今天給各位分享叉車怎么防止倒地的知識，其中也會對叉車倒車注意事項進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

使用托盤。可以有效防止叉破貨物

使用一些特殊屬具。例如：油桶使用桶夾，卷紙使用紙卷夾、側移器等等，叉車安全涉及多方面的因素，駕駛員應提高安全意識和操作水平，

管理者應加強叉車的安全管理和日常維護保養工作，監督機構應提高檢驗水平和加強監督力度，不斷提高叉車的安全技術狀況，一定程度上限度地減少叉車傷害事故的發生。

A.側翻發生時，千萬不能跳車。據有關學者統計，有80%跳車的司機都被護頂駕砸成了重傷或死亡。

B.嚴格按照操作規程進行駕駛。

C.要合理控制叉車行駛速度，做到安全的前提下爭效率，開好文明叉車。

D.側翻發生時，不要驚慌，要慢打方向盤來調整方向，要用收油來減速，千萬不能用駐車制動器來強制停車。

叉車作業時存在哪些危險？應如何預防？

叉車作業時存在的危險：

1、違章上崗(如酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等)

2、違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶人行駛等)

3、起步前不認真了望，運行中思想分散，有急于完成任務或圖省事的不良心理活動

4、不認真保養、檢查叉車，安全裝置(轉向、制動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損，叉車帶病運行

5、經過視線不良、視矩較路聽的區域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信，不按章減速，無處理緊急情況的思想準備

6、下坡時，路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速，急打方向或緊急制動，引起側滑甚至翻車

7、電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關

預防措施：

1、只有接受過叉車駕駛培訓并獲得叉車操作許可證的人才能在公司內駕駛叉車。

2、叉車在廠區道路行駛的最大時速為10公里/小時，在廠房內的行駛速度應控制在5公里/小時以內，不得超速行駛。

3、叉車在廠區道路或車間內行駛時，要注意路標、路障且必須行駛在規定的機動車通道上，不許壓線或貪圖方便穿越車間作業區域。

4、叉車通過車間大門時要減速、鳴號，還要注意門架的頂部或貨物的左右兩端是否可以順

利通過大門。

5、叉車只有一個司機座位，其他人不允許搭乘叉車；也不允許貪圖方便開叉車代步；若把

叉車用作提升臺，則必須使用專用提升框，不允許人直接站在貨叉或其他非專用平臺上

進行空中作業；叉車行駛時，不允許有第二個人在叉車上。

6、操作叉車進行裝卸作業時，必須做到：

a、叉車穩定駐車后，才能提升貨物。

b、貨物重量不能超過叉車核定起重量。

c、貨叉要足夠長，以使貨物重心落在貨叉上。

d、貨叉要調整到最大寬度，以防止貨物往兩邊傾斜。

e、兩支貨叉必須同時使用，以使貨物有足夠的穩定性。

f、貨物不能直接放在貨叉上，而必須使用托盤或其它容器。

g、裝卸貨物時如果視線不好，則必須有人在現場指導。

7、駕駛叉車進行貨物運輸時必須注意：

a、貨物在叉車上必須有足夠的穩定性，對于穩定性不夠的貨物應采取加固措施，以防在叉車起步、停車或轉彎過程中傾倒。

b、貨物擋住視線，則應采取倒車行駛或請他人引路。

c、行駛過程中，必須時刻注意貨物的穩定性，因此要控制行駛速度，轉彎時要減速慢

行，還要注意是否有足夠的轉彎空間。

叉車是室內搬運機動車輛，只要安全操作，相對來說，安全系數比較高。如果違犯叉車操作管理規程，超負荷、超重、超高搬運物品，會造成叉車失去平衡而導致翻車或側翻。如果出現翻車事故，急救措施應當正確，首先是盡量緊急關閉叉車動力，迅速解開安全帶，向叉車翻車的反方向或側方向逃生，如果搬運貨高大，逃離叉車后要遠離事故叉車，防止貨物倒塌帶來的傷害，逃離到安全地方后，再尋求救援。

叉車操作需要注意裝卸貨物時4條注意事項和行駛過程中15條注意事項。

具體的注意事項分條列舉如下：

1、裝卸貨物時應注意如下事項：?

（1）裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒) ；

（2）向貨運車輛上裝載貨物時必須確認車輛在位與出貨口對接良好；

（3）叉車載重量不得超過叉車額定載重量；貨物起升和下降時，初速度不易太快；

（4）叉架舉起時下面嚴禁站人。

2、叉運行駛過程中應注意如下事項：?

