近日，采用明陽智能MySE3.2MW和MySE4.0MW機組是二手吊車的越南嘉萊項目首吊成功，完成了明陽智能半直驅機組是二手吊車的越南首秀，為越南風電開發利用提供了新是二手吊車的選擇。

明陽智能從項目開發之初便深入參與其中，根據項目進行定制化設計，全流程配合客戶項目開發。同時針對現場復雜地形，結合明陽智能智慧平臺算法進行布機優化、塔筒優化和經濟性比選，最終選用兩種機型混搭方式，旨在最大程度降低項目全生命周期度電成本，滿足客戶收益。

作為明陽智能在越南的第一個完成首臺機組吊裝的項目，嘉萊項目在運輸過程中成功克服了疫情對物流和人員影響。據項目負責人介紹，為配合客戶完成2021年越南項目搶裝，明陽智能自2020年12月開始籌劃物流運輸，制定了詳細的運輸方案。但運輸過程中經歷了蘇伊士運河大堵塞、新冠疫情以及越南搶裝造成的國內外風機廠商集中在二季度發運等困境，導致越南航線船舶資源緊張。在此不可抗力之下，最終以海陸運輸結合、優化配載發運方案的方式完成所有設備交付，為客戶搶裝奠定了堅實基礎。

在吊裝過程中，基于當地多雷雨、高溫度等惡劣天氣，項目人員通過提前預測天氣將準備工作前置，從而保護電器設備免受雨水侵蝕，提升了吊裝速度。在此過程中，由于越南當地人員吊裝經驗不足，明陽智能項目人員與客戶、參建供應商積極溝通，協同作戰，最終首臺機組順利吊裝。

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編輯 | 之然 姜桐

來源 | 明陽智能