今天和大家談談山東越野式高空車省錢嗎，以及多少錢的山地車可以越野對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

各種噸位吊車出租電話：

• 1、腳手架與高空作業車那個省錢？
• 2、國內有哪些做自行式高空作業車的廠家？
• 3、越野車上高速收費是不是要貴些
• 4、越野是不是挺費錢的？什么車越野性能最好？
• 5、長途旅游自駕行時，開什么車最好，一定要越野車嗎？

我在高空作業車租賃這個領域耕耘多年，一線銷售人員普遍反映：好多客戶，尤其是新客戶（從沒有用過高空作業車的用戶）有一個誤區，總認為采用電動自行式高空作業車施工成本比移動腳手架高多了，實則不然，

工程的總成本=人力成本+時間成本+設備租賃成本+安全成本

表1：青島雙星廠房暖通安裝案列腳手架與高空作業車分析對比表：

表一可以看出，青島雙星工廠采用高空作業車租賃施工法，單從設備租賃費用看高空作業車遠遠高于移動腳手架，但是從整體上看，工期上節約10天，從經濟上直接節約人民幣2920元，而且間接經濟效益更大，安全成本也大大降低。

從具體的案例可以看出，采用高空作業車租賃施工法，不但快捷節約時間，而且成本有所降低，還有其它意想不到的好處，諸如安全不影響交通、省心等。對于以后的承包商競爭，不但是關系與造價的競爭，誰優先掌握先進的施工工藝，誰就可能在下一輪的競爭中存活下來。

本文參考：

國內有哪些做自行式高空作業車的廠家？

做高空作業車的主要有江鈴、五十鈴、東風、福田、江淮等，它們的質量和售后服務都不錯。

高空作業車主要分直臂式和曲臂式兩種，直臂式高空作業車價格要比曲臂式高空作業車價格更高一些。它們的常規車型分別參考價格如下：

一、直臂式高空作業車

1、17.5米直臂式高空作業車參考價格：28.9-35.8萬

配置說明：慶鈴五十鈴100p底盤，駕駛室橋車內飾，五十鈴100馬力發動機，5擋變速箱，軸距3360mm，3.5噸后橋，7.00原廠鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，油剎制動，原廠空調。三節五邊形伸縮臂，不限幅，最大作業幅度13.5m；最大作業高度：17.5m；最大作業高度時的作業幅度4.4m，360°全回轉。前V后H型支腿，支腿橫向跨距（mm）4000；縱向跨距（mm）4000；吊藍額定載荷≤200㎏。鋁合金吊籃尺寸：1400x700X1150，靜液調平，帶油缸鎖止功能，手動和遙控操作。帶應急動力單元。

2、21米直臂式高空作業車參考價格：36.9-43.8萬

配置說明：江鈴順達底盤，單排駕駛室可前翻，江鈴115馬力發動機，5擋變速箱，軸距3360mm，2噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，油剎制動。四節五邊形伸縮臂，最大作業幅度13m；最大作業高度：21m；最大作業高度時的作業幅度4.4m，360°全回轉。前V后H型支腿，支腿橫向跨距（mm）4000；縱向跨距（mm）4000；吊藍額定載荷≤200㎏。鋁合金吊籃尺寸：1400x700X1150，靜液調平，帶油缸鎖止功能，手動和遙控操作。帶應急動力單元。

3、26米直臂式高空作業車參考價格：45.6-51.8萬

配置說明：江鈴順達底盤，單排駕駛室可前翻，江鈴115馬力發動機，5擋變速箱，軸距3360mm，2噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，油剎制動。四節五邊形伸縮臂，最大作業幅度14.6m；最大作業高度：26m；最大作業高度時的作業幅度5m，360°全回轉。前V后H型支腿，支腿橫向跨距（mm）4900；縱向跨距（mm）5190；吊藍額定載荷≤200㎏。吊籃尺寸：1500x700X1150，靜液調平，帶油缸鎖止功能，手動和遙控操作，帶應急動力單元。

二、曲臂式高空作業車

12-16米登高車參考價格：18.8-23.6萬

配置說明：江鈴底盤，江鈴115馬力發動機，5擋變速箱，7.00R16鋼絲胎，油剎，原廠空調。臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5； H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作轉臺雙向360°連續回轉，采用渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便地通過調整螺栓位置輕松達到效果。下車與上車互鎖； 工作平臺采用拉桿機械式調平； 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油； 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全。

