根據樂山市發改委近日公開的“關于加快推進雅眉樂自城際鐵路建設的建議”答復:
該項目起于雅安,經眉山洪雅、樂山(夾江)、到自貢,西接川藏鐵路,東連成渝高鐵,是成渝雙城經濟圈環線高速鐵路的重要組成部分。
初步確定速度為250公里小時的城際鐵路,線路總長約210公里,總投資約282億元,樂山段80公里投資109億元。按照省上要求,該項目由省鐵機辦總協調,自貢市牽頭實施。
目前,中鐵四院已完成預可研編制,并于2020年9月通過省發改委鐵機辦組織的專家評審,原則同意樂山境內線路即利用成綿樂城際鐵路峨眉山支線方案,經峨眉(與成綿樂峨眉站并站)、樂山(與成貴樂山站并站)、井研南(研城鎮設井研南站),至自貢市。
近年來,隨著川藏鐵路雅安至林芝段等重點項目開工建設,區域路網布局發生了深刻變化,為充分發揮國家戰略大通道輻射帶動作用,經省發改委積極向國家發展改革委、國鐵集團匯報銜接,已爭取到將原規劃的雅眉樂自鐵路延伸至重慶,并作為研究論證項目納入了國家《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》。
下一步,我委將積極上報爭取省發改委聯合重慶市、設計單位等有關方面加快開展項目規劃研究工作,積極向國家發展改革委、國鐵集團匯報銜接,爭取將重慶至自貢至雅安鐵路納入國家《中長期鐵路網規劃》,并根據省委省政府決策部署,適時開展公司組建、項目前期工作。(7月12日)