1.動載荷:起重機在吊裝重物運動的過程中,要產生慣性載荷,習慣上把這個慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中,以動載荷系數計入其影響。一般取動載荷系數K1為1.1。
2.不均衡載荷:在多分支(多臺起重機、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時,工作不同步的現象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數計入其影響。一般取不均衡載荷系數K2取為1.1~1.2。
3.計算載荷:在起重工程的設計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據。計算載荷的一般公式為:Qj= K1 K2Q
公式中: Qj—計算載荷;
Q—設備及索吊具重量
以上這段是《全國二級建造師執業資格考試用書(第三版)》《2H300000 機電工程管理與實務》第11頁中的課文原話(全部手打,很辛苦)
故根據公式得到以下結論:25+25=1.1*(1.1~1.2)*Q
解方程等到:K2=1.1時,Q≈41.3223
K2=1.2時,Q≈37.8787
所以,最大能抬吊41.3223T
一樓的兄弟,你不知道這題的出處,就別說人家出題的外行;
樓主,我覺得這應該是你要的正解
2.不均衡載荷:在多分支(多臺起重機、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時,工作不同步的現象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數計入其影響。一般取不均衡載荷系數K2取為1.1~1.2。
3.計算載荷:在起重工程的設計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據。計算載荷的一般公式為:Qj= K1 K2Q
公式中: Qj—計算載荷;
Q—設備及索吊具重量
以上這段是《全國二級建造師執業資格考試用書(第三版)》《2H300000 機電工程管理與實務》第11頁中的課文原話(全部手打,很辛苦)
故根據公式得到以下結論:25+25=1.1*(1.1~1.2)*Q
解方程等到:K2=1.1時,Q≈41.3223
K2=1.2時,Q≈37.8787
所以,最大能抬吊41.3223T
一樓的兄弟,你不知道這題的出處,就別說人家出題的外行;
樓主,我覺得這應該是你要的正解