（1）叉運貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載；

（2）不要叉運未固定松散堆垛貨物；

（3）裝載貨物高度遮擋視線時，應倒向行駛；

（4）叉運較寬貨物時一定保證通道暢通，與兩側貨架、建筑、設備保留足夠距離；

（5）在叉高和傳送貨物的時候，必須留意頭頂的任何障礙物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結構等；

（6）裝貨行駛應把貨物盡量放低，門架后傾、門架起升時，不允許行駛或轉彎； （7）轉彎時降低速度，防止叉車傾覆；

（8）遇到路口時減速慢行，并鳴笛示警；

（9）叉車帶載行駛時，應避免緊急制動；

（10）坡道行駛時應小心，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉向，叉車下坡行駛時，請勿進行裝卸作業；

（11）叉車行駛時嚴禁駕駛人員身體各個部位伸出叉車框架之外；

（12）起高大于3米的高升叉車應注意上方貨物掉下，必要時采取防護措施；

（13）叉架高舉時或行駛時上面嚴禁站人；

（14）離車時，將貨物叉下降著地，并將檔位放到空位，斷開電源，在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停放長時間須用楔塊墊住車輪。

（15）嚴禁酒后開車，行車不準吸煙、不準用手機通話（特別是添加燃油或對蓄電池充電時）飲食和閑談；嚴禁帶人。

參考資料

叉車安全操作規程.百度百科[引用時間2017-12-19]

成都華標企管 蔣良君：以下兩份資料，可供你參考：

第一份：【叉車操作注意事項】

（一）檢查車輛

（1）叉車作業前，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

（2）檢查啟動、運轉及制動性能。

（3）檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

（4）叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

（5）叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

（6）電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。

（二）起步

（1）起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

（2）氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規定值才可起步。

（3）叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

（4）起步時須緩慢平穩起步。

（三）行駛

（1）行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須后傾。

（2）行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。

（3）卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

（4）轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

（5）內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。

（6）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

（7）載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。

（8）叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。

（9）叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。

（10）叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。

（11）禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

（12）叉車載貨下坡時，應倒退行駛，以防貨物顛落。

（四）裝卸

（1）叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

（2）載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

（7）叉車作業時，禁止人員站在貨叉上。

（8）叉車叉物作業，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

（9）禁止用貸叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。

（10）不準用制動慣性溜放物品

第二份【叉車安全使用操作規程】

1 目的

為了加強公司叉車的安全管理，防止事故發生，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，特制定本制度。

2 適用范圍

XX事業部各部門。

2 工作標準

12 叉車安全使用標準

12.1 各生產單位職責

負責叉車設備檔案管理及年檢工作，保證設備使用手續齊全合法。

各叉車使用單位負責設備日常檢查、保養，選用具有資質的維護維修公司及維護維修人員。對人員持證上崗工作、培訓工作負責。

叉車登記備案及年檢：新購叉車保證手續齊全，并到質量技術監督局登記備案，方可使用。

已經在用叉車每年按時進行年檢，年檢不合格須按要求整改合格后方可繼續使用。

每臺叉車要求有指定的負責人，跟蹤年檢狀況。

12.2 叉車使用人員要求

叉車司機必須取得國家承認的操作上崗證。

必須接受公司內部安全知識、制度培訓并考核合格。

必須佩戴公司要求的個人防護用品。

12.3 使用前的檢查

檢查安全帶是否完好。

照明燈、信號燈是否正常。

檢查液壓油、電解液、制動液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并徹底解決前，嚴禁使用。

檢查各儀表是否正常。

檢查輪胎氣壓；

檢查手柄及踏板情況。

檢查電池組電壓是否在工作范圍內，電解液比重、液面高度是否合適。

檢查電氣系統各接頭、插頭是否可靠。

檢查各部是否有松動。

進行門架升降前后傾、轉向、制動式動作。

12.4 使用安全注意事項

駕駛員上車必須扣緊安全帶。

裝卸貨物時應注意如下事項：

（1）裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒)；

（2）向貨運車輛上裝載貨物時必須確認車輛在位與出貨口對接良好；

（3）叉車載重量不得超過叉車額定載重量；貨物起升和下降時，初速度不易太快；

（4）叉架舉起時下面嚴禁站人。

叉運行駛過程中應注意如下事項：

（1）叉運貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載；

（2）不要叉運未固定松散堆垛貨物；

（3）裝載貨物高度遮擋視線時，應倒向行駛；

（4）叉運較寬貨物時一定保證通道暢通，與兩側貨架、建筑、設備保留足夠距離；

（5）在叉高和傳送貨物的時候，必須留意頭頂的任何障礙物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結構等；

（6）裝貨行駛應把貨物盡量放低，門架后傾、門架起升時，不允許行駛或轉彎；

（7）轉彎時降低速度，防止叉車傾覆；

（8）遇到路口時減速慢行，并鳴笛示警；

（9）叉車帶載行駛時，應避免緊急制動；

（10）坡道行駛時應小心，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉向，叉車下坡行駛時，請勿進行裝卸作業；

（11）叉車行駛時嚴禁駕駛人員身體各個部位伸出叉車框架之外；

（12）起高大于3米的高升叉車應注意上方貨物掉下，必要時采取防護措施；

（13）叉架高舉時或行駛時上面嚴禁站人；

（14）離車時，將貨物叉下降著地，并將檔位放到空位，斷開電源，在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停放長時間須用楔塊墊住車輪；

