今天和大家談?wù)劮辣孳嚹陮彛约胺辣孳嚹陮彽囊罁?jù)是對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

國質(zhì)檢特〔2010〕22號“關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知”根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

國務(wù)院令第549號的規(guī)定經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)國家質(zhì)檢總局制定了《增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄》原《特種設(shè)備目錄》中“內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車”調(diào)整為此增補(bǔ)目錄中“叉車” 關(guān)于安全監(jiān)察和檢驗(yàn)檢測的要求對列入《目錄》的廠車設(shè)備,各地可以繼續(xù)執(zhí)行所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的原規(guī)定,按照原執(zhí)行的相關(guān)文件開展檢驗(yàn)檢測、使用登記、監(jiān)督檢查等工作相關(guān)工作程序和要求暫不變更。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第549號)第三十八條

鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

由此官方文件表明:全電動(dòng)堆高車、平衡重電瓶叉車、柴油叉車、前移式叉車、前移式堆高車 等由機(jī)械動(dòng)力提供升降和驅(qū)動(dòng)的設(shè)備都是需要進(jìn)行年檢的。但是,全電動(dòng)搬運(yùn)車、半電動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、半電動(dòng)堆高車、手動(dòng)液壓堆高車等設(shè)備,因操作起來人動(dòng)性超過機(jī)動(dòng)性,所以目前還不需要上牌年檢。

叉車不上牌不讓正常使用的：

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。

它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能， 電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池，要注意的是，電池最好不要橫放，因?yàn)椋姵氐膬?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。

電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動(dòng)叉車可分為，四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、彈藥平衡重叉車、冷庫專用電動(dòng)叉車、電動(dòng)防爆叉車。

步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備。

電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用。

它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。

根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，中國2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%，該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場空間還很大。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因，電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。

這些方面來看，電動(dòng)叉車的市場需求肯定會(huì)增長速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場份額也會(huì)越來越大的。

電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展，市場銷量逐年上升，尤其是在港口、倉儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。

使用防爆叉車需要注意哪些事項(xiàng)

霸特爾防爆叉車是在易燃、易爆等危險(xiǎn)場合使用的專業(yè)特種設(shè)備，所有在使用過程中具有

一定的危險(xiǎn)性。霸特爾防爆科技總結(jié)了如下10條防爆叉車駕駛安全規(guī)范。

1、持有操作證者方可操作

2、穿著注意安全（安全帽、工作服、安全鞋等）

3、設(shè)計(jì)正確的工作流程非常重要

4、注意定期保養(yǎng)叉車

5、不要用手扶持貨物

6、注意拐彎盲角處放慢速度

7、注意機(jī)動(dòng)車輛和叉車的不同，叉車后輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)車輛前輪轉(zhuǎn)向

8、在黑暗處操作時(shí)打開操作燈

9、不要在高速下轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎

10、不要在門架和護(hù)頂之間工作

因?yàn)閳觯◤S）內(nèi)使用的叉車已列入特種設(shè)備管理目錄。根據(jù)特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，叉車使用必須要經(jīng)過檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格和市場監(jiān)管部門的注冊登記，叉車司機(jī)必須持證上崗，否則將會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。一旦質(zhì)監(jiān)部門查處到未上牌或未年審叉車，將依法對企業(yè)罰款3萬元至30萬元！

更為重要的是：無銘牌、無資料、不上牌的叉車，一律淘汰報(bào)廢！！！我的天！！！

叉車不上牌、不年審就使用，幾乎是一種非常普遍的現(xiàn)象。部分企業(yè)和個(gè)人因存在僥幸心理，嫌麻煩，沒為自己使用的叉車上牌。而一旦發(fā)生事故，相關(guān)責(zé)任人將在后續(xù)工傷處理過程中依法負(fù)擔(dān)比例更大的責(zé)任。叉車是特種生產(chǎn)設(shè)備，舉升貨物后若操作不當(dāng)，極易發(fā)生翻車事故，誘發(fā)人員傷亡。國家相關(guān)法律規(guī)定，叉車必須上牌及每年一審，車輛操作員必須持證上崗及定期審驗(yàn)。

