今天給各位分享鶴壁三一吊車的知識,其中也會對鶴壁卡車吊具進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!
三一重工吊車質(zhì)量怎么樣
很好啊,別的不說三一重工的起重機買后的售后服務還是比較完美的。
三一吊車變幅無力原因有哪些?
吊車變幅無力是吊車常見的故障之一,出現(xiàn)這種現(xiàn)象煩人原因有很多,可以參考以下處理辦法,試著解決變幅無力的現(xiàn)象。
(一)變幅缸不動作
故障現(xiàn)象:起初吊車在作業(yè)過程中,變幅缸還能緩慢動作,并緩慢收回,后通過加大油壓和多路閥幾次換向,變幅缸就完全不動作了。
故障診斷分析:在故障發(fā)生之前,液壓缸還能緩慢動作,說明多路閥已被堵塞。因為即使平衡閥或液壓缸嚴重內(nèi)漏,在空載和加大油壓的情況下,液壓缸也能緩慢動作。根據(jù)液壓系統(tǒng)原理,引起液壓缸動作緩慢的原因有:①液壓缸泄漏;②平衡閥泄漏;③油箱的容積過小或液壓設 備通風不良。
液壓起重機都裝有兩個動臂液壓缸和兩個可調(diào)式單向節(jié)流閥,調(diào)整單向節(jié)流閥時,既要滿足動臂下降速度的要求,又要滿足兩個單向節(jié)流閥開啟時外泄和內(nèi)泄的要求,檢查液壓缸及管接頭時未發(fā)現(xiàn)外泄,油溫為45度,因此,可判斷此故障是由內(nèi)泄引起的。為了判斷是平衡閥泄漏還是液壓缸泄漏,將多路閥置于中位,待壓數(shù)分鐘,然后擰松液壓缸的放氣螺釘,發(fā)現(xiàn)有大量的油液排出,說明液壓缸已存在嚴重內(nèi)泄,將多路閥解體檢查,發(fā)現(xiàn)閥芯被一塊金屬屑擠住,使閥芯總是處于中位。
故障排除:將閥芯清洗干凈安裝好,再對變幅缸進行檢查,發(fā)現(xiàn)V、X形密封圈和0形密封圈均有不同程度的磨損,更換密封圈后,故障排除。
(二)變幅缸動作緩慢且在作業(yè)過程中自動縮回
故障現(xiàn)象:吊臂伸縮缸在伸出的時候動作緩慢,油壓加大后動作加快。在起吊過程自動編回,栽荷越大縮回的速度越快。
故障診斷分析:可能引起故障的原因有:①液壓缸內(nèi)部漏油; ②平衡閥出現(xiàn)故障;③液壓缸、閥及管接頭外漏。
經(jīng)查沒有外漏現(xiàn)象,因此故障只能是①或②,當加大油壓后,液壓缸有動作并且動作加快,說明油壓已到達液壓缸,將多路閥置于中位,擠壓數(shù)分鐘,擰松液壓缸的低壓管接頭(或在低壓管接頭裝上壓力表檢查),未發(fā)現(xiàn)有大量的油液排出,可割定該液壓缸未發(fā)生內(nèi)泄,故問題只能出在平衡閥上,拆開平衡閥,發(fā)現(xiàn)單向閥錐面上有一條直通小溝,因此,待壓時油液經(jīng)此小溝流回,單向閥起不到關閉作用,故造成吊臂自動收回。
故障排除:修復或更換平衡閥,故障即可排除。
三一重工二十五噸吊車自重多少? 三一重工二十五噸吊車
一般按吊車噸位來劃分,15t以下的為小噸位吊車,16-45t的為中噸位吊車,額定起重量26t以上的為大噸位吊車 小噸位吊車吊車主要有:3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸 吊車的噸位指的是額定起重量,在吊臂全部不伸開狀態(tài)下的大額定起重量。
三一重工12噸吊車什么介
三一12噸汽車吊型號為STC120C;最大起重力矩、主臂長度、起升高度、支腿跨距同噸位產(chǎn)品中行業(yè)第一。全寬駕駛室?guī)P鋪,安全舒適。下車總線儀表,帶故障診斷功能;上車帶力限器,標配256色真彩顯示屏。價格不同的地方不一樣的,具體可以到三一重起官網(wǎng)咨詢。
■整機全長
11189mm
■整機全寬
2500mm
■整機全高
3560mm
■整機總質(zhì)量
16000kg
■發(fā)動機型號
玉柴YC6J220-42 國Ⅳ
■發(fā)動機最大功率
162/2500Kw/rpm
■發(fā)動機最大輸出扭矩
800/(1200-1700)N.m/rpm
■百公里油耗
21L
■支腿跨距(縱×橫)
5.54×4.85m
■最大額定起重量
12T
■最小工作幅度
3m
■起重臂節(jié)數(shù)
4節(jié)
■起重臂截面形式
U型
三一55噸吊車幾檔取力
三一55噸吊車一般都是掛三檔取力。三一汽車制造有限公司于2003年4月28日在湖南省工商行政管理局登記成立,法定代表人代彭光裕,公司經(jīng)營范圍包括汽車及其零部件的制造,銷售,在許可證核定范圍內(nèi)從事起重機械及其零部件的制造與銷售等。
三一的吊車怎么樣,有什么優(yōu)點和缺點
三一的沒有汽車吊,只有履帶,我買履帶,是三一的,配置沒徐州高,徐州的有cd,不過價錢便宜115萬左右,技術沒問題,。汽車吊我勸你買浦沅的自重沉各個部位厚度也夠,而且他的液壓系統(tǒng)很過關,不漏油
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