（15）嚴禁酒后開車，行車不準吸煙、不準用手機通話（特別是添加燃油或對蓄電池充電時）飲食和閑談；嚴禁帶人。

12.5 設備維護維修標準

制定叉車維護保養的日、月、年計劃。

按計劃落實維修維護工作。

維修維護標準參照設備使用手冊及公司設備管理部標準執行。

做好設備維修維護記錄，備案。

丟失或損壞的銘牌提示牌必須補上。

只有合格的（受過專業培訓過的售后服務人員）才能對叉車進行保養和維修。

專業售后服務人員在對叉車進行保養和維修時應同駕駛員一樣遵守同樣的安全規范。

在所有的維護過程中，叉車必須置于平地上，確保叉車不會意外滑動或自動啟動。利用合適的木塊和專業的提升和安全的鎖扣來固定叉車。

下降貨叉架，慢慢地前傾門架，直到貨叉停靠在地面上。施加手制動，按下緊急隔離按鈕并取下鑰匙。在貨叉架和/或門架起升了的叉車上工作時，必須固定住防止降落。

需要在叉車門架后部維修時，必須緊固門架防止后傾未經生產廠家的同意，不允許對叉車改裝或加裝任何設備。

不允許用高壓水槍直接沖洗電瓶叉車，在用高壓水槍沖洗內燃叉車時，發動機要熄火并注意不要將水灌進發動機的進氣口和排氣口。

禁止使用可燃性液體或汽化劑來清潔。需要防止短路（例如絕緣電池）以及所有敏感部件都需要得到保護，應該使用溫和的空壓氣體來清洗電動馬達和其他部件，鏈條只能用石蠟清洗然后用鏈條噴式潤滑劑來潤滑。在進行完所有的維護和清潔后，叉車和工作區都必須保持干凈，沒有油漬和潤滑劑的殘余或碎片。要特別注意保持操作區域和駕駛室的衛生。

12.6 叉車充電室管理標準

蓄電池充電或存放地點應保持良好的通風，具有通風換氣設施，防止可燃氣體爆炸。

叉車充電室內禁止抽煙、產生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。

由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蝕性，因此在對蓄電池充電和在其附近時必須穿工作服和戴防護眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上電解液時：馬上求助于醫生。

充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。

充電房必須配置2瓶滅火器。

蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔，干燥，沒有殘渣保護蓋需要放置好并且不能損壞電池連接，蓄電池和充電電纜不能扭結在一起和損壞，絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。

不要往蓄電池內加注其他物質僅在充電后用蒸餾水加注。

在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護的工具或其他導電材料，否則會引起短路而導致人員傷害及蓄電池爆炸。

當給叉車蓄電池充電時要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。

每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進行電池的充電工作。

每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產生靜電。

充電在程中電池會產生氣體，包括氧氣、氫氣及酸性氣體，須將充電房的換氣扇開啟，保證充電房的空氣流通。

充電期間拔下充電插頭會產生電弧，因此首先要將充電開關關閉（按stop鍵），方可拔下插頭。

每次換電池時，應將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限，以保證當班電池水足夠，對換下的電池馬上進行充電，并做好相關的記錄。

在檢查或保養電瓶時，應使用橡膠手套，避免遭受電擊。

萬一電池傾翻、破損導致電解液泄露，應立即進行緊急處理：

（1）電解液濺到皮膚，用大量的清水沖洗；

（2）電解液濺到眼睛，用清水沖洗，并馬上就醫檢查治療；

（3）電解液濺到地上時，應先用石灰中和，后用水清洗。

每次進出充電房時，必須將充電房的門關閉，隨時保持充電房門處于關閉的狀態，避免灰塵進入充電房，每天必須打掃充電房的衛生，保持充電房的潔凈。

定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況，避免螺栓松動，影響電池使用壽命。

電瓶電池帶有高電流和能量，切勿讓工具接近電瓶電池的兩極，以免引起火花或短路。

叉車充電室內所有的工具、用具必須擺放整齊。

13 考核標準

叉車設備未進行經常性日常維護保養和定期自行檢查的，或者對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表未進行定期校驗、檢修，并未作出記錄的對各生產單位第一負責人負激勵200元/項。

未按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的對各生產單位第一負責人負激勵200元/臺。

使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的對各生產單位每一負責人負激勵200元/臺。

特種設備出現故障或者發生異常情況，未對其進行全面檢查、消除事故隱患，繼續投入使用的對各生產單位每一負責人負激勵200元/臺。

未制定特種設備的事故應急措施和救援預案的，對各生產單位第一負責人負激勵200元。

未設置特種設備安全管理部門或者配備專職、兼職的安全管理人員的對各生產單位第一負責人負激勵200元。

從事特種設備作業的人員，未取得相應特種作業人員證書，上崗作業的對各生產單位第一負責人負激勵100元/人。

未對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓的對各生產單位每一負責人負激勵200元。

特種設備使用單位的主要負責人對特種設備事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的對各生產單位第一負責人負激勵2000元。

在廠區內，叉車超速行駛，每發現一次，對各生產單位第一負責人負激勵500元。

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