電動(dòng)搬運(yùn)叉車需要上牌嗎？

國質(zhì)檢特〔2010〕22號“關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知”根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號的規(guī)定,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國家質(zhì)檢總局制定了《增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄》原《特種設(shè)備目錄》中“內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車”調(diào)整為此增補(bǔ)目錄中“叉車”,關(guān)于安全監(jiān)察和檢驗(yàn)檢測的要求對列入《目錄》的廠車設(shè)備,各地可以繼續(xù)執(zhí)行所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的原規(guī)定,按照原執(zhí)行的相關(guān)文件開展檢驗(yàn)檢測、使用登記、監(jiān)督檢查等工作相關(guān)工作程序和要求暫不變更。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第549號)第三十八條鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。由此官方文件表明:全電動(dòng)堆高車、平衡重電瓶叉車、柴油叉車、前移式叉車、前移式堆高車 等由機(jī)械動(dòng)力提供升降和驅(qū)動(dòng)的設(shè)備都是需要進(jìn)行年檢的。但是,全電動(dòng)搬運(yùn)車、半電動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、半電動(dòng)堆高車、手動(dòng)液壓堆高車等設(shè)備,因操作起來人動(dòng)性超過機(jī)動(dòng)性,所以目前還不需要上牌年檢。

叉車不上牌的后果很嚴(yán)重，各地都在行動(dòng)！！！

一、廣東南海嚴(yán)厲打擊無牌無證、非法上路叉車。

1.質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲處罰無牌無證叉車。區(qū)市場監(jiān)督管理局（質(zhì)監(jiān)）將落實(shí)行業(yè)監(jiān)管主體責(zé)任，針對南海區(qū)無牌無證叉車開展清理整治工作，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對無牌無證叉車進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。同時(shí)，建議區(qū)市場監(jiān)督管理局（質(zhì)監(jiān)）在對叉車及操作人員發(fā)證時(shí)，明確告知不允許叉車非法上路。2.交警部門依法處理非法上路叉車。近期內(nèi)，市公安局南海分局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)聯(lián)合相關(guān)部門開展全區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng)，針對非法上路的叉車及其操作人員，依據(jù)《交通安全法》、《治安管理法》等法規(guī)進(jìn)行處理。3.各鎮(zhèn)（街道）開展叉車安全宣傳。各鎮(zhèn)（街）落實(shí)屬地管理責(zé)任，對叉車使用單位開展安全宣傳，推動(dòng)叉車安全管治工作的開展。

二、慈溪開展專項(xiàng)叉車安全治理，嚴(yán)查無牌、無證叉車

近日，市場監(jiān)管、安監(jiān)、公安等部門聯(lián)合各鎮(zhèn)（街道）專項(xiàng)整治叉車安全，通過明確監(jiān)管職責(zé)、建立信息日報(bào)表制、加強(qiáng)聯(lián)合行動(dòng)等措施，對全市場（廠）內(nèi)使用叉車和社會(huì)租賃叉車等進(jìn)行全面排摸，重點(diǎn)查處一批無牌使用、非法上路、司機(jī)無證上崗、違章操作等行為，確保隱患排查治理到位。同時(shí)，切實(shí)做好叉車檢驗(yàn)和注冊登記，增加叉車操作人員培訓(xùn)班次，減少無牌使用、無證操作現(xiàn)象。截至目前，共檢查叉車使用單位240家、叉車275臺(tái)，發(fā)現(xiàn)安全隱患89個(gè)，發(fā)出安全監(jiān)察指令書48份，查封無牌叉車48臺(tái)，受理叉車報(bào)名145人次，受理注冊登記6起，受理檢驗(yàn)23臺(tái)，基本消除使用“三無”（未注冊登記、未經(jīng)定期檢驗(yàn)、操作人員無證操作）叉車現(xiàn)象。

