏈子）設備冬儲要點幫你復習！

1.蓄電池妥善存放：不管免維護蓄電池還是定期維護蓄電池，冬歇期間請拆下來放到室內并定期充電，防止虧電。久置時該往接線柱上涂抹潤滑脂，防止蓄電池端子氧化。

2.挖機存放“姿勢”：設備的存放“姿勢”有講究，請把設備的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空檔位置。存放場地應選擇堅實平坦的地面，盡量避免潮濕、鹽堿、多粉塵等惡劣的環境；盡可能的把裸露在外的油缸收回去，防止外物磕碰和潮濕的雨雪天氣對油缸的腐蝕，進而造成破壞或生銹。

如果已決定不返鄉，春節期間再賺一筆可好？

沒有競手跟你搶墊板，沒有甲方監理的頻繁巡查，你可以肆無忌憚地飆速度，關鍵還能開出不錯的價碼，尤其是土方工作，交給高效率又省油，耐用可靠還安全的CX240C豈不美哉？

且說CX240C的3種工作模式，A模式的經濟實用，H（重載模式）和SP（超級動力模式）下的迅猛剛勇，想用哪種用哪種！每多裝一車，便多賺30~50塊，春節假期恐怕會更高，裝車數錢的感覺，別提多舒服！

聽說了嗎？明天將迎來2022油價第一漲（今晚抓緊囤一車）！你還會小瞧燃油開銷嗎？咱們CX240C的省油，完全是戰（技）術層面的省。經過市場驗證的原裝五十鈴節能高效發動機，具備出色的輸出能力以及優異的燃油經濟性。

在高級能源管理系統的配合下，通過5項全新省油功能，實現了對比前款B系列挖掘機15%的燃油節省！咱們低油耗技術包括：自動怠速關閉、先導壓力控制、發動機轉速控制等等。

春節不停工雖說競爭壓力較小，但是維修保養的保障也相對較薄弱。如果你擁有CX240C無需太過擔心，“不掉鏈子”是凱斯用戶們的共識！凱斯設備就算長時間在高負荷狀態下施工，也輕易不會出問題。安全又耐用，低故障、長壽命，日常運營可以節省好大一份開支。

至于保養，CX240C的液壓油通過合成濾清器過濾，更換間隔可長達5000小時。而且所有銷釘和襯套（鏟斗銷釘除外）采用凱斯長維修設計，潤滑間隔長達1000小時。入冬前來一次大保，堅持到來年開工妥妥沒問題！

打拼一整年的凱斯機友們，如果您正要“衣錦還鄉”，請給家人們捎去我們遠方的祝福！如果您還想假期“賺一筆”，那凱斯設備也一定奉陪到底！助您贏在開年的起跑線！

（本文轉載自凱斯公眾號，點擊鏈接閱讀原文）