請關注“公路鐵路工程交流平臺”微信公眾號,國內最大公路、鐵路從業人員交流平臺 ,免費發布招聘、求職信息,發 zhulureng666
一、項目概況
浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程起自六橫島西南側,干巖村外干巖南側,項目起點樁號為K0+000,設置干巖互通與孫干公路、外漲線連接,路線經小郭巨圍墾區,在火燒山嘴入海,設置雙嶼門通航孔橋跨越雙嶼門水道,在佛渡島登錄后設置佛渡互通,隨后路線向西入海,設置青龍門通航孔橋跨越青龍門水道,在梅山島登錄后,實施梅山互通的二期主線部分和舟山方向的兩條匝道,路線終點樁號K19+402,路線全長18.782公里。全線共設主線橋梁約17764m,其中特大橋約16877m,包括積峙橋(全長5486.391m,預制T梁+組合梁)、雙嶼門通航孔橋(486+1768+628,雙塔單跨吊鋼箱梁懸索橋)和青龍門通航孔橋(119+231+756+756+231+119,三塔雙索面斜拉橋),大橋約887m/2座;設互通2處,匝道收費站1處,主線收費站1處,管理中心1處、養護工區1處,停車區1處,交警和路政管理用房各1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設施。本項目采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路線起點至梅山互通段(二期工程)為雙向四車道高速公路,路基寬度26米;橋涵設計荷載等級采用公路-I級。其余技術指標應符合現行有關標準、規范的規定值,滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)相關規定。本次施工招標設1個標段:浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程的公路工程施工,主要工作內容包括路基、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設施、景觀綠化及環境保護、機電、房建等的施工完成、機電工程試運行、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任;概算金額約132.89億元。計劃工期:1733日歷天(57個月),缺陷責任期24個月。二、中標信息
中標單位:
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中國鐵建港航局集團有限公司 聯合體
項目負責人:原明光
免費發招聘、求職信息,請私發發( zhulureng666)
長按二維碼,選擇“識別二維碼”進行關注, 讀者用微信搜關注