三、蘇州質(zhì)監(jiān)局開展工廠用車專項(xiàng)整治，1700余輛“三無”叉車被查處。

蘇州市叉車使用單位9494家，叉車使用數(shù)量19993臺(tái)，其中未注冊登記叉車數(shù)3717臺(tái)，未持證叉車司機(jī)1576人，另有“三無“叉車1772臺(tái)。對于私自上路行駛的叉車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均可由交警暫扣并處罰，再由拖車拖運(yùn)到工廠廠區(qū)。

對不配合整治的企業(yè)，將被予以立案，并實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰。至于無銘牌、無資料的叉車，一律淘汰報(bào)廢，同時(shí)將存在嚴(yán)重隱患的物流園、市場上報(bào)安委會(huì)，聯(lián)合街道、部門實(shí)施關(guān)停，杜絕一切可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

接下來市質(zhì)監(jiān)局會(huì)繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交警、社區(qū)(村委會(huì))等多部門，對存在的廠車隱患進(jìn)行督促，形成整治合力。具體做法包括：加大對叉車的巡查頻次，重點(diǎn)關(guān)注叉車的使用情況;對于使用合格叉車但未領(lǐng)證的，督促使用單位及時(shí)領(lǐng)證使用;對于使用違規(guī)叉車但可以整改的，要提供政策及技術(shù)支持，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，確保叉車盡早領(lǐng)證合法使用。對那些叉車隱患突出且經(jīng)督查拒不整改的使用單位，將會(huì)依法移交執(zhí)法大隊(duì)依法查處。

四、東莞，7臺(tái)叉車未辦理登記被查封。根據(jù)舉報(bào)，東莞市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察人員連夜對普能塑料廠進(jìn)行了檢查。據(jù)該局通報(bào)稱，檢查發(fā)現(xiàn)該廠共有9臺(tái)叉車，其中僅2臺(tái)已辦理使用登記并在檢驗(yàn)合格有效期之內(nèi)，剩余7臺(tái)未辦理使用登記。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，該局工作人員當(dāng)場對上述7臺(tái)未登記叉車進(jìn)行了查封，責(zé)令該廠立即停止使用該7臺(tái)叉車，并限期進(jìn)行整改。

叉車即使上牌，也不能上路行駛，否則后果很嚴(yán)重哦！！！根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，叉車不納入該標(biāo)準(zhǔn)中的輪式專用機(jī)械車，不得上道路行駛。根據(jù)叉車的外形結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)特點(diǎn)，叉車屬于單位內(nèi)部使用的一種專用特種設(shè)備。由于叉車其燈光、制動(dòng)、車速等方面均不符合機(jī)動(dòng)車上路的標(biāo)準(zhǔn)，叉車因此不能領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車輛牌照。根據(jù)我國的《道路交通安全法》，只有上牌照的車子才能上路行駛，因此，叉車是不能直接在道路上行駛的。

叉車車主“無駕照、無牌照、無保險(xiǎn)”，一旦上路出了事故，處理起來相當(dāng)麻煩。沒有保險(xiǎn)是最大的麻煩。叉車沒有強(qiáng)制險(xiǎn)，如果叉車屬于廠里，工廠還能出錢賠償；如果屬于私人，一旦遇上大的交通事故，車主很有可能傾家蕩產(chǎn)，無力賠償。

案例一：湖北人代某駕駛叉車從大源工業(yè)園區(qū)二號路開往大源街上，在大源鎮(zhèn)新建路右轉(zhuǎn)彎時(shí)，與一名行走的5歲小孩發(fā)生碰撞并碾壓，導(dǎo)致小孩死亡。

案例二：南京，叉車違規(guī)上路翻下護(hù)坡，司機(jī)被壓喪命。昨天上午9點(diǎn)多，在南京浦口區(qū)花旗村板橋東二路上，一輛運(yùn)送鋼管的叉車不慎滑入路邊護(hù)坡下的溝中，將駕駛員壓住，可惜駕駛員被救出時(shí)已身亡。

