第三名:中鐵五局集團有限公司
第二名:中鐵二十局集團第二工程有限公司
投標報價（元）：1372962950.00
江西建工第一建筑有限責任公司
投標報價（元）：1348742029.00    
全線采用三級公路技術標準建設，白玉過境段（K0+000～K4+820）、巴塘過境段（K180+600～K190+432.504）設計速度 40 公里/小時，路基寬度 8.5 米；
投標報價（元）303546928.00
項目主
西安高鐵東城片區(qū)綜合開發(fā)核心區(qū)（灣子村）城市更新項目安置樓工程設計施工總承包（EPC）中標候選人公示
路線起點位于白玉縣麻通電站攔水壩下游，止于巴楚河大橋處接回國道 318 線，路線全長 187.820 公里。
改建工程，局部新建。
第一名:中鐵七局集團第三工程有限公司
蓋玉過境段（K59+080～K62+686.484）設計速度 40 公里/小時，路基寬度 10 米，蓋玉過境段（K62+686.484～K64+400）設計速度 30 公里/小時，路基寬度 8.5 米；
要為
陜西建工集團有限公司
1標段
投標報價（元）304591919.00
投標報價（元）：1374920000.00    
TJ3 標段號范圍為：K64+400-K146+965.948，本標段路線起點位于白玉縣蓋玉鄉(xiāng)，接 TJ2標段，起點樁號 K64+400,路線沿原有電站進場道路前行，經(jīng)白玉縣沙馬鄉(xiāng)、巴塘縣松多鄉(xiāng)，于拉納山隧道前 360 米接入 G318 線，終點位于原路與 G318 線平交口。終點樁號 K146+965.949，路線全長 82.819 公里。TJ3 標段為舊路整治路段，路線以擬合舊路為主,局部改建。
一、項目概況
西安市建總工程集團有限公司
西昌至寧南、會理至祿勸（四川境）高速公路項目投資人
新建隧道建筑限界 9×5.0 米，新建橋涵設計荷載采用公路-I級，其余技術指標均符合《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）是起重機的規(guī)定值。
總規(guī)劃凈用地面積約172畝，總建筑面積約49萬㎡（含地下建筑面積）；
二、中標信息
設計洪水頻率大橋、中橋 1/100，小橋、涵洞、路基1/50，地震動峰值加速度 0.2g。
投標報價（元）305195198.00
第一名
中國建筑股份有限公司，中國建筑西北設計研究院有限公司，中建七局第四建筑有限公司，中建一局集團第三建筑有限公司
陜西建工集團有限公司
投標報價（元）：364585150.00
第二名
貴州中建偉業(yè)建設（集團）有限責任公司
國道109線惠農(nóng)至黃渠橋段公路
其余路段設計速度 30 公里 /小時，路基寬度 7.5 米。
二、中標信息
第一名
第三名
第二名
米拉山下山段（K41+000～K59+080）地形條件復雜，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后可適當降低個別技術指標，但不應低于四級公路技術指標；
項目地點：西安灞橋區(qū)紅旗街道三殿村以南、東三環(huán)以東、西康線以西、神鹿坊村以北。
投標報價（元）：356268500.00
國道 215 線白玉至巴塘段改建工程TJ3 標段
一、項目概況
2標段
投標報價（元）：366177700.00