國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于大多數(shù)的吊友們，除了要面對(duì)國(guó)六吊車成本的上漲，還有國(guó)六吊車如何保養(yǎng)維護(hù)的要求。車輛成本的上漲屬于行業(yè)問(wèn)題，無(wú)法左右，但我們力所能及的是從保養(yǎng)維護(hù)上省下一筆費(fèi)用。今天，我們就來(lái)聊一聊國(guó)六吊車如何保養(yǎng)的問(wèn)題。
DPF系統(tǒng)大部分是國(guó)六之后才開(kāi)始普及的，它能夠除去尾氣里面的黑煙（干碳煙）有效凈化70%—90%的顆粒物，是當(dāng)前最有效、最直接的尾氣處理方法。但是，DPF使用一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)堵塞，這時(shí)DPF再生功能發(fā)揮作用，將尾氣變得更“干凈一些”。因此需要車主定期對(duì)DPF進(jìn)行維護(hù)。 “柴油標(biāo)準(zhǔn)影響后處理系統(tǒng)”
隨著車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油等級(jí)也在逐步提升。國(guó)六吊車燃油必須滿足國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn)（燃油含S量小于10ppm）。這是因?yàn)榧幼⒌牟裼秃蛄扛叩脑挘瑫?huì)對(duì)DPF造成影響。另外還會(huì)造成DOC硫中毒，SCR硫中毒，導(dǎo)致再生效率低，SCR轉(zhuǎn)換效率低，影響整個(gè)后處理系統(tǒng)。目前來(lái)看，可能只有 API CJ-4、API CK-4和E6級(jí)別以上的油品才可以完全達(dá)到要求。如此才能延長(zhǎng)尾氣系統(tǒng)的使用時(shí)間。否則也會(huì)造成DPF堵塞，如未及時(shí)清理就會(huì)增加燃油消耗。空濾的保養(yǎng)好壞決定DPF的清灰周期。采用優(yōu)質(zhì)的空濾，能保證長(zhǎng)周期內(nèi)進(jìn)氣量充足，保證進(jìn)氣清凈度。車主需平時(shí)注意保養(yǎng)空濾，及時(shí)清理。對(duì)于國(guó)六吊車，尿素質(zhì)量也很重要。切記不要為了省錢為愛(ài)車加注便宜的尿素。此外，尿素容易結(jié)晶，在停車之后不要立刻斷電，保證車輛正常通電1-3分鐘，讓尿素泵回抽尿素溶液，并完成掃氣、排氣的動(dòng)作，這樣能避免尿素結(jié)晶堵塞尿素噴嘴和催化系統(tǒng)。同時(shí)，在加注尿素的時(shí)候，注意不要加的太滿。（素材源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)告知）
國(guó)六吊車如果后處理不能正常工作，充分燃燒，容易造成車輛限扭限速。因此各位吊友在遵循車輛說(shuō)明書的同時(shí)，注意車輛保養(yǎng)。這關(guān)系到愛(ài)車是否能保持持續(xù)、穩(wěn)定、良好的運(yùn)行狀態(tài)。愛(ài)車保養(yǎng)好，賺錢少不了。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，關(guān)于如何保養(yǎng)，各位吊友們學(xué)會(huì)了嗎？∣吊裝人必備的公眾號(hào)
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