核心摘要：竇保信出席牽引供電技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心首次會(huì)議
6月23日，牽引供電技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心首次會(huì)議在京召開。局黨委書記、董事長竇保信出席會(huì)議并講話，會(huì)議由局總經(jīng)濟(jì)師解德元主持。
竇保信在講話中指出，科技創(chuàng)新能力是企業(yè)核心競爭力是25噸吊車多少錢一臺(tái)的重要標(biāo)志，也是企業(yè)興衰成敗是25噸吊車多少錢一臺(tái)的決定性因素。局因創(chuàng)新而生、因創(chuàng)新而壯、因創(chuàng)新而遠(yuǎn)，使命如此、發(fā)展如此、未來亦如此。2020年，局“牽引供電技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”成為批準(zhǔn)建設(shè)是25噸吊車多少錢一臺(tái)的國家鐵路局鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地名單里的唯一一家“牽引供電技術(shù)”創(chuàng)新基地，局將嚴(yán)格落實(shí)《鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地管理辦法》規(guī)定，發(fā)揮工程研究中心在行業(yè)科技創(chuàng)新中的主力軍和帶頭作用，以取得行業(yè)共性技術(shù)的突破、形成核心競爭能力為首要目標(biāo)，開發(fā)滿足當(dāng)前及未來牽引供電行業(yè)市場需求的技術(shù)與產(chǎn)品，全力推進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新。本次會(huì)議邀請了國家鐵路局科技與法制司綜合技術(shù)處劉曉東、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司副總工程師、設(shè)計(jì)大師蔣先國、西南交通大學(xué)教授高仕斌出席會(huì)議。與會(huì)人員就行業(yè)發(fā)展情況、行業(yè)需求及下一步研究方向等主題進(jìn)行了深入交流。會(huì)中，局業(yè)務(wù)經(jīng)理趙印軍介紹了牽引供電技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心上階段工作總結(jié)和下一步工作計(jì)劃。
牽引供電技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心技術(shù)委員會(huì)成員，局科技創(chuàng)新部、電氣化公司、設(shè)計(jì)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人參建會(huì)議。
黨委宣傳(企業(yè)文化)部來源：科技部 作者：王悅 編輯：三木
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