今天給各位分享北叉車輪輞維修電話的知識，其中也會對叉車維修服務電話進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

應更換彎曲、開裂或嚴重銹蝕或腐蝕的輪輞。如果車輪螺母經常松動，則應更換車輪、車輪螺母。如果輪胎漏氣，應進行更換。如果出現以上任何情況，應到北汽新能源特約經銷商處進行維修。

北汽新能源特約經銷商清楚應該使用哪種輪輞。新輪輞的載荷能力、直徑、寬度、偏心度應和原裝車輪相同，安裝方法也應相同。

如果需要更換輪輞，應僅使用北汽新能源原廠新配件來更換，這樣可確保輪輞與您的車輛匹配。

特別要注意的是：

使用不合適的輪輞非常危險，這會影響車輛的制動和操縱性能，造成輪胎漏氣并使車輛失控。可能引發事故，使您或他人受傷。

使用規格不符的輪輞還會造成軸承壽命、制動器冷卻、車速表或里程表校準、前照燈對光、保險杠高度、車輛離地間隙、輪胎或輪胎防滑鏈與車身及底盤的間隙等方面出現問題。

如果給車輛換上使用過的輪輞也會很危險。您無法知道舊輪輞曾經被如何使用以及行駛了多少里程，其可能會突然發生故障并造成事故。如果您需要更換輪輞，一定要使用新的北汽新能源原裝輪輞。

兄臺，鋼輞破了得用多大勁啊。特種車出廠都經過檢測的，一般不會出現這樣的情況，當然也不能排除。首先你自己得看看是不是輪子螺絲緊固有問題，在看看是否偏重或者輪胎缺氣沖撞過。以上都沒有，那就不清楚了，最好是問清楚駕駛員具體情況

修理電動叉車的車輪盤、輪轂和車胎方法：

一、電動叉車車輪盤的修理：

1)裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊修復。

2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補修復。

3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。

4)輪輞上如有裂紋，可焊補修復。

二、電動叉車輪轂的修理：

1)輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。

2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復。

3)與制動轂接觸的圓周面應平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工修復。

4)輪轂的制動轂出現裂紋時，可開坡口焊接并車平。

5)固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。

6)與半軸突緣接觸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修修正。

三、電動叉車輪胎的損壞和修理

：

電動叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規定標準，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴重時內胎氣門嘴會被撕裂。

(1)外胎

外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據具體情況修補或翻修。

外胎胎體周圍有連續不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形破裂及整圈分離情況時，應予更換。

(2)內胎

發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

1)熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

2)生膠補(冷補)：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

3)

內胎有折疊、破裂嚴重且無法修復；老化發粘變質；變形、裂口過甚均可報廢換新。

要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：

1、 日常維護，每班工作后。

2、 一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

3、 二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

一、 日常維護

1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

3、 檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

4、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、 放去機油濾清器沉淀物。

二、 一級技術保養

按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

1、 檢查氣缸壓力或真空度。

2、 檢查與調整氣門間隙。

3、 檢查節溫器工作是否正常。

4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、 更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、 檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、 檢查風扇皮帶松緊程度。

10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、 由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

（2） 傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

三、二級技術保養

除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：

1、 清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

3、 檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。

4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

5、 拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

6、 清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

7、 清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。

8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。

10、 檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。

11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。

12、 檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

14、 清洗水箱及油散熱器。

15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。

17、 檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。

四、全車潤滑

新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：

1、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。

2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。

3、 在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。

參考資料：

叉車實心輪胎怎么拆裝？

1、首先關閉發動機，使叉車處于空載狀態，如圖所示。

2、然后用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎仍和地面接觸，如圖所示。

3、然后固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母，如圖所示。

4、然后旋下輪轂螺母，將輪胎拆下，如圖所示。

5、最后安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規定值，如圖所示。

叉車的保養分為四類，即日常保養、一級保養、二級保養、三級保養。日常保養每天都要進行，通常每工作50小時后進行一級保養，每工作200個小時后進行二級保養，每工作600個小時后，進行三級保養。如果您想學叉車駕駛和維修技術，那就請找鄭州發達技術學校吧

關于北叉車輪輞維修電話和叉車維修服務電話的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。