今天和大家談?wù)劜孳嚩嗦烽yp代表什么意思，以及叉車多路閥的結(jié)構(gòu)組成對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

油口有固定方位和含義，p——進(jìn)油口(左下）， T——回油口（右下） ，A.B——與執(zhí)行元件連接的工作油口（左、右上）。

通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通。

位——用方格表示，幾位即幾個(gè)方格。

彈簧——W、M，畫在方格兩側(cè)。

滑閥的中位機(jī)能：即滑閥處于常態(tài)時(shí)的狀態(tài)，有M型，H型，O型，P型，M型等。

擴(kuò)展資料

液壓閥用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

按照流體在管道的流動(dòng)方向，如果只允許流體向一個(gè)方向流動(dòng)，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。

按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥，直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力，氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥；先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。

根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。根據(jù)閥上氣孔的多少來(lái)進(jìn)行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。

參考資料來(lái)源：百度百科-方向控制閥

叉車型號(hào)CpDXXX表示什么

C代表叉車。

P代表平衡重的型式。

D代表電動(dòng)。

后面的三個(gè)叉表示叉車的工作能力即叉舉重量，例如150表示叉舉重量為1.5噸。

1.我國(guó)通用的叉車型號(hào)表示方法：我國(guó)通用的叉車型號(hào)表示方法是按叉車動(dòng)力種類、起升質(zhì)量、傳動(dòng)形式、結(jié)構(gòu)形式等來(lái)表示的，型號(hào)編制規(guī)則如下：

叉車代號(hào)：統(tǒng)一用“C”，取叉車，“叉”字的首字母；

結(jié)構(gòu)形式代號(hào)：指叉車的類型，“P”表示平衡重式，“C”表示此側(cè)叉式，“Q”表示前移式，“X”表示集裝箱叉車，“B”表示低起升高度插腿式，“T”表示插腿式，“Z”表示跨入插腿式，“K”表示通用跨運(yùn)車，“KX”表示集裝箱跨運(yùn)車，“KM”表示龍門跨運(yùn)車。

動(dòng)力類型代號(hào)：汽油機(jī)用Q，柴油機(jī)用C，液態(tài)石油氣機(jī)用Y，蓄電池用D。

傳動(dòng)形式代號(hào)：機(jī)械傳動(dòng)不標(biāo)字母，動(dòng)液傳動(dòng)標(biāo)字母D, 靜夜傳動(dòng)標(biāo)字母J。

主參數(shù)代號(hào)：以叉車額定起升質(zhì)量（噸）乘以10表示。

改進(jìn)代號(hào)：按漢語(yǔ)拼音字母順序表示。

舉例：

1）CPQ10B 表示平衡重式叉車，以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，機(jī)械傳動(dòng)，額定起升質(zhì)量1噸，同類級(jí)別叉車第二次改進(jìn)。

2）CPCD160A 表示平衡重式叉車，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，動(dòng)液傳動(dòng)，額定起升質(zhì)量為16噸，同類同級(jí)叉車第一次改進(jìn)。

3）CCCD100 表示側(cè)叉式叉車，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，動(dòng)液傳動(dòng)，額定起升質(zhì)量為10噸，基本型。

注意：每一個(gè)特定的位置是用注釋的字母表示的，不可將相同字母用到其他位置，否則就難以區(qū)分型號(hào)了。

2. 國(guó)際上通用的叉車型號(hào)表示方法：

FB30 表示三噸電動(dòng)叉車，F(xiàn)是叉車英文“forklift”的首字母，B是電池“battery”的首字母，

FD30 表示三噸柴油叉車，D是柴油英文“diesel”的首字母，

FG30 表示三噸汽油叉車，G是汽油英文“gasoline”的首字母，

FBR30 表示三噸前移式電動(dòng)叉車，R是前移“reach”的首字母，

FBRE30 表示三噸座駕前移式電動(dòng)叉車，最后一個(gè)E是表示座駕，

FBT30 表示三噸三支點(diǎn)式電動(dòng)叉車，T是三支點(diǎn)英文“tri-point support”首字母，

有時(shí)候還會(huì)看到這種，F(xiàn)G30NT，后面的N表示當(dāng)?shù)禺a(chǎn)，T表示自動(dòng)擋，與之相對(duì)，D表示手動(dòng)擋，如果碰到FD30S, 后面的S則表示該車為經(jīng)典版，特別的，如豐田叉車7FBRE15，前面的7則表示第七代叉車，或者豐田7系。

P代表手制動(dòng)（手剎）如果亮了就說明叉車在制動(dòng)狀態(tài)，你看一下是不是手剎拉起來(lái)了，或者手制動(dòng)開關(guān)有問題。還有一種情況是叉車有故障保護(hù)了，這種情況一般伴有故障代碼顯示。具體車型不知道，不好說。

C指叉車，P指平衡重式，C指柴油，D為自動(dòng)擋，30指3噸，HB指該車屬于H系列及主配490B發(fā)動(dòng)機(jī)，CPCD10N-R這個(gè)型號(hào)應(yīng)該還不全，全的話后面應(yīng)該還有字母X,W,等用來(lái)標(biāo)示發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的最大重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

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