新華社山東分社、山東人民廣播電臺(tái)、山東衛(wèi)視、齊魯晚報(bào)、山東商報(bào)、菏澤電視臺(tái)等多家媒體記者到現(xiàn)場(chǎng)采訪。

中鐵十局承建是兒童吊車視頻表演大全的魯南高速鐵路菏澤至曲阜段4標(biāo)，正線長(zhǎng)度44.21公里，總造價(jià)34.9億元，合同工期42個(gè)月。

菏澤制梁場(chǎng)承擔(dān)了魯南高鐵菏曲段609榀箱梁預(yù)制任務(wù)。此次澆筑是兒童吊車視頻表演大全的首榀箱梁長(zhǎng)32米，重820多噸，灌注混凝土316立方米。

在8個(gè)梁場(chǎng)中，率先澆筑首榀箱梁，考驗(yàn)的不僅是施工組織能力，更是整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)工作態(tài)度和責(zé)任心的表現(xiàn)。

菏澤制梁場(chǎng)自2018年12月初進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，不等不靠，主動(dòng)出擊，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，快速推進(jìn)征地拆遷工作，有效的促進(jìn)了場(chǎng)建工作。

為確保首榀節(jié)段箱梁的順利澆筑，菏澤制梁場(chǎng)合理配置資源，強(qiáng)化安全、質(zhì)量主體責(zé)任，嚴(yán)格要求，組織專題會(huì)議對(duì)施工方案進(jìn)行論證優(yōu)化，對(duì)施工工序進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署。多次開展培訓(xùn)，對(duì)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)安全交底。在施工中，梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)全程盯控，對(duì)鋼筋加工安裝、模板拼裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑每一道工序都嚴(yán)格把關(guān)，保證了首榀節(jié)段箱梁生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化。

26日下午4點(diǎn)20分，首榀箱梁順利澆筑完成。

魯南高鐵全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。也是山東省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目，對(duì)于促進(jìn)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。