擁有可靠的施工裝備是項目開發的重要保障，龍源電力聯合振華重工成立合資公司，從荷蘭購入大型液壓沖擊錘，設計建造了多艘適用于潮間帶與近海海上風電施工平臺，能在不同海況下，分別采取“坐灘”、支腿懸空支撐等不同方式開展海上風電施工，為大規模開發海上風電鋪平道路。這家企業也成為了龍源江蘇海上公司后續項目施工的主力軍。

試驗項目所在的海域為“半日潮”，潮水每天漲落兩次，漲潮時間每日延后45分鐘左右，15天為一個周期。施工時必須考慮潮位因素，漲潮時移船運輸，落潮時坐灘施工，每天有效施工時間很短，有可能差幾分鐘，就要等下一個潮位，工作進度就要耽擱一天。為加快施工效率，建設團隊先后嘗試了混凝土基礎、多管樁鋼結構基礎、“單樁加過渡段”基礎，單臺風機的施工周期從幾個月縮短到幾天。

很多參與施工的人員都不會忘記單管樁沉樁技術實驗的那段經歷。為了進一步提升沉樁效率，降低成本，建設團隊嘗試拿掉連接風機基礎與塔筒過渡段的方案。方案的提出充滿想象力，落實則面臨許多困難。由于缺少過渡段的“二次矯正”，必須將約50多米長、5米直徑、幾百噸重的樁體筆直打入柔軟灘涂地下40多米，垂直誤差不能超過幾毫米，這在國內外均無先例可循。

初期的嘗試很不順利，兩次沉樁先后失敗，很多專家對方案的可行性提出疑問，要不要進行第三次試驗成了一個艱難抉擇。關鍵時刻，還是現場的幾名黨員頂住壓力站了出來，帶領大家與設計院、施工單位反復推敲，經過幾天幾夜的奮戰，找出了失敗原因，改進了保證樁體穩定的扶正導向架，實施了一系列技術改造，為第三次打樁做好了充足準備。

幾天后，所有人都嚴陣以待，液壓沖擊錘敲響了第三次沉樁的“沖鋒號”，樁體不停地被敲入地下，最終樁體垂直度誤差率定格在標準內，標志著龍源江蘇海上公司攻克了單管樁沉樁技術這一海上風電規模化發展的關鍵難題。單樁沉樁技術和大型專業施工設備的運用，使得海上風電工程造價大幅降低，每臺節約鋼材40-60噸、省去灌漿料成本近70萬元，同時大量的工作直接在陸上進行，減少了海上施工裝備的使用費用，施工功效大幅度提高，每個基礎的海上施工時間從幾天減少到平均半天。

鋼結構基礎在海洋高腐蝕環境內如何穩定運行，如何計算風輪旋轉給基礎角架節點造成的疲勞等也是一項技術難題。基礎露出灘面的那一段是整個基礎最敏感的部分，隨著海水潮漲潮退，這部分時而暴露在空氣，時而被海水淹沒，因此最容易被腐蝕。龍源電力在國內首次在海上風機基礎上應用“金屬熱噴涂+海工油漆涂層+犧牲陽極”防腐蝕方案，為風機穿了一只橘黃色的“雨靴”，大大減少了海水對風機基礎的腐蝕。