案例三：深圳，叉車違法上路隱患多 6臺(tái)被查扣

近日，八卦嶺片區(qū)居民反映八卦嶺工業(yè)區(qū)叉車違法上路，給周邊群眾出行帶來安全隱患。昨日，福田區(qū)安監(jiān)局牽頭組織福田交警大隊(duì)、市場監(jiān)督管理局福田分局、園嶺街道辦、八卦嶺派出所、鵬基物業(yè)等單位，開展綜合整治，查扣6臺(tái)違法上路叉車。據(jù)悉，聯(lián)合整治行動(dòng)將持續(xù)兩個(gè)月。

案例四：3月21日，桐城市人民法院審結(jié)了一起叉車交通事故責(zé)任糾紛一案，叉車車主楊某賠償原告都某醫(yī)療費(fèi)等25000元。原告都某駕駛皖H1D369號二輪摩托車沿?zé)熒蔷€由南往北行駛至1150KM+700M處，與對向被告楊某駕駛的無號FD35H——X6型瑞創(chuàng)叉車發(fā)生碰撞，造成原告及乘坐人不同程度受傷、摩托車受損的交通事故。本起交通事故經(jīng)桐城市公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定：原告都某負(fù)事故的主要責(zé)任，被告楊某負(fù)事故的次要責(zé)任。原告于2016年3月3日向法院起訴，要求被告楊某賠償醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失77125.01元。

叉車上牌須知：

第一條：送檢需要資料1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛報(bào)檢單（兩份）2、叉車合格證（原件、復(fù)印件各一份）3、擁有權(quán)單位代碼證復(fù)印件一份4、擁有權(quán)單位營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件一份5、不是法人直接辦理的（需要提交委托書一份）

第二條：申請行駛證需要資料1、特種設(shè)備注冊登記表（兩份）2、檢驗(yàn)合格證（原件、復(fù)印件各一份）3、叉車合格證（原件、復(fù)印件各一份）4、擁有權(quán)單位代碼證復(fù)印件一份5、擁有權(quán)單位營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件一份6、不是法人直接辦理的（需要提交委托書一份）7、叉車管理制度及目錄各一份8、駕駛證原件、復(fù)印件各一份（注聘用單位加蓋公章）注：以上資料全部加蓋公章。

一般安監(jiān)局就可以做，我公司去年買了臺(tái)衡陽合力工業(yè)車輛有限公司生產(chǎn)的合力牌防爆叉車，就是沒做檢測。買回來后問題不斷，今年檢測才知道，根本不具有防爆功能，被衡陽合力坑啦！所以買防爆叉車這樣貴的叉車，一定要找專業(yè)，專一的廠家，還要去做檢測！

1、性質(zhì)不同

安監(jiān)局發(fā)的叉車證是屬于一種特殊作業(yè)的操作證，特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格。方可上崗作業(yè)。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳行業(yè)技能崗位的叉車證是屬于職業(yè)培訓(xùn)合格證。建筑施工特種作業(yè)人員必須經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書，方可上崗從事相應(yīng)作業(yè)。

2、培訓(xùn)、發(fā)證部門不同

安監(jiān)局發(fā)的叉車證人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書。國家質(zhì)檢總局下屬地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳行業(yè)技能崗位的叉車證是由各省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要建立住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導(dǎo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、企業(yè)培訓(xùn)中心（統(tǒng)稱培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)）依據(jù)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、理論知識和操作技能培訓(xùn)，并按有關(guān)要求核發(fā)職業(yè)培訓(xùn)合格證。

擴(kuò)展資料：

按照規(guī)定，叉車駕駛證2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次，2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審一次，每次年審都需要4天的時(shí)間。而且是初次領(lǐng)證的和年審的都在一起，前3天學(xué)習(xí)，最后一天才考試，考試通過后給予年審。

叉車駕駛是特種作業(yè)，由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車一般屬于工具車輛，只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作證或上崗證即可，但一般單位會(huì)要求駕駛叉車者有駕駛證。

參考資料來源：百度百科-特種作業(yè)操作證

參考資料來源：百度百科-叉車駕駛證

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