2、18米曲臂式登高車參考價格：20.9-25.8萬

配置說明：采用江鈴底盤，單排前翻，橋車內飾，江鈴152馬力發動機，6擋變速箱，軸距3815mm，5.2噸后橋，7.50R16原廠鋼絲胎，原廠abs，帶動力轉向，原廠空調，離合助力，斷氣剎，電動玻璃，中控鎖。三節折臂，最大作業半徑：7.5m,最大作業高度：18m.360°回轉。最大起吊質量1000㎏，最大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向（mm）：4840x3780，雙排駕駛室縱向X橫向（mm）：4020x3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊籃尺寸：1080x610X1100，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊籃雙位操作，四支腿全部水平伸出，并可單獨調節。

越野車上高速收費不會更貴。在高速收費是以車型分類而定的，越野車屬于一類客車，和小轎車是同一類，其收費也是相同的。2019年6月，交通運輸部發布了新版《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489-2019），對現行收費公路車型分類進行了調整。

其中規定，一類客車為車長小于6000毫米且核定載人數不大于9人的載客汽車；二類客車為車長小于6000毫米且核定載人數為10-19人的載客汽車；三類客車為車長不小于6000毫米或核定載人數為20-39人的載客汽車；四類客車為核定載人數不少于50人的載客汽車。

擴展資料：

過路費收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮，工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限；

國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

參考資料來源：人民網——江西高速收費明年起實施新標準

玩越野車是非常費錢，因為專業越野車單獨一輛車就需要大概四十萬到六十萬之間，再加上平時磕碰的情況，需要更換配件，以及配件保養都會很燒錢。越野車性能最好車型，一般是吉普和悍馬這些老牌車企。

越野車玩起來很費錢，一輛車沒有個大幾十萬玩不了。再加上輪胎磨損的很快，就必須要更換四條輪胎，一次更換就得幾千塊錢。然后除了輪胎之外，比如說機油還有減震器這一塊都是需要及時更換的，同時越野車的改裝也很費錢。越野車是屬于一個門檻比較高的圈子，想要改裝的話，改裝費也是一筆不菲的費用，因為只有專業的人士才會改裝。

性能最好的越野車肯定要屬于路虎和悍馬以及吉普這三種。這幾種車子采用的是類似于一種玻璃纖維制作的車身，搭載發動機都是很大馬力的八缸發動機，發動機使用起來轉速很快，變速器能夠為車輛提供很快的動力以及速度，然后這些車子的懸架也是非常厲害，能夠在適應各種不平坦的道路，讓汽車在任何條件下都可以輕松的通過。甚至有的越野車還造出了類似于航天材料裝甲，這樣會使它們更不容易損壞，但是那樣的越野車至少要上百萬元的費用。

玩越野車的時候需要注意一點時候，一定要注意個人安全，然后玩越野車的時候一定不要去那種沒有人山區，很容易發生事故來不及救援。最好是帶上朋友一起去玩，在外越野車的時候，因為越野車動力強勁的緣故，有的時候周圍會靠近很多人，非常容易撞到。這是駕駛員需要注意的問題，而且在開車時候盡量帶好保護性頭盔，手套，護膝等裝備。

現在由于生活水平的提高，大家旅行的次數也越來越多了。有好多人都是選擇自駕游，我覺得自駕游挺不錯的，沒有時間的約束，想去哪里就去哪里，特別的輕松。

那么就會有這樣的一個問題，自駕游我們應該開什么樣的車子呢？一定要是越野的車子嗎？

其實我覺得不能夠一概而論，要看我們去什么樣的地方，如果我們去西藏、山川之類的開越野車肯定是有好處的。如果去一些平原的地方就沒有必要開越野車了，因為越野車我們都知道油耗比較大。

自己也自駕游出去過好多次，但是開的都是一般的轎車，沒有選擇越野車，我覺得還是挺不錯的。因為轎車的舒適性可能會好一點，但是有一個缺點就是空間不是很大，而且東西不可以帶的太多。如果我們去不是很遠的地方，我覺得轎車就已經可以滿足我們的需求了，如果去一些比較遙遠的地方，那么肯定就是越野車會比較占優勢。

所以說選什么樣的車子和自己出行的距離，還有時間是有關系的。自己準備在10月份的時候，天氣剛好涼爽，去一次西藏想來一次自駕游，在這個時候我肯定是會選擇越野車了。因為它可以帶更多的東西，而且性能會比轎車要好，在路上拋錨的概率也會比轎車要小得多。

希望自己在這一次去西藏的旅途中，可以結識更多的朋友，有一個更加愉快的西藏自駕游。

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