6月24日，隨著飄揚的黨旗在河北張家口試驗風場迎風招展，由中車株洲電力機車研究所有限公司（簡稱“中車株洲所”）全新推出的陸上5.xMWD175風電機組吊裝成功。該機組風輪直徑為175米，繼2020年3.xMWD160之后，再次刷新全球已安裝陸上風電機組的最大葉輪直徑記錄。

為實現國家“碳達峰、碳中和”宏偉目標，中車株洲所自覺擔負起科技自立自強的時代使命，依托綜合性產業布局及深厚的技術積淀優勢，傾心打造“箕星平臺”，并推出首款機型5.xMWD175風電機組，以優異成績慶祝中國共產黨成立一百周年。

創新先行，為大基地平價區域謀篇劃局

5.xMWD175風力發電機組的樣機樹立，涉及管理、技術等方方面面，如何在超前布局中做到悉數洞察、不漏一環？中車株洲所抓住了成功開局的四字秘訣：創新先行。

為響應國家“30·60”雙碳目標，中車株洲所面向大基地平價區域，推出了第VI代風電整機產品系列——5.xMW風電機組產品，擁有全球陸上風電機組最大的掃風面積，超過2.4萬平方米（相當于3.36個標準足球場面積），集成了葉片輕量化、箱變頂置、三電平變流等先進發電技術，慣量響應等電網友好性技術，相對3.xMW機組單臺年發電量增加40%，度電成本降低10%以上，以更加全面的綜合優勢，為平價時代的風電整機行業，樹立了新的標桿。

創新不止于此。2021年三北地區作為風電平價上網的示范區域，大基地項目延續了“搶裝潮”的火熱。北方地勢平坦，南方多山，面對不同的環境因素，5.xMWD175機組以超強的綜合適應性，可以“安家落戶”到絕大多數的復雜地貌。這得益于機組單葉片吊裝技術和機艙分體吊裝技術，吊車噸位可采用800t履帶吊，或650A帶超起功能吊車，克服吊車噸位限制問題，輕松實現在吊裝作業平臺上“輾轉騰挪”。而針對陸上大功率機組運輸條件，中車株洲所融合多學科設計技術，采用部件模塊化的運輸方案，讓道路規格和運輸車輛不再受大尺寸運輸的限制。

建設美麗中國，實現碳達峰、碳中和，迫切需要清潔高效能源等綠色科技領域的創新突破。中車株洲所放眼未來，憑借5.xMWD175機型的LCOE極佳優勢，努力探索我國風電產業高質量發展之路。

系統集成，助力精品工程打造

“機組容量的提升，更代表了設計技術、材料性能、制造技術、加工工藝、安裝技術以及運行管理水平的飛躍。”經驗豐富的建設者們早已達成共識，對于這樣全新的全球首創工程而言，全體建設者不僅要在工程建設上如履薄冰，還要把眼光向機組長期安全穩定運行延伸。

“箕星平臺”在歷代高效可靠的機組和平臺的設計基礎上，增強整機技術的協同創新能力，提升系統集成設計的開發與融合，將源源不斷地推出具備市場競爭力的頂尖新機型。“箕星平臺”整合中車株洲所集中監控、健康管理、數字化“形影系統”、智能運維以及能量管理系統等平臺，將實時監測、智能控制和精準傳感等多領域技術廣泛應用，實現技術經驗和人工智能的深度融合，打造智能運維、精準預測和無人值守的智慧風場，為客戶傳遞知識、創造價值、管控風險。技術的繼承、延續和沉淀，持續推動系統的創新與融合，加之業界頂尖的零部件供應體系保障，為5.xMWD175發電機組20年全生命周期的質量和可靠性保駕護航。

作為中車“箕星平臺”的旗艦機型，5.xMWD175機型將有效支撐風電項目整體解決方案最優設計需求，實現發電性能與單位千瓦成本的最佳組合，既發揮了機組大型化帶來的解決方案全面增值，又充分考慮了典型區域平價項目的資源、政策特點，與中車株洲所既有3.x、4.x系列共同構建起更具價值的產品組合。

傳承創新精神，為“碳達峰、碳中和”目標貢獻中車力量

習近平總書記強調，“抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來”，“創新始終是一個國家、一個民族發展的重要力量，也始終是推動人類社會進步的重要力量”。

今年是中國共產黨建黨100周年，也是“十四五”規劃開局之年，我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍。總結歷史，展望未來，在新征程上，中車株洲所乘勢而上，傳承并發揚創新精神，深耕風電平價市場，相繼取得“箱變頂置”、“超級雙饋”等技術創新突破，先后完成3.xMWD160、5.xMWD175等全球頂尖產品研發，利用自身的專業技術優勢和工程化經驗，通過科技創新和技術進步持續優化，推動新能源行業平穩高效的可持續發展，加速社會綠色低碳發展，為實現國家“碳達峰、碳中和”目標貢獻中車智慧和力量。

征程正未有窮期，繼往開來啟新程。站在新的起點上，中車株洲所將始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發展理念，勇攀科技新高峰，以更加優異的成績慶祝建黨100周年。