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目前國內一流叉車，排名首位。

叉車制造始于1956，至今60多年制造經驗。

電動叉車功率好，工作效率，多個單位使用。

柴油車更不用說了，工業園，物流園，隨處可見。

更多。杭州叉車華南大區總部。來問，

這個叉車叫科朗叉車，我在京東湖北倉庫里面見過不少。車身上型號寫的是RDs，這是科朗座駕雙深度前移式叉車，可以往里面叉取兩排貨架上的貨物，目前國內市場上雙深度前移式叉車基本都是科朗的。做工質量和技術含量真心不錯。

什么是平衡重式蓄電池叉車？

平衡重式蓄電池叉車是為滿足市場的需求，在吸收國內外蓄電池叉車優點的基礎上，結合引進國外先進技術而開發研制的新系列產品，它們特別適用于車站、港口、貨場、倉庫和食品、輕紡行業及一般廠礦等貨物的裝卸、搬運、堆垛等行業。

國產的肯定是杭叉和合力，首先從時間來說2者都有50多年的歷史了，再者他們的銷量一年都在6-7萬臺左右，相差幾千臺左右吧！其他的一般都是幾千臺，少數上1萬臺！量大說明質量和價格都比較合適，規模帶來的就是原材料等的便宜，其他車的量上不去，價格要低的話，只有從質上動手腳了，這些大家應該都懂得

叉車的樣子是：

叉車的前叉在前輪中心線外，叉車尾部配有平衡重。如今有兩種類型：內燃型叉車和電動型叉車。內燃型叉車如今占據80%的市場份額，馬力足，運行時間長。

它的缺點是噪音大，污染大。如今室內工作普遍采用electric叉車具有噪音低、無污染的特點，廣泛應用于冷庫食品等物料的運輸。

叉車的適用范圍：

叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。